La meteorología de la zona donde 'desaparece' no es muy alentadora....
'Cumulus congestus' para los no iniciados son nubes altas de tormenta asociadas a mal tiempo, lo que puede explicar las turbulencias que atravesaban y quien sabe...
METAR: SBFN 011100Z 04010KT 9999 SCT017 FEW020TCU 28/23 Q1013
short-TAF: SBFN 010400Z 0106/0118 13008KT 9999 SCT017 TN26/0109Z TX30/0114Z RMK PDM
long-TAF: SBFN 010400Z 0106/0118 13008KT 9999 SCT017 TN26/0109Z TX30/0114Z RMK PDM
Observación
El informe se hizo hace 13 minutos, a las 11:00 UTC
Viento 10 kt del noreste
Temperatura 28°C
Humedad 74%
Presión 1013 hPa
Visibilidad mayor de 10 km
Nubes dispersas a una altura de 1700 ft
Escasas nubes a una altura de 2000 ft , Cumulus congestus
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Air France says plane sent message that it had electrical short-circuit after strong turbulence
in.reuters.com/
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El embajador Francés en Senegal confirma que se ha puesto en marcha un equipo de búsqueda según en la SER en el que participa un avión de la Guardia Civil que está participando en labores de lucha contra la inmigración y varios aviones franceses
www.lemonde.fr/ameriques/article/2009/06/01/un-avion-d-air-france-disp7
Sin embargo, en Brasil, confirman que el avión no ha sido registrado en los radares de Ilha do Sal en Cabo Verde que están entre Europa y Brasil y suelen pasar por su espacio aéreo en esa ruta
maps.google.es/maps?hl=esA
g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL1177859-5598,00-AIR+FRANCE+DIVULGA+l
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En el avión viajaban 1 bebé, 7 niños, 82 mujeres y 126 hombres
g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1177961-5602,00-AIR+FRANCE+DIZ+QUE+Ol
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Comunicado de Air France
Air France ha notificado a la Oficina de Investigaciones y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA), responsable de la Francia de la investigación de accidentes e incidentes en la aviación civil, y Airbus, fabricante de la aeronave, toda la información que obre en su poder después de la desaparición del vuelo AF 447 obligar a Río de Janeiro - París-Charles de Gaulle: la empresa está en contacto permanente con la BEA y Airbus.
El avión tipo Airbus A330-200, F-GZCP registro, a la izquierda de Río el 31 de mayo a las 19h03 hora local (00h03 GMT). La aeronave pasó por una tormenta con fuertes turbulencias a las 2 am (hora universal), o 4:00 GMT. Un mensaje automático fue entregado por 2:14 (4:14 GMT), indicando un fallo del sistema eléctrico en una zona remota de la costa.
El dispositivo está equipado con motores General Electric CF6-80E.
El total de 18 870 horas de vuelo de aviones y se puso en servicio el 18 de abril de 2005.
Su última visita hangar de mantenimiento de fecha 16 de abril de 2009.
Air France comparte la emoción y la ansiedad de las familias afectadas. Los familiares son recibidos en un lugar dedicado a la terminal en Paris-Charles de Gaulle 2.
http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1177961-5602,00-AIR+FRANCE+DIZ+QUE+OITO+CRIANCAS+ESTAVAM+A+BORDO+DO+AIRBUS.html