Hilo Oficial Todo Sobre Gran Turismo 5 Prologue™

Unido
diciembre 10, 2007
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Para hacer la prueba que me habeis pedido he realizado un prueba con dos coches:
1º VW Golf GTI ´05 tipo de cambio en H. Al ponerlo en manual para usar el embrague hay que darle al triangulo como han dicho, si dejamos la palanca en pa posicion de punto muerto tendremos la marcha seleccionada al darle al triangulo pasara a N, si ponemos la palanca en modo secuencial activa las levas del volante y la palanca se mueve hacia delante y hacia atras.
2º Nissan GT-R ´07 tipo de cambio secuencial con levas en el volante. Aqui funciona la palanca pero la funcion embrague no (en la realidad este coche no lleva asi que es lo normal) en cuanto al modo secuencial funciona igual que en el Golf.

Aqui dejo una foto de la correspondencia de los botones:




DarkOldVegeta ya te hechare unos piques.
Todos debemos poner un GTI en nuestras vidas.
 
Unido
abril 26, 2006
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Gracias por la correspondencia de botones golfito, lo estaba necesitando (asigné el freno de mano a todos los libres xD).

Solo falta añadir que para usar el embrague hay que pulsar el ::[triangulo]:: pero una vez ha empezado la carrera, cuando tu estás controlando el coche, si no no funciona, y lo hay que hacer en cada carrera, lo que espero que corrijan en el GT5 final.

También hay que tener en cuenta que hay coches que llevan embrague pilotado, secuencial, DSG o mil rollos y no usan embrague, por mucho que se insista, como el caso del Nissan GT-R, que tiene muchas cosas, pero cambio en H precisamente... no xD:



En el tema de los gráficos, sigo viendo dientes de sierra como lo ponga, pero bueno al final te acostumbras. Lo que me raya más son las sombras, sobre todo cuando salen distorsionadas. También espero que en la versión final lo arreglen y pongan algo de antialias...

Y por último, las carreras chungas... el coche viene equipado de serie con un spray repelente antichoques y antirayazos, así que no tengáis ningún reparo en "apoyaros" contra el muro o en otros coches, se pierde muy poca velocidad, y en algunas curvas se gana mucho tiempo xD. Eso sí nada de ir de frente, hay que hacerlo "sutilmente". De nuevo espero que corrijan esto en la versión final, ¡quiero que los coches se rompan! xD.

P.S.: Eso sí, en carreras "online" nada de apoyarse en los otros ni en las vallas, que queda feo, aparte que puedes llevarte 5 segundos de penalización...
 
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DarkOldVegeta

DarkOldVegeta
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octubre 27, 2007
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gracias!! soys todos unos cracks colaborando, bueno dejo mis "impresiones":

1. como han dicho, si el coche no tiene embrague se pueden configurar los pedales para frenar con el pie izquierdo?

2. parece que el g25 funciona 100% con el prologue cierto? y con el GT final que! imaginaros que ahora llega y no va (capaz que lo hagan para que no usemos el g25)

3. segun vosotros estais diciendo que el juego "soporta embrague" :babas: como puede ser eso si no esta configurado con el g25? (es decir, los coches que no tienen embrague el embrague no funciona, ¿COMO han hecho eso los programadores si su volante no tiene embrague?)

saludos a todos y ya creare torneos cuando actualizen bien el online :trofeo:
 
Unido
octubre 29, 2007
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Para poder modificar los coches tienes que pasarte las 3 clases primero??? luego se desbloquea alguna clase mas?? se pueden usar los coches modificados online??

Yo aun voy por la clase c.... jejeje

SDS
 

DarkOldVegeta

DarkOldVegeta
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octubre 27, 2007
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Para poder modificar los coches tienes que pasarte las 3 clases primero??? luego se desbloquea alguna clase mas?? se pueden usar los coches modificados online??

Yo aun voy por la clase c.... jejeje

SDS
por favor, si puedes leete las ultimas paginas tio... esta resuelto todo, no preguntes cosas que ya estan resueltas :chocala:

despues de las tres clases se desbloquea la S y podras modificiarlos...
 
Unido
agosto 21, 2007
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pues si comprobado...el G25 para usar el embrage solo tienes que pulsar el triangulo antes cuando vayas a empezar la carrera y se te pondra en punto muerto entonces ya lo tienes,por muxo que cambias sin pisar el embrage la marxa no te entra y aveces si no pisas el embrage bien no te entra la marxa y puedes perder una carerra..IMPRESIOANTE EL G25.ademas con lo de el embrage aziendolo tu el coxe suena mejor por que embragas y aze el ruido de cuando embragas y le da una sensacion muy real..se sale.lo que quiero es que me digais alguno si en opciones lo de volantes la primera hay una opcion que pone direcion asistida y pone si o no..se ve que es para debilitar la conducion rapida o algo asi..como lo tenis y lo de aficionado,professional o simulador..y luego la fuerza del ferdabackk..Un saludo.
 
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abril 26, 2006
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He hecho un par de vídeos dándole caña al embrague, fallando marchas y metiendo la marcha atrás en plena marcha:

[youtube=h-zNHMMPW-U]Vista interior[/youtube]

[youtube=6ddfQfk_15Y]Vista exterior[/youtube]

;).
 
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diciembre 17, 2007
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Por favor, alguien tendria un savegame con el f1 f2007, es que viene mi cuñao esta tarde y es un flipao de la f1 y me gustaria enseñarselo, tengo el juego completo nada de demo japonesa ni nada por elm estilo... gracias tios.
 

DarkOldVegeta

DarkOldVegeta
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Tolden: eres un crack! gracias por los videos, espero que la gente los vea.

ya te lo han hecho fijo darkolvegeta,felicidades tio!
No, gracias a ti y a todos los que habeis podido hacer de este hilo una ilusion!!! :D

Por favor, alguien tendria un savegame con el f1 f2007, es que viene mi cuñao esta tarde y es un flipao de la f1 y me gustaria enseñarselo, tengo el juego completo nada de demo japonesa ni nada por elm estilo... gracias tios.
que yo sepa de este foro solamente CANIJO tiene el f1, habla con el, mandale un MP
 
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diciembre 17, 2007
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Tolden: eres un crack! gracias por los videos, espero que la gente los vea.



No, gracias a ti y a todos los que habeis podido hacer de este hilo una ilusion!!! :D



que yo sepa de este foro solamente CANIJO tiene el f1, habla con el, mandale un MP
Gracias campeon, voy a ver si lo localizo...:palmas:
 
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marzo 29, 2008
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Mmmm ... una cosa

En la prueba del concesionario Honda , la carrera exclusiva para los Honda Integra Type R , juego con el R-04 contra 15 R-04 mas , y durante la carrera , los coches se dividen en 2 grupos , y yo entre medio de ellos , no consigo adelantar a nadie y al final casi que me adelantan ... si son todos los coches del mismo tipo ... debo de pasarme las pruebas de las clases para poder modificar el motor y asi ganar ? o que ? XDD

Gracias
 
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noviembre 2, 2007
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Ok, problema resuelto entonces. Otra cosa, tendras el G25 entonces, no? Me puedes contestar la duda de los pedales???
Si no utilizas el embrage, puesto que cambias con las levas, y quieres utilizar el pie izquierdo para el freno. Es posible sin ser constorsionista profesional?? o por narices tienes que frenar y acelerar con el mismo pie. Por lo que he ido leyendo en opiniones sobre el G25, los pedales estan muy juntos y pueden molestar un poco
se puede frenar con el pie izqd perfectamente , solo tienes que poner un pie en cada pedal como en cualquier otro volante y el pedal del embrague se queda ala iqd pero no molesta, ahora voy a ver si consigo hacer funcionar lo del embrague con el cambio en H
 
Unido
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En la prueba del concesionario Honda , la carrera exclusiva para los Honda Integra Type R , juego con el R-04 contra 15 R-04 mas , y durante la carrera , los coches se dividen en 2 grupos , y yo entre medio de ellos , no consigo adelantar a nadie y al final casi que me adelantan ... si son todos los coches del mismo tipo ... debo de pasarme las pruebas de las clases para poder modificar el motor y asi ganar ? o que ? XDD

Gracias
Colega imagino que sabes, pero en GT, hay que tener muy en cuenta los "rebufos" de los vehículos, ten por seguro que hay pruebas que como no vayas arañando milisegundos con los rebufos de los coches, nada que hacer...
 
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en cualquier circuito del mundo
He hecho un par de vídeos dándole caña al embrague, fallando marchas y metiendo la marcha atrás en plena marcha:

[youtube=h-zNHMMPW-U]Vista interior[/youtube]

[youtube=6ddfQfk_15Y]Vista exterior[/youtube]

;).
gracias Tolden tengo un g25 y pensaba que lo del embrague no funcionaba :douh:y me aveis enseñado como hacerlo, muchisimas gracias , :palmas:tambien a ti DarkOLdVegeta anoche lo estuve probando y te conte que no me funcionaba :babas:pero ahora gracias a este post maravilloso que has creado ,y con la ayuda de todos ya me funciona,:palmas: espero que todos estemos disfrutando del post y del juego, por cierto ya he conseguido el FERRARI F1 2007 no veas que pasada y ojo el monedero no te deja guardar mas de 2 000 000 de cr a si que a despilfarrar toda la pasta en los coches que os gusten :trofeo:
--- [ Añadido ] -----
Mmmm ... una cosa

En la prueba del concesionario Honda , la carrera exclusiva para los Honda Integra Type R , juego con el R-04 contra 15 R-04 mas , y durante la carrera , los coches se dividen en 2 grupos , y yo entre medio de ellos , no consigo adelantar a nadie y al final casi que me adelantan ... si son todos los coches del mismo tipo ... debo de pasarme las pruebas de las clases para poder modificar el motor y asi ganar ? o que ? XDD

Gracias
yo easa prueva todavia no la he echo pero todas las de las categorias A B C y S si , entonces cuando luego e competido en algun evento de las marcas si te deja cambiar la configuracion del coche para darle mas potencia y que sea mas facil ganar
 
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marzo 29, 2008
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Colega imagino que sabes, pero en GT, hay que tener muy en cuenta los "rebufos" de los vehículos, ten por seguro que hay pruebas que como no vayas arañando milisegundos con los rebufos de los coches, nada que hacer...
Claaaruuu , llevo jugando desde el GT1 de PSX , pero es que ni me da tiempo a pillarlos XDD
 

ger@ci

NO ACTIVO
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agosto 16, 2007
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Aver, mis dudas:

-Nunca he jugado en un circuito con lluvia o otra anomalía, es normal? Me gustaría jugar con lluvia o algo pero nunca me salen climas de esos...

-En la página del GT 5 sale una captura con muchos vídeos... yo solo veo 1, hay alguna manera de conseguir más?
 
Unido
marzo 29, 2008
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1
a todos esos poseedores del G25..


Todos jugais con el volante en 900º?, si pones la vista interior del ferrari 340 el mueve solo 180º y tu tienes ke moverlo 900º..hay manera de corregirlo?

Un amigo me dijo que el DFP se puede conmutar tocando la leva derecha + L3 + R3 o algo asi....funciona con el g25??

asias.
 
Unido
agosto 26, 2007
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hola , me he comprado el juego y pienso que es buenisimo , pero yo al contrario del juego soy de lo mas malo sabeis si hay por hay alguna partida guardada ( save ) ,que asi me haria el juego bastante mas facil. GRACIAS
 
Unido
abril 26, 2006
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hola , me he comprado el juego y pienso que es buenisimo , pero yo al contrario del juego soy de lo mas malo sabeis si hay por hay alguna partida guardada ( save ) ,que asi me haria el juego bastante mas facil. GRACIAS
No sé como se pasan partidas guardadas, de todas formas te recomiendo que te lo tomes con calma y vayas haciendo las misiones, porque de poco te valdrá tener acceso a todos los coches si no los puedes controlar, y con el sistema del GT5 poco a poco se le va pillando "el tranquillo".
 
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