- Unido
- agosto 26, 2007
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son 200 y pocos megas,como ya he dicho la demo del prologo pesaba sobre un 1gb,esta demo esta basada en un concurso en busca de un piloto profesional,por eso lo complicado de su conduccion
Impresiones demo Gran Turismo 5 [GT Academy 2010]
lo que no me parece muy normal esque estar acelerando en curva y asta que no pones el volante derecho no acelera,no lo entiendo esque si mueve las manos no mueve los pies?
¿Que volante tienes?por que con el mio si que acelera, vaya si acelera.
roko eso es por que tiene las ayudas puestas va dosificando el acelerador mientras tu giras el volante como lo haria un piloto profesional
en el modo drift eso se elimina aunque no del todo por desgracia(esto ultimo hablo esxlusivamente del prologue)
en las curvas si no haces el llamado "doble embrague" que es un metodo de sincronizar las marchas el motor se ahoga y tarda mas en acelerar saliendo de la curva
aunque se supone que este 370z tiene un sistema automatico para hacer eso
Y PARA LOS CIEGOS QUE NO SABEN LEER , ESTA ES UNA DEMO DE FISICAS NO DE GRAFICAS NI DE DAÑOS NI NADA
ES UNA DEMO COMPRIMIDA CON UN ESCENARIO VACIO POR LA COMPRESION CON LA MITAD DE AA QUE LA VERSION FINAL, CON MENOS TEXTURAS ENTRE OTRAS COSAS
en el modo drift eso se elimina aunque no del todo por desgracia(esto ultimo hablo esxlusivamente del prologue)
en las curvas si no haces el llamado "doble embrague" que es un metodo de sincronizar las marchas el motor se ahoga y tarda mas en acelerar saliendo de la curva
aunque se supone que este 370z tiene un sistema automatico para hacer eso
Y PARA LOS CIEGOS QUE NO SABEN LEER , ESTA ES UNA DEMO DE FISICAS NO DE GRAFICAS NI DE DAÑOS NI NADA
ES UNA DEMO COMPRIMIDA CON UN ESCENARIO VACIO POR LA COMPRESION CON LA MITAD DE AA QUE LA VERSION FINAL, CON MENOS TEXTURAS ENTRE OTRAS COSAS
- Unido
- diciembre 12, 2009
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Y ahí está el problema de todo ésto. Sean los gráficos y las físicas finales, o no lo sean, da igual, el caso es que qué sentido tiene que saquen una versión así sabiendo que muchísima gente va a juzgar al futuro GT5 a partir de esta demo/beta/lo que queráis, y va a dejar de comprarlo por ello?espero k sea asi
PD: haber si dicen algo esta gente, por que me imagino k lo intentaran arreglar, por que mucha gente no se lo compraran por la cagada k acaban de acer, y de eso estoi seguro
Desde luego desde el punto de vista del marketing no parece muy acertado.
- Unido
- agosto 26, 2007
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he leido que el embrague del g25 no va......es verdad?
oyee y y y er coche derrapa con mucha faclidad pero pero no me da un miniturbo como er gran mario kart, aro asi no hay quien consiga na.
Bueno fuera de bromas, en la demo al bajartela no viene ni anunciada como el gran turismo 5 sino como el campeonato ese de marras. A mi me ha gustado, eso si estoy de acuerdo en que a 50 km que se salga en una curva....no es que sea muy real.
Bueno fuera de bromas, en la demo al bajartela no viene ni anunciada como el gran turismo 5 sino como el campeonato ese de marras. A mi me ha gustado, eso si estoy de acuerdo en que a 50 km que se salga en una curva....no es que sea muy real.
- Unido
- marzo 29, 2009
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es k por eso te digo, alomejor el juego esta muchisimos por encima de lo k es la demo esta, y por no currarsela y ponerla como es la version final para k digamos "este es el juego". pues no, lo k dije yo al menos fue " esto k mierda es! :O" mucha gente no lo va a comprar por la cagada esta, espero k saquen ahora una demo en condiciones! para arreglar lo k an echo
no no va ni el sistema syncrorevmatch de 370z esta aplicado en el juego :S por lo cual no se puede hacer doble embrague
- Unido
- agosto 26, 2007
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que no vender por esta demo?.....lo dudo y mucho
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que cosa mas rara....habran querido igualar rendimientos?
Última edición:
Lo que no me gusta principalmente es ir a 50 km/h y que el coche se vaya como si circulareas sobre hielo y no hay forma de pararlo, como si pesara 4000 kilos, tampoco la forma de abrir gas, como si el coche tuviera 1000 cv, de hecho el gt5 prologue bajo mi punto de vista pecaba de lo mismo, rectificar una pequeña colada lo veo una quimera, en difinitiva, demasiadas inercias y compesacion peso potencia exagerado.
Es mi modesta opinion, un saludo.
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- Unido
- diciembre 12, 2009
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Sobre eso que comentas, estaba sacando una foto ahora mismo. Ahí va:
(no me deja poner la foto pero es el texto que sale al iniciar el juego)
Nadie ha comentado nada, pero ahí pone claramente que es un DEMO, y que puedes probar la simulación pura que te ofreceremos en el juego completo...
Insisto... que ojalá tengáis razón, pero yo tengo mis serias dudas.
Los gráficos ya me imagino que han sido simplificados para que pese mucho menos, pero las físicas... tiene toda la pinta de que van a ser ésas.
las fisicas esta especificado
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las fisicas esta especificado que son estas y al que no le parescan medianamente buenas esque en definitiva jamas a probado un coche en circuito
ni las del gtr ni las del r factor son exelentes las unicas exelentes que conosco son las LFS y Iracing las demas tienen sus pros y sus contras como en el gran turismo tienen varias cosas sus pros y sus contras
muchos estan demasiado acostumbrados al sobreviraje exesivo que presentan el gtr y el rfactor les guste o no asi es
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las fisicas esta especificado que son estas y al que no le parescan medianamente buenas esque en definitiva jamas a probado un coche en circuito
ni las del gtr ni las del r factor son exelentes las unicas exelentes que conosco son las LFS y Iracing las demas tienen sus pros y sus contras como en el gran turismo tienen varias cosas sus pros y sus contras
muchos estan demasiado acostumbrados al sobreviraje exesivo que presentan el gtr y el rfactor les guste o no asi es
Última edición:
O,O pero hay gente que creo que no sabe leerse a si misma o,o hablan de que el coche a 50km/h se va en curva, claro si uno no sabe controlarlo ^^U pero vamos a ver que esto no es un acelero y con un pequeño giro todo es Suave y Bonito, aqui hay que saber sino ya ves tu que ganara el Campeonato este un panoli que no sabe conducir -_-
Otra cosa pa los grandes fans de NFS Shift a mi en el Shift en recta queriendo escorarme hacia un lado el coche me hizo varios trompos ^^U y de graficos no tiene mucho mejores a sabiendas que esto es una Semi-Demo, pero ojo cada uno a su opinion o,o luego quien quiera comprarse GT5 lo hara y quien no, pues no y ya, nadie os vende humo ni nada, eso lo compra solo el tonto que se deja influir por el hype y no sabe que le gusta, buen derroche de dinero si señor xD
Otra cosa pa los grandes fans de NFS Shift a mi en el Shift en recta queriendo escorarme hacia un lado el coche me hizo varios trompos ^^U y de graficos no tiene mucho mejores a sabiendas que esto es una Semi-Demo, pero ojo cada uno a su opinion o,o luego quien quiera comprarse GT5 lo hara y quien no, pues no y ya, nadie os vende humo ni nada, eso lo compra solo el tonto que se deja influir por el hype y no sabe que le gusta, buen derroche de dinero si señor xD
Y esos graficos tan espectaculares? ...
Mira, dejate de royos tengo un coche de 260 cv, mazda 6 mps, he tenido un clio sport 172 cv y he hecho tandas en el circuto de montmelo y sigo pensando que algunas fisias estan exageradas, con el Z de serie, con el tuneado la verdad las sensaciones me guntan mucho mas, pero repito con el rojo me perece un circuito de hielo.
Un saludo.
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dios m a decepcionado un huevo , espero k cambie cn respecto al juego final
uso el mando dual shock tendra algo que ver para que en las curvas mientras tuerces no acelera?
alberto_shulo
alberto_shulo
vaya decepciòn de graficos...sinceramente no tiene nada que ver los graficos y la conducion de esa demo..con los del prologue,esperemos que el gt5 final no sea como eso.