Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

E

erreqerre

cuando estás en una carrera, te fijas en las sombras? jajaja

Pues sí, porque si conduces en la vista interior "más estrecha" que es la que más se acerca a la realidad y ves que por el salpicadero del coche pasan unos triángulos más grandes que el de las Bermudas... Y lo peor es que la mayoría de las veces estas sombras del sapidacero se ponen a parpadear y molestan un huevo.

También hay que reconocer que el tema de la simulación está muy bien hecho y la recreación de los circuitos muy lograda (sobre todo Nurburgring que, excepto en los carruseles y en la sensación de montaña rusa del circuito real, lo han bordado).

Eso sí, como juego el GT4 (modo offline enorme y variado) era muy superior a éste, que sólo lo supera en la simulación, en los gráficos y en el modo online. No se si jugaste al GT4, pero a mi me costó acabarlo más de dos años y el 5 lo tengo prácticamente acabado y eso que ahora juego menos que antes por falta de tiempo.

Aún así es el mejor simulador que puedes encontrar en consola a pesar del desastroso modo offline con, a mi entender, mucho fallos (comparo algunas cosas con el GT4 porque se supone que cada GT que sale tiene que ser mejor que el anterior):
- muchas menos pruebas y menos variadas que en el GT4
- dificultad demasiado baja en la mayoría de las pruebas.
- apenas hay diferencia de desgaste entre los neumáticos duros y blandos, pero si hay una gran diferencia de rendimiento.
- no poder grabar en carreras de resistencia. Al menos en el GT4 podías cambiar en boxes a b-spec y acelerar la carrera x3 y de esta forma se hacían muy entretenidas.
- la mitad del juego lo ocupa una modalidad manager (b-spec) cuando la mayoría de la gente lo que quiere al comprar un simulador es conducir.
- licencias inútiles y muy fáciles. Históricamente las licencias de los GT eran necesarias para participar en las pruebas y además sacar el oro era muy difícil (el bronce siempre ha sido muy asequible).
- nivel de piloto irreal: no depende de lo bueno que seas, sino del tiempo que juegues.
- mal reparto de la experiencia. Si corres una carrera consigues la misma experiencia independientemente del coche que utilices. En el GT4 a medida que subías prestaciones al coche bajaban los puntos de experiencia que conseguías. Lo que han conseguido es que la gente corra con un F1 contra coches de calle...
- mal reparto del dinero: los premios por ganar son muy bajos y lo coches de premio sólo se consiguen la 1ª vez que corres, además de no poderlos vender en su mayoría y si los vendes te dan muy poco dinero. Esto ha llevado a la gente a buscar trucos para conseguir dinero en vez de correr por placer. En el GT4 estaba mejor planteado pues los coches que aquí valen 20 millones (el máximo que puedes tener) antes los conseguías corriendo carreras de dificultad bastante alta y eran todo un reto. Además conseguías el coche cada vez que ganabas y lo podías vender (lo veo mejor que hacer trucos)
- en mi opinión la experiencia no debería definir el nivel de un piloto, sino la posibilidad de realizar pruebas para subir de nivel. es decir que si llegas a cierta experiencia, te den la oportunidad de subir de nivel pasando varias pruebas (contrarreloj y carrera con un coche no modificable, otras con coches que tuvieras que reglar necesariamente para poder ganar, etc).
- obviamente es un simulador por lo que a medida que subes de nivel (de forma voluntaria) tendría que limitarte las ayudas que pudieras utilizar. Se supone que un piloto de máximo nivel no le hacen falta ayudas. O sea que si entras a jugar en internet con tu espectacular nivel 40, los demás tendrían que saber que corres sin ayudas, con cambio manual y con alguna vista interior.

Perdona por el rollo pero es que es mi saga preferida y veo que han cometido tantos fallos...
 
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@erreqerre dijo:
- apenas hay diferencia de desgaste entre los neumáticos duros y blandos, pero si hay una gran diferencia de rendimiento.
+ 1000000000
en el resto tambien estoy mas o menos deacuerdo,pero en esto a mi resulta lo mas sangrante,porque no hay nada que me obligue a usar unos neumaticos de competicion duros,ya que el blando dura lo mismo o mas y encima su agarre roza lo comico,con los blandos y siendo bastante torpe(la gente buena lo hace con los deportivos)he batido en mas de 20 segundos el tiempo del zonda en nurb :rotonuse:
en gt4 cuando jugabas un campeonato(donde se podia guardar :amor:)habia circuitos donde no podias ir con los medios(los blandos duraban una mierda)y te obligaba a usar los duros,porque si no,tenias que entrar una vez mas que la IA en boxes
yo lo que veo es que este juego lo han hecho por y para el online,para los que tienen tiempo y colegas para hacer campeonatos,este juego da infinidad de posibilidades de diversion,eso si siempre y cuando se vaya como mucho con deportivos duros,las carreras online que mas he disfrutado son con las aleatorias y esos neumaticos comodos
el modo offline esta muy descuidado
 
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Estos juegos los hacen basándose en las exigencias de la mayoría de la gente... Osea, que lo que quiere las empresas es hacer un juego facilón para que los usuarios no se quejen, estos estén de acuerdo (yo estoy hablando de la mayoría), y los que estén deacuerdo se lo digan a sus amigos, prueben el juego, les guste, y este círculo vicioso sigue...

Ahora los juegos se hacen exclusivamente por tema de marketing, y como ha habido estos últimos años, el "boom" del meter online a todos los juegos, incluso para los que han sido de un jugador de toda la vida.

@erreqerre dijo:
En el GT4 a medida que subías prestaciones al coche bajaban los puntos de experiencia que conseguías. Lo que han conseguido es que la gente corra con un F1 contra coches de calle...
¿Desde cuándo en el GT4 se conseguía experiencia? xD

Hombre, muy deacuerdo contigo estoy en el mal reparto de créditos...

¿Cómo es posible que en una resistencia de 24 horas no te den ni 500.000 créditos? Es asombroso, con disputar una carrera del evento de extremo unas cuantas veces, ya cubres el dinero ganado en muchísimo menos tiempo. Otra cosa es la experiencia, que yo a la saga GT la veía distinta en cuanto a las licencias, que se usaban para competir en los eventos, ahora necesitas ganar experiencia en una cifra determinada para acceder a cualquier evento...

Os voy a poner un ejemplo claro:

Hasta no hace mucho, os acordaréis de que había esos eventos de temporada que te daban una cantidad interesante de dinero y de experiencia, ¿verdad? Pues bien, una de las pruebas era coger un Mazda RX-7 y ganar a los rivales. Este coche de segunda mano no valía apenas nada y le pones un par de mejoras y mi amigo pasándose la prueba desde un nivel bajo, subió unos 15 niveles del tirón... ¿Es que acaso con hacer una prueba ya tienes derecho a participar en más de la mitad de las pruebas del juego?

Últimamente, muchos de los juegos de simulación de conducción (así como NFS Shift, Forza Motorsport 3, GT5...) se basan en el sistema de experiencia.

Antes cada uno era único debido a sus cosas que tenía exclusivas, ahora casi todos tienen lo mismo en común...

En definitiva, como sigan así, apenas habrá variedad y todos los juegos acabarán pareciéndose paralelamente unos a otros.
 
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agosto 26, 2007
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alla donde se encuentre un tirador de cruzcampo
@Obys dijo:
¿Desde cuándo en el GT4 se conseguía experiencia? xD
si que te daban,pero te lo daban como reconociento y no premiaba ni desbloqueaba nada
por ejemplo aunque no es exacto,con 100 puntos(salian antes de empezar la carrera) corrias en igualdad de condiciones,a partir de hay la IA corria con coches mejores que el tuyo,si te ponia 350 puntos,literalmente lo tenias que dejar por imposible,porque a la IA ni la olias xD
 
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@coleton dijo:
@Obys dijo:
si que te daban,pero te lo daban como reconociento y no premiaba ni desbloqueaba nada
por ejemplo aunque no es exacto,con 100 puntos(salian antes de empezar la carrera) corrias en igualdad de condiciones,a partir de hay la IA corria con coches mejores que el tuyo,si te ponia 350 puntos,literalmente lo tenias que dejar por imosible,porque a la IA ni la olias xD
Ahhh, cierto, ya me acuerdo.

Sí, que a más fácil menos experiencia te otorgaban, y a más difícil, más experiencia.

Gracias por recordármelo, no me acordaba pues probablemente por lo que dices, que no otorgaba ningún elemento desbloqueable o que directamente no daba nada xD
 
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erreqerre

¿Desde cuándo en el GT4 se conseguía experiencia? xD


JA, JA, perdona que me ría, pero parece que no has jugado nunca al GT4 o no te acuerdas (o no quieres acordarte). Te refrescaré la memoria:
Entonces se llamaban puntos A-spec. Eran lo mismo que los puntos de experiencia de ahora (llamarlos de una forma u otra es indiferente). Es mas, si en una carrera A-spec cambiabas, en una parada en box, al modo B-spec automáticamente los puntos se iban a 0.
Si corrías con un coche similar a los de la consola los puntos eran alrededor de 60.
Si corrías con un coche muy inferior llegaban a los 200 como máximo.
Si corrías con uno muy superior obtenías 0.

Estos puntos te aparecían en el centro de la pantalla al acabar la carrera y se reflejaban en tu historial de piloto, te lo digo porque he jugado con el GT4 hasta que salió el GT5.
De la misma forma se conseguían los puntos B-spec, pero tenías que hacer toda la carrera en ese modo porque si en una parada en box cambiabas a modo A-spec, no conseguías puntos en ninguna de las dos modalidades.

Saludos.

PD: las risas del principio son en broma, no te lo tomes a mal...
 
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@erreqerre dijo:
¿Desde cuándo en el GT4 se conseguía experiencia? xD


JA, JA, perdona que me ría, pero parece que no has jugado nunca al GT4 o no te acuerdas (o no quieres acordarte). Te refrescaré la memoria:
Entonces se llamaban puntos A-spec. Eran lo mismo que los puntos de experiencia de ahora (llamarlos de una forma u otra es indiferente). Es mas, si en una carrera A-spec cambiabas, en una parada en box, al modo B-spec automáticamente los puntos se iban a 0.
Si corrías con un coche similar a los de la consola los puntos eran alrededor de 60.
Si corrías con un coche muy inferior llegaban a los 200 como máximo.
Si corrías con uno muy superior obtenías 0.

Estos puntos te aparecían en el centro de la pantalla al acabar la carrera y se reflejaban en tu historial de piloto, te lo digo porque he jugado con el GT4 hasta que salió el GT5.
De la misma forma se conseguían los puntos B-spec, pero tenías que hacer toda la carrera en ese modo porque si en una parada en box cambiabas a modo A-spec, no conseguías puntos en ninguna de las dos modalidades.

Saludos.

PD: las risas del principio son en broma, no te lo tomes a mal...
Será una broma, pero yo no tengo la memoria tan grande como para acordarme de un juego que llevo sin jugar a él desde el 2.006... (o incluso más atrás)

Tú si te acuerdas me parece estupendo, pero yo no tengo la memoria para acordarme de todo lo que juego y todo lo que tiene. Habrá cosas que se me queden más que otras, pero no soy tan "fanático" como para acordarme de todo a lo que juego a la perfección.
 

Brotogeris7

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Leyendo sus opiniones y viendo que ya lo han jugado todo, me siento un poco arrepentido de haber comprado el juego, la verdad la primera impresión que me dejo no fue la mejor, pero estoy desilusionandome y siento que perdí mi dinero... ahora veo porque muchos lo juegan unas veces y luego lo revenden...
 
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@Zonda777 dijo:
Leyendo sus opiniones y viendo que ya lo han jugado todo, me siento un poco arrepentido de haber comprado el juego, la verdad la primera impresión que me dejo no fue la mejor, pero estoy desilusionandome y siento que perdí mi dinero... ahora veo porque muchos lo juegan unas veces y luego lo revenden...
Lo que te importa es que te guste a ti, que a los demás no les guste y los devuelvan eso a ti no debe afectarte.

Reconozco que este GT tiene muchos puntos que mejorar, pero aún así me sigue gustando el juego.
 

ShanksOne

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@Obys dijo:
@Zonda777 dijo:

Lo que te importa es que te guste a ti, que a los demás no les guste y los devuelvan eso a ti no debe afectarte.

Reconozco que este GT tiene muchos puntos que mejorar, pero aún así me sigue gustando el juego.
Pues a mi me ha enganchado, pero es cuestion de gustos, a lo mejor le gusta mas los de carrera arcade, y oviamente GT5 no es arcade para nada. Tiene muchos detalles por mejores que no deberian haber existido despues de tantos años de desarrollo, pero aún así pienso que es un juego más que aceptable y por mi parte lo tendre hasta que saquen el GT6... que seguro sera un GT5 super mejorado :):amor:

espero que te animes a probarlo un tiempo más, sino pillate el need for speed hot pursuit, se ve bien aunque a mi no me gustan los de carrera arcade a lo mejor a ti te engancha. Si no te gusta un juego pues vendelo o cambialo.
 
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junio 19, 2009
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Es el segundo día que no me deja conectar a los servidores de GT5...

¿A alguno de vosotros os ocurre el mismo problema? Se vuelve imposible navegar por los menús, después de un tiempo de espera, me sale el error:

"No se ha podido establecer la conexión con el servidor.(ID = 1:531)"

No sé si seré solo yo, necesito que alguien me diga si le deja conectar o no.
 

ivanosk1

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A mi me está gustando y eso que no he hecho una mierda más que unas pocas carreras y carnés. Cuando entienda de verdad de coches y me los tunee y eso me veo MUY viciado XD
 

agarkan

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@Obys dijo:
Es el segundo día que no me deja conectar a los servidores de GT5...

¿A alguno de vosotros os ocurre el mismo problema? Se vuelve imposible navegar por los menús, después de un tiempo de espera, me sale el error:

"No se ha podido establecer la conexión con el servidor.(ID = 1:531)"

No sé si seré solo yo, necesito que alguien me diga si le deja conectar o no.
a mi me pone el mismo error! y no me pasaba antes de la actualizacion
 
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@coleton dijo:
no borreis nada,seguramente sea un fallo del sevidor del juego,si quereis jugar sin problema desconectar la play del cable de internet
Ya, pero yo necesito el internet por que me conecto al GT5 para hacer las carreras de la liga que tengo en marcha de B-Spec, así que viene a ser obligatoria la conexión a internet para poder disputar las carreras.
 
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