Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

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julio 23, 2008
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estoy dudando en comprarme el G27 , ya que el G25 esta descatalogado , no se es que son 270 €... alguien que lo tenga me puede decir si merece la pena ??.. :D

Tengo unas ganas de que salgaaa... buuuff
 
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noviembre 18, 2008
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@bnsk8 dijo:
menuda pinta tiene ya probe la demo en madrid en la gamefest y estaba guapa lo probe en 3d y con el volante en recta de doblaba solo el volante y seme metio la sobra de mi coche en el de alante al darle por detras
mande ?????

Juer el modo B-Spec tiene una pinta cojonuda, si ya me quedo horas mirando únicamente repeticiones esto será mi perdición xD




Y el modo foto para el que le guste y entienda un poco debe ser una pasada también.








:hola:
 
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enero 27, 2009
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lo nico que le falta a este juego es que mejoren de una vez la inteligencia de los otros vehiculos, ya que hacen muy buenos tiempos pero a la hora de adelantarlos parece que te hagan el pasillo para que pases xd, porque con todo lo que han añadido a gt5 desde gt4 para mi es el juego ideal, no le falta nada
 
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julio 21, 2010
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@Spartan-94 dijo:
estoy dudando en comprarme el G27 , ya que el G25 esta descatalogado , no se es que son 270 €... alguien que lo tenga me puede decir si merece la pena ??.. :D

Tengo unas ganas de que salgaaa... buuuff
Es un pedazo de volante, el mejor que hay y con diferencia, en el acabado, en los materiales, en la robustez, lo tiene un colega mio y es una pasada, indispensable un cockpit, un asiento o algo muy fuerte para sujetarlo, asi realmente se aprecia el volante. Mi colega tiene el escritorio de tal manera que le queda perfecto para jugar con el volante y es una maravilla jugar con el.

Pero si tienes que elegir segun relacion calidad/precio gana el oficial del GT5, el Force GT, son 90 eurillos y cuando salga el juego seguro que sacan algun pack volante+GT5 que seguro que sale mas economico.

Ya que el G27 es una pasada pero realmente 180 euros de mas, no lo se. Segun la cantidad de horas, el tipo de sujecion que vayas a poner el volante y si te sobra la pasta.

Yo creo que no hay tanta diferencia de precio entre un volante y otro. Pero realmente si que es un pedazo de volante. Yo el mejor que he provado y eso que lo he provado en el Prologue, que tambien varia segun el juego que juegues. No es lo mismo jugar con el prologue, que con el Need for speed que con el F1.
 
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marzo 1, 2010
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Tomada nota de sitio oficial de gran turismo, nada de rumores ni del amigo de mi amigo, como pasó con la nocilla y ricky martin jajajajaja.

Daños que afectan a la física
Se trata de aquellos daños en los que la simulación física se ve afectada con desviaciones de la alineación, etc. Esto modifica el control del coche, lo que significa que no puede mantener una trayectoria recta o que se vuelve inestable en las curvas, en función del tipo de daño sufrido. Afecta a todos los coches.

Suciedad, arañazos y abolladuras
Se trata de daños visuales, que provocan abolladuras, manchas y arañazos en la carrocería. Afecta también a todos los coches.

Separación de carrocería
TSe trata de daños en los que las piezas se separan de sus posiciones originales o se deforman. Afectan solo a los coches destacados.



Ahi datos de 3 circuitos:

CURSO DEL SOL Madrid
Longitud total: 3.400 m
Recta más larga: 820 m
Margen de elevación: 17,7 m
Número de curvas: 15

Se trata de una carrera urbana ambientada en el casco antiguo de Madrid, donde aún se conservan numerosos edificios históricos. Tras recorrer una de las calles más importantes de Madrid, la de Alcalá, se pasa por la famosa Puerta del Sol, centro de la ciudad, por la Plaza de la Lealtad, la Puerta de Alcalá y muchos otros puntos de valor histórico.


Roma
Longitud total: 3.473 m
Recta más larga: 650 m
Margen de elevación: 17,9 m
Número de curvas: 7

Se trata de un circuito urbano de alta velocidad alrededor del Foro Romano, una estructura procedente de la época de la antigua Roma que en la actualidad es una importante atracción turística. Desde el celebérrimo Coliseo, situado a continuación de la primera curva, en sus 3,5 km de trazado se pasa por muchos de los edificios históricos de la ciudad.


Toscana
Longitud total: 3.410,7 m
Recta más larga: 420 m
Margen de elevación: 37,3 m
Número de curvas: 11

Se trata de un circuito de gravilla emplazado en el valle de Orcia, un lugar de la región transalpina de la Toscana que se ha declarado patrimonio de la humanidad. Se trata de un circuito muy técnico, con un trazado que maximiza la presencia de las colinas para crear ondulaciones dinámicas y cuenta con curvas medias y lentas.


Circuito de pruebas Top Gear
Longitud total: 2.820 m
Recta más larga: 350 m
Margen de elevación: 3,5 m
Número de curvas: 9

Se trata del circuito de 2,8 km que se utiliza en diversas partes del programa británico Top Gear. Situado en el aeródromo de Dunsfold Park, en la región inglesa de Surrey, cuenta con un característico trazado en 8. ¿Qué desenfrenados eventos tenemos previstos para este circuito? ¡No te lo pierdas!
 
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diciembre 20, 2009
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@xineitor dijo:
Tomada nota de sitio oficial de gran turismo, nada de rumores ni del amigo de mi amigo, como pasó con la nocilla y ricky martin jajajajaja.

Daños que afectan a la física
Se trata de aquellos daños en los que la simulación física se ve afectada con desviaciones de la alineación, etc. Esto modifica el control del coche, lo que significa que no puede mantener una trayectoria recta o que se vuelve inestable en las curvas, en función del tipo de daño sufrido. Afecta a todos los coches.

Suciedad, arañazos y abolladuras
Se trata de daños visuales, que provocan abolladuras, manchas y arañazos en la carrocería. Afecta también a todos los coches.

Separación de carrocería
TSe trata de daños en los que las piezas se separan de sus posiciones originales o se deforman. Afectan solo a los coches destacados.



Ahi datos de 3 circuitos:

CURSO DEL SOL Madrid
Longitud total: 3.400 m
Recta más larga: 820 m
Margen de elevación: 17,7 m
Número de curvas: 15

Se trata de una carrera urbana ambientada en el casco antiguo de Madrid, donde aún se conservan numerosos edificios históricos. Tras recorrer una de las calles más importantes de Madrid, la de Alcalá, se pasa por la famosa Puerta del Sol, centro de la ciudad, por la Plaza de la Lealtad, la Puerta de Alcalá y muchos otros puntos de valor histórico.


Roma
Longitud total: 3.473 m
Recta más larga: 650 m
Margen de elevación: 17,9 m
Número de curvas: 7

Se trata de un circuito urbano de alta velocidad alrededor del Foro Romano, una estructura procedente de la época de la antigua Roma que en la actualidad es una importante atracción turística. Desde el celebérrimo Coliseo, situado a continuación de la primera curva, en sus 3,5 km de trazado se pasa por muchos de los edificios históricos de la ciudad.


Toscana
Longitud total: 3.410,7 m
Recta más larga: 420 m
Margen de elevación: 37,3 m
Número de curvas: 11

Se trata de un circuito de gravilla emplazado en el valle de Orcia, un lugar de la región transalpina de la Toscana que se ha declarado patrimonio de la humanidad. Se trata de un circuito muy técnico, con un trazado que maximiza la presencia de las colinas para crear ondulaciones dinámicas y cuenta con curvas medias y lentas.


Circuito de pruebas Top Gear
Longitud total: 2.820 m
Recta más larga: 350 m
Margen de elevación: 3,5 m
Número de curvas: 9

Se trata del circuito de 2,8 km que se utiliza en diversas partes del programa británico Top Gear. Situado en el aeródromo de Dunsfold Park, en la región inglesa de Surrey, cuenta con un característico trazado en 8. ¿Qué desenfrenados eventos tenemos previstos para este circuito? ¡No te lo pierdas!
Buen aporte :chocala:
 

foxman27

foxman27
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julio 2, 2008
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@mekawendie dijo:
@bnsk8 dijo:

mande ?????

Juer el modo B-Spec tiene una pinta cojonuda, si ya me quedo horas mirando únicamente repeticiones esto será mi perdición xD




Y el modo foto para el que le guste y entienda un poco debe ser una pasada también.








:hola:
diooooooos! :babas: el modo foto!! es la caña ganarse un gran cochazo hecharle una gran foto, guardarla en el disco duro, eviarsela a un colega de PSN y...faldar!!
que ganas de que sea noviembre (dia 7 mi cumpleeeeee)
 
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julio 21, 2010
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@joshuayfiamma dijo:
lo nico que le falta a este juego es que mejoren de una vez la inteligencia de los otros vehiculos, ya que hacen muy buenos tiempos pero a la hora de adelantarlos parece que te hagan el pasillo para que pases xd, porque con todo lo que han añadido a gt5 desde gt4 para mi es el juego ideal, no le falta nada
Pero si aun no hemos jugado como lo sabes?

Hasta ahora lo unico que hemos visto ha sido videos y las demos de las ferias.

Y no deja de ser una DEMO, no el juego completo. Igualmente yo he visto algunas cosillas que me hacen pensar que la IA esta bastante bien, porque por ejemplo si te pones parado en medio de la carretera y vas girando la izquierda o hacia la derecha los coches de atras te esquivan hacia un lado u otro.

Luego hemos visto piques entre coches controlados por la IA, con cierres en las curvas y maniobras de evasion.

Tambien hemos visto errores de conduccion en la IA y que algunos coches se ven mas agresivos que otros.

Todo esto solo en DEMOS no en el juego completo.

Por no mencionar que esta prohibido hacer dos maniobras de cierre para que no te adelanten. Solo esta permitido hacer una, y da igual la categoria, desde Karts hasta la F1 solo puedes cerrar la puerta una sola vez en la misma curva, sino estarias conduciendo de extremo a extremo del ancho de la carretera y ni Fernando Alonso hasta el culo de coca seria capaz de adelantarte a no ser que fuera con el tubro boost del coche fantastico (es lo que hace saltar el coche fantastico).

Ademas, que estamos hablando de un juego, un juego es un juego, por muy bien que este hecho, nunca sera como la vida real.

Yo solo he conducido una vez en una pista real, en Montmelo, en un curso de conduccion profesional que me regalaron, llevaba un BMW serie 3 M sport de 200 cv y es indescriptible. Solo sentir la aceleracion y el paso por curva conduciendo un profesional es una pasada, notar las fuerzas G, las frenadas apurando hasta el ultimo metro, etc... es increible. luego haces unas vueltas pero claro, tu forma de conducir no es igual.

Y eso que este coche no era nada del otro mundo y el profesional, por muy bueno que sea en su trabajo, no hay comparacion con un verdadero piloto de competicion.
 
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enero 27, 2009
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@Fenix-ICE dijo:
@joshuayfiamma dijo:

Pero si aun no hemos jugado como lo sabes?

Hasta ahora lo unico que hemos visto ha sido videos y las demos de las ferias.

Y no deja de ser una DEMO, no el juego completo. Igualmente yo he visto algunas cosillas que me hacen pensar que la IA esta bastante bien, porque por ejemplo si te pones parado en medio de la carretera y vas girando la izquierda o hacia la derecha los coches de atras te esquivan hacia un lado u otro.

Luego hemos visto piques entre coches controlados por la IA, con cierres en las curvas y maniobras de evasion.

Tambien hemos visto errores de conduccion en la IA y que algunos coches se ven mas agresivos que otros.

Todo esto solo en DEMOS no en el juego completo.

Por no mencionar que esta prohibido hacer dos maniobras de cierre para que no te adelanten. Solo esta permitido hacer una, y da igual la categoria, desde Karts hasta la F1 solo puedes cerrar la puerta una sola vez en la misma curva, sino estarias conduciendo de extremo a extremo del ancho de la carretera y ni Fernando Alonso hasta el culo de coca seria capaz de adelantarte a no ser que fuera con el tubro boost del coche fantastico (es lo que hace saltar el coche fantastico).

Ademas, que estamos hablando de un juego, un juego es un juego, por muy bien que este hecho, nunca sera como la vida real.

Yo solo he conducido una vez en una pista real, en Montmelo, en un curso de conduccion profesional que me regalaron, llevaba un BMW serie 3 M sport de 200 cv y es indescriptible. Solo sentir la aceleracion y el paso por curva conduciendo un profesional es una pasada, notar las fuerzas G, las frenadas apurando hasta el ultimo metro, etc... es increible. luego haces unas vueltas pero claro, tu forma de conducir no es igual.

Y eso que este coche no era nada del otro mundo y el profesional, por muy bueno que sea en su trabajo, no hay comparacion con un verdadero piloto de competicion.


joder tio me has explicao tu vida por decir que la inteligencia artificial no es lo suficientemente buena ( ya que he dicho que hacen buenos tiempos lo unico que tendrian que corregir son los adelantamientos ) pero bueno xd yo tambien he echo tandas en montmelo y es logico que esto es un simulador y nunca sera como conducir en la vida real, pero aun asi es ovio que pueden mejorar varios detalles que hagan que este peazo simulador se acerque un poco mas a la realidad, sino el proximo gt6 que lo dejen como el 5 añadan coches circuitos y ya esta para que lo van a mejorar si nunca sera como la realidad segun tu xd
 
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julio 21, 2010
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@joshuayfiamma dijo:
@Fenix-ICE dijo:



joder tio me has explicao tu vida por decir que la inteligencia artificial no es lo suficientemente buena ( ya que he dicho que hacen buenos tiempos lo unico que tendrian que corregir son los adelantamientos ) pero bueno xd yo tambien he echo tandas en montmelo y es logico que esto es un simulador y nunca sera como conducir en la vida real, pero aun asi es ovio que pueden mejorar varios detalles que hagan que este peazo simulador se acerque un poco mas a la realidad, sino el proximo gt6 que lo dejen como el 5 añadan coches circuitos y ya esta para que lo van a mejorar si nunca sera como la realidad segun tu xd
JEJE es que estoy aburrido, todo el mundo de puente menos yo, currando como un gilip.... al menos tengo internet.
 
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diciembre 29, 2007
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@joshuayfiamma dijo:
lo nico que le falta a este juego es que mejoren de una vez la inteligencia de los otros vehiculos, ya que hacen muy buenos tiempos pero a la hora de adelantarlos parece que te hagan el pasillo para que pases xd, porque con todo lo que han añadido a gt5 desde gt4 para mi es el juego ideal, no le falta nada
Tu que sabes si ni siquiera ha salido el juego burro !! :eaea::eaea:
 
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diciembre 29, 2007
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@joshuayfiamma dijo:
@carlosdeoxys dijo:



aver payaso e visto muchos video de ingame y vueltas enteras y ningun coche parecia que luchase por no dejarte pasar
Ole tus huevos, ¿afirmas eso solo por ver videos? No puedes basarte en eso y menos de las demos! Podrás haber visto lo que quieras pero si no ha salido el juego y por supuesto no has jugado al juego no puedes dar esa afirmación "payaso". E incluso cuando tengas el juego debes probarlo muchas horas para afirmar algo "burro".

PD: Intenta escribir con menos faltas de ortografía que no cuesta tanto "payaso".

:eaea::eaea:
 
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diciembre 29, 2008
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Estepona
@fre76 dijo:
@alanchulian dijo:

Lo estas diciendo completamente en serio?:rotonuse:
Por que no?? todos los juegos te dan el platino cuando haces todos los demas trofeos, como para decirte que ya has cumplido todos los objetivos. Creo que los que he puesto son bastante largos como para que fuesen de otro metal.
Imaginate uno de oro, ponte 1º donde sea con el coche que sea en una clasificacion online por mas de 1 semana (por ejemplo) eso seria tambien dificil, aunque aki hay algunos que de esos tendrian tropecientos jejeje

PD: que quede claro que a mi los trofeos tambien me la repampinflan, solo era una observacion jajajaj. Me gustan mas ganarlos en la vida real.
Un besito pa toos!!
 
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