qué tal es el juego??es q estoy viendo análisis y comentarios y me han quedado un poco frío :S
Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*
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oddeon
oddeon
Ya se pueden descargar los coches y el tema dinamico de la ed. coleccionista, van directamente a tu garaje.
@cayeibz dijo:
creo que segun avanzas en tu nivel a-Spect, los daños son mayores, el el bspect estan activados desde el principio
@oddeon dijo:
Como al garaje? no hace falta comprarlos?
@cayeibz dijo:
Me uno a la pregunta..
@kapi dijo:
en en online no compras coches, los coches los tienes que comprar en el modo 1 jugador y en el online usas los coches que has comprado y tienes en el garaje.
apenas e jugado un poco, pero por lo que e visto son todo carreras, no hay modo pantalla partida es una carrera normal pero en vez de pilotos de la maquina son pilotos reales es todo en la misma pantalla no partida.
en en online no compras coches, los coches los tienes que comprar en el modo 1 jugador y en el online usas los coches que has comprado y tienes en el garaje.
Lee el post de venom XD jeje
a ver si a alguien mas le pasa, con el G25 o G27, cuando pisas el embrague, se te queda el coche embregado y por mas que haces no te cambia de marcha ni nada :S hay que subir la marcha con las levas por que si no se te queda embragado...
DarkOldVegeta
DarkOldVegeta
¡Ya tengo mi edición coleccionista! Por fin.
¡Ah! Y la guía Apex viene en español
¡A disfrutar!
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- Unido
- enero 31, 2010
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Es verdad el Pack de MM DFGT+GT5 por 99€?
Para el que se este pensando entre la coleccionista y la normal, os pongo mis impresiones de la guia:
Os cuento mis impresiones, de LA GUIA APEX
Antes de nada, os confirmo que de las 212 paginas que tiene, todas vienen en un perfecto castellano
Nada mas sacar la guia de la caja, se nota claramente que es un producto de calidad, demasiado bueno para que valga solo 10€ (en los que en ese precio van incluidas tambien fotos de coleccionista del videojuego, los coches stealth, el tema dinamico)
No es el tipico libro de bla bla bla... no hay ni una pagina que venga sin imagen, y es que desde el principio te introduce en el mundillo del motor por completo:
como fabrican coches, materiales, las competiciones mas importantes del mundo, como avanzar en el mundo del motor
mas adelante nos explican TODAS las tecnicas de conduccion que podais llegar a conocer, como tomar las curvas, el punta tacon, rebufos, mejores trazadas, como hacer drift, adelantamientos, evitar trompos, y un largo etc
Tambien biene explicado a la perfeccion, con un vocabulario que hasta un chico de 9 años entiende, pero sin dejar de ser una guia profesional, todas aquellas configuraciones para cada situacion, subviraje, sobreviraje, aquaplaning, y otra vez, un largo etc.
contiene una guia de todos los circuitos
ademas nos enseñan a utilizar el modo photo del juego como unos profesionales, y nos ayuda con las opciones de tuning
Una guia que por unos 10 euros, ningun amante de los coches y de las carreras se arrepentira de comprar!
Os cuento mis impresiones, de LA GUIA APEX
Antes de nada, os confirmo que de las 212 paginas que tiene, todas vienen en un perfecto castellano
Nada mas sacar la guia de la caja, se nota claramente que es un producto de calidad, demasiado bueno para que valga solo 10€ (en los que en ese precio van incluidas tambien fotos de coleccionista del videojuego, los coches stealth, el tema dinamico)
No es el tipico libro de bla bla bla... no hay ni una pagina que venga sin imagen, y es que desde el principio te introduce en el mundillo del motor por completo:
como fabrican coches, materiales, las competiciones mas importantes del mundo, como avanzar en el mundo del motor
mas adelante nos explican TODAS las tecnicas de conduccion que podais llegar a conocer, como tomar las curvas, el punta tacon, rebufos, mejores trazadas, como hacer drift, adelantamientos, evitar trompos, y un largo etc
Tambien biene explicado a la perfeccion, con un vocabulario que hasta un chico de 9 años entiende, pero sin dejar de ser una guia profesional, todas aquellas configuraciones para cada situacion, subviraje, sobreviraje, aquaplaning, y otra vez, un largo etc.
contiene una guia de todos los circuitos
ademas nos enseñan a utilizar el modo photo del juego como unos profesionales, y nos ayuda con las opciones de tuning
Una guia que por unos 10 euros, ningun amante de los coches y de las carreras se arrepentira de comprar!
@(((VENOM))) dijo:
supongo que lo sabras pero al ir con embrague y subir marchas si te quedas con el acelerador pisado no entran, se quedan en la N, al reducir si da igual que aceleres, que no.
yo juego con mi G25 con embrague y por ahora ningun problema, me va de lujo, eso si cambiar de 1ª a 2ª desde parado, es un suplicio jaja, despues las otras entran solas.
supongo que lo sabras pero al ir con embrague y subir marchas si te quedas con el acelerador pisado no entran, se quedan en la N, al reducir si da igual que aceleres, que no.
@tutas16 dijo:
y como se hace para que el coche cambie de marcha solo si pisas el embrague?
@(((VENOM))) dijo:
pero por ejemplo si lo piensas hay coches con 7 marchas, como en el GTprologue que habia un HONDA S2000 que tenia 7 marchas que con cambio en H no podias meter la septima pero de esta manera si, pones 6 y con la leva metes la ultima XDXD.
saludoss!!
yo antes de que ponga SALIDA piso el embrague, y si vas con el cambio en H por mucho que cambies no entran, tienes que pisar el embrague para que entren, pero si le das a una LEVA si que cambia eso creo que no se puede quitar, a mi no me molesta, no se si te refieres a eso.
pero por ejemplo si lo piensas hay coches con 7 marchas, como en el GTprologue que habia un HONDA S2000 que tenia 7 marchas que con cambio en H no podias meter la septima pero de esta manera si, pones 6 y con la leva metes la ultima XDXD.
saludoss!!
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- diciembre 29, 2007
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@maiki25 dijo:
¿Gráficos flojillos? Ponte gafas anda :eaea:
¿A alguien que lo ha reservado en fnac le ha llegado ya?? porque a mi me han mandado un correo diciendo que entre 3-10 dias, como no me llegue para el finde no aguanto jaja
¿por cierto como lo veis los que habeis jugado ya bastante?, porque estoy viendo que en otras paginas le estan cayendo de palos al gt5...lo critican mucho. Yo hasta que no lo pruebe no dire nada, pero espero bastante de este juego y espero no decepcionarme.
¿por cierto como lo veis los que habeis jugado ya bastante?, porque estoy viendo que en otras paginas le estan cayendo de palos al gt5...lo critican mucho. Yo hasta que no lo pruebe no dire nada, pero espero bastante de este juego y espero no decepcionarme.
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@tutas16 dijo:
es decir, que en el momento que embrague, se queda activado todo el rato
suelto el acelerador, el embrague, vuelvo a acelerar, cambio de marcha pisando el embrague, sin pisarle.... nada sirve despues de haber pisado el embrague, escepto subir una marcha con las levas :S
estoy probandolo ahora tio, y no hago nada mal, es que se queda el embrague pillado :S
es decir, que en el momento que embrague, se queda activado todo el rato
suelto el acelerador, el embrague, vuelvo a acelerar, cambio de marcha pisando el embrague, sin pisarle.... nada sirve despues de haber pisado el embrague, escepto subir una marcha con las levas :S
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