@ElButanero dijo:
No se necesita volante incluso para el oro porque yo he sacado las 3 en oro con mando
Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*
Buenas a todos, tengo una cuestión para los que practicáis drifting en gt5.... aver si alguien me puede facilitar alguna configuración para hacerlo mas fácil, yo lo que hago es poner marchas cortas y neumáticos de competi blandos delante y duros detrás, algún ajuste mas?? angulo de caída, dureza de suspensión etc...
Gracias de antemano y saludos!!!!
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- julio 20, 2010
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yo siempre llevo neumaticos comodos blandos o deportivos duros tanto delante como detras, depende de la potencia del coche, yo personalmente desvio algo la frenada a las ruedas traseras para que culee antes de entrar en la curva, y pongo menos caida detras que delante con amortiguacion mas duras detras, eso en los coches que derrapan con facilidad, hay coches que ni los toco porque van de lujo, y hay otros como el AE86 que tuve que configurarle de todo pero no me acuerdo que le hice ahora mismo, hace mucho que le hice los reglajes, todo depende de cada coche, eso si y para mi lo mas importante por mi forma de conducir es quitarle el ABS, yo con ABS no soy capaz, se me hace raro e incomodo
Lo de la frenada también lo tengo así en el mustang que es el que estoy probando ahora mismo xD prenada trasera y sin abs y la verdad que ayuda mucho
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yo tenia en mente que el mustang va a ser el prosimo que pruebe, yo ahora empece con el mercedes 190E EVO y es una pasada lo bien que va, me sorprendio bastante
yo tengo ese mercedes pero no el de competicion sino el normal, aver si lo pruebo tambien
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yo tengo los 2, pero para el drift uso el normal, solo me llega a 377cv pero va de lujo, en este uso comodos blandos
oddeon
oddeon
¿os funciona la pag de gran turismo par jugar en remoto? a mi me dice que no existe, meto el mail y la contraseña y na de na.:rototepega::rototepega:
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@oddeon dijo:
Eso sí, ha habido veces que me ocurrieron ayer, que me echaba de la página continuamente... No se comporta de manera... digamos... "normal" xD
A mi si me funciona. No sé, prueba a reentrar varias veces...
Eso sí, ha habido veces que me ocurrieron ayer, que me echaba de la página continuamente... No se comporta de manera... digamos... "normal" xD
edito q ya hay una noticia comentando lo q arreglan en la actualización
por cierto, estoy con el b-spec haciendo la de suzuka de 179 vueltas o así creo q son, es en lluvia, lleva 1 hora y ha dado unas 35 vueltas, sabeis si luego cambia a seco??porque no pienso tener la play encendida más de 4 horas, y a ese paso va a tardar muchísimo más, q si es así le dan por el culo a la carrera xdddd por lo menos hasta q algún año decidan poner el guardado en las de resistencia
por cierto, estoy con el b-spec haciendo la de suzuka de 179 vueltas o así creo q son, es en lluvia, lleva 1 hora y ha dado unas 35 vueltas, sabeis si luego cambia a seco??porque no pienso tener la play encendida más de 4 horas, y a ese paso va a tardar muchísimo más, q si es así le dan por el culo a la carrera xdddd por lo menos hasta q algún año decidan poner el guardado en las de resistencia
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ivanosk1
ivanosk1 (avisa si eres de laps3)
Tras probarlo en casa de una amigo decidí comprármelo, y mañana caerá. Consejillos sobre como empezar? nunca he jugado a un GT y me han dicho que envicia bien.
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@djmoli_04 dijo:
Tal vez esté equivocado en lo de que cambie de clima, pero yo tardé un montón en acabar esa resistencia, y no cambió el clima...
Eso es lo básico para empezar, pero tienes un montón de cosas que hacer en los primeros niveles.
Explora a tu gusto y disfrútalo
Es clima variable... Puedes empezar con lluvia o con sol (o eso creo, lo llaman simulación horaria)
Tal vez esté equivocado en lo de que cambie de clima, pero yo tardé un montón en acabar esa resistencia, y no cambió el clima...
Pues los consejos básicos es que al principio te hagas los carnés para familiarizarte con la conducción y algunos circuitos. Cuando más o menos te hagas una idea, te compras un coche baratito y bueno (de 150 CV en adelante) en el concesionario de segunda mano, le cambias el aceite y participas en el primer evento de principiante.
Eso es lo básico para empezar, pero tienes un montón de cosas que hacer en los primeros niveles.
Explora a tu gusto y disfrútalo
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@death_knight93 dijo:
Sobre tu pregunta, pues bueno, yo empecé en el modo A-Spec (el que conduces tú) y fuí a los coches de 2ªmano y menudad ruina jaja, no me llegaba casi para ninguno y para los que me llegaban eran todos una basura. Miré en los concesionarios de cada marca y encontré por 19000 créditos el Honda Civic type R del '97 180 o 190CV y no veas como tira xDD.
Adquirí la Licencia A y ahora intentaré conseguir las demás. Algunas pruebas me cuesta bastante conseguir el Oro.
Un saludo
Hola, a mí me regalaron el juego el viernes que fue mi cumple, y la verdad es que estoy encantado, que pedazo de juego, tiene miles de cosas: Karts, Nascar (me dejó bastante impresionado este apartado). La simulación es perfecta, me fijé en las sombras por las críticas recibidas y sinceramente, vaya ganas de quejarse por una tontería, cuando estás en una carrera, te fijas en las sombras? jajaja
Sobre tu pregunta, pues bueno, yo empecé en el modo A-Spec (el que conduces tú) y fuí a los coches de 2ªmano y menudad ruina jaja, no me llegaba casi para ninguno y para los que me llegaban eran todos una basura. Miré en los concesionarios de cada marca y encontré por 19000 créditos el Honda Civic type R del '97 180 o 190CV y no veas como tira xDD.
Adquirí la Licencia A y ahora intentaré conseguir las demás. Algunas pruebas me cuesta bastante conseguir el Oro.
Un saludo
A buenas horas sale la solución para el bug del atajo. Han tenido tiempo de sobra. Ese bug lleva mínimo 2 semanas descubierto, y ya hay un monton de gente con nivel 40 gracias a esto... parece que lo han dejado a posta para que los que se quejan de la dificultad para subir de nivel, y tenerlos contentos... jeje. Es que macho, el 50% o más de las partidas españolas era gente haciendo el truco, consiguiendo dinero y puntos de experiencia a punta pala y de manera fullera...
PD: Con lo bien que uno se lo pasa picándose con gente buena, legal y sobretodo limpia, salen auténticos carrerones...
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@death_knight93 dijo:
yo tambien te aconsejo el civic Type-R '97, es un pepinazo de coche que va muy bien, y cuando le pongas el escape de titanio el sonido te gustara, yo es con el que empece y volveria a hacerlo sin pensarmelo, ademas que una vez preparado todo el motor, alcanza bastantes caballos y te permite correr varias carreras con el
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- diciembre 27, 2010
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@monky26 dijo:
Si que es hacer trampa,pero haber corregido la IA del juego,y no haber restringido lo de regalar coches caros.
PD: Hay otro posible glitch en el circuito de la Sarthe 2009.Está en prueba.Esto de las 200 vueltas,es un modo extra del juego,XXXD:cunao:
--- [ Añadido ] -----
@DaNy-GaLiCia dijo:
La verdad es, ke ese truco(glitch o bug) hace más de 1 mes ke estaba,y fue genial para llegar al nivel 40 en A-SPEC y para ganar dinero para comprarte coches caros.
Si que es hacer trampa,pero haber corregido la IA del juego,y no haber restringido lo de regalar coches caros.
PD: Hay otro posible glitch en el circuito de la Sarthe 2009.Está en prueba.Esto de las 200 vueltas,es un modo extra del juego,XXXD:cunao:
--- [ Añadido ] -----
@DaNy-GaLiCia dijo:
Lo mismo ke dice el compi.Yo empezé con el Honda Civic Type-R '97 e iba de lujo.:coolface:
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- agosto 26, 2007
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sacado de un usuario de vandal y a su vez sacado de gtplanet
edito : me di cuenta yo solo
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Brotogeris7
Brotogeris7
Hola amigos, empecé a jugar el GT5 ayer, pero no se como mejorar mi primer auto, ¿como empiezo?, es que en el GT4 llegaba y les metía de todo y luego no les podía meter a veces todas las stages del turbo u otras cosas, entonces es para saber cual es el orden correcto para tunearlo, tengo un Corsa, ese me compre con los 20.000 cr que uno tiene cuando empieza, gracias.