Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

[siyalosabes]

Se nota que es un juego japonés, porque la mayoria de coches son japoneses y hay un montón de coches dentro del mismo modelo, por ejemplo hay 25 mitsubishi lancer, 41 nissan skyline, 24 subaru impreza, 21 Honda/Acura NSX, total 111 coches con tan solo 4 modelos. Y solo hay un coche español el Seat Ibiza Cupra... en fin. Salu2.

 

[DaNy-GaLiCia]

cierto, pero hay grandes diferencias entre un modelo a otro, me encanta el EVO1, y agradezco que pongan uno de cada, me pasa con los skyline, los primeros skyline me gustan tambien, luego si se pasan en repetir mucho el mismo modelo solo porque uno es del 98 y otro del 99, y de cada uno de esos lo repiten 3 o 4 veces, eso es lo malo y lo que lo hace cansino a la hora de ver siempre los mismos, jaja, yo opino que tendrian entre ceja y ceja el trofeo de los 1000 coches y no tenian mas ganas de currar mas... y venga a repetir y repetir, luego en algunos ponen una chorradita en la carroceria que lo diferencian del resto y venga, otra colada, jaja, solo espero que para GT6 se controlen un poquito, que no es necesario tanto coche...no siempre mas es mejor

antes no era tan esajerao con tanto coche japones, una pena que no pusieran mas seat, ponen el ibiza cupra y no el leon, no se... eso si que no lo entiendo, jaja

 

[disminuinimo]

@siyalosabes dijo:

Se nota que es un juego japonés, porque la mayoria de coches son japoneses y hay un montón de coches dentro del mismo modelo, por ejemplo hay 25 mitsubishi lancer, 41 nissan skyline, 24 subaru impreza, 21 Honda/Acura NSX, total 111 coches con tan solo 4 modelos. Y solo hay un coche español el Seat Ibiza Cupra... en fin. Salu2.

Bueno,español español no es.SEAT hace tiempo que pasó a manos de volkswagen o sea que es aleman,y si por español te refieres a que se fabrica aqui tambien serian españoles el audi q3 o el fiat panda y no lo son,pero estoy de acuerdo contigo en que se hqn pasao con las versiones pero solo de los japoneses por que de los europeos solo hay una o dos como mucho

 

[diegogh95]

A mi lo que mas me molesta no es los de los coches japos (que tambien). Es que no es normal que el mejor simulador de PS3 tenga 111 coches con 4 modelos. Eso es vergonzoso.

 

[coleton]

@diegogh95 dijo:

A mi lo que mas me molesta no es los de los coches japos (que tambien). Es que no es normal que el mejor simulador de PS3 tenga 111 coches con 4 modelos. Eso es vergonzoso.

vamos eso pasaba en gt4 y nadie levanto la voz,ahora con ferrari y lambo hay incluso algo de mas de variedad,lo que es triste es ver algunos modelos con acabado penoso,alguno sin el dibujo de las puertas :ein:

en teoria,yamahuchi a reconocido que hay demasiadas versiones de los coches japoneses.....no nos equivoquemos,seguramente se referiran a las versiones europeas y americanas del mismo coche(por ejemplo el mx5 1.8 del 98)
estoy seguro que en gt6 van a seguir viniendo todas las versiones posible del evo,del nsx o sobre todo del skylane.....es lo que tiene cuando trabajan directamente con estas marcas
a no ser que cambie las maneras de hacer las cosas(como turn 10 subcontratando otras empresas)gt seguira con el predominio de los coches japoneses

 

[siyalosabes]

@disminuinimo dijo:

dijo:

Bueno,español español no es.SEAT hace tiempo que pasó a manos de volkswagen o sea que es aleman,y si por español te refieres a que se fabrica aqui tambien serian españoles el audi q3 o el fiat panda y no lo son,pero estoy de acuerdo contigo en que se hqn pasao con las versiones pero solo de los japoneses por que de los europeos solo hay una o dos como mucho

Me refiero a que, para mi "Jaguar", por poner un ejemplo, es una marca inglesa, aunque desde marzo del 2008, Ford Motor Company (que no son ingleses y que era dueña de Jaguar) vendió la marcas y tecnología de Jaguar al grupo automotriz indio Tata Motors en una operación cercana a los 2.300 millones de $.
De hecho en el GT5 le das a que te ordene los coches por pais y te aparece la bandera de España cuando eliges el Seat (recordemos que es "Siempre Estarás Apretando Tornillos"), aunque pertenezca al grupo volkswagen.
Y con esa comparativa de que un seat que se construye en España es tan español como lo puede ser un audi que se construya aqui... es relativo como poco.

 

[disminuinimo]

No tiene nada que ver seat con jaguar,ya que en jaguar la directiva,diseñadores y hasta los curritos son inglese y en seat son españoles los ke trabajan en la planta y ninguno mas,pero.como si montas la planta en sudafrica son sudafricanos.lo que quiero decir es que jaguar es una de las marcas que la compre quien la compre seguira siendo inglesa. Y si quieres ejemplos el CEO de seat es james muir ,que es ingles,el diseñador jefe actual es walter da silva,italiano.....y seguro que podria seguir pero no me gusta poner datos de la wiki,pongo lo ke sepa.

Pd:con lo del q3 me referia a que no por hacerse aqui es español,ni mucho menos opino que lo sea.

 

[diegogh95]

@coleton yo he dicho que no me gusta, que lo veo innecesario, no que crea que lo van a cambiar. Esta claro que no.

Sobre lo de español... SEAT es española, ya que se creo aqui. Esa regla de que como es del Grupo Volkswagen es alemana... no, porque nadie dice que Lamborghini es alemana (y es de Volkswagen). Lo mismo pasa con Ducati, Skoda, Opel...

 

[javiercito5]

@diegogh95 dijo:

Es que no son 1000 coches, no, son muchos menos, son todos variantes, que a mi por lo menos no me interesan. Y lo del editor es escandaloso, a eso no se le puede llamar editor, ya que tu no eliges como quieres las curvas, el juego las elige por ti...

pufff.. lo de editar circuitos es una M muy grande:douh: a mi solo me servia para configurar coches por que para otra cosa...nunca me salia un circuito que mas o menos fuera de mi gusto y mira que lo intentaba:buf:

luego ya lo de los coches prefiero no entrar:X nunca atenderan a los europeos nuestras peticiones:facepalm:

 

[coleton]

@diegogh95 dijo:

@coleton yo he dicho que no me gusta, que lo veo innecesario, no que crea que lo van a cambiar. Esta claro que no.

Sobre lo de español... SEAT es española, ya que se creo aqui. Esa regla de que como es del Grupo Volkswagen es alemana... no, porque nadie dice que Lamborghini es alemana (y es de Volkswagen). Lo mismo pasa con Ducati, Skoda, Opel...

yo tampoco le veo la utilidad a tener 100 versiones del mx-5....pero seguramente al dueño de alguno de ellos si que le hace ilusion xD
porque vamos si alguien tiene un mx-5 que no salga en gt5,tiene un tesoro xD

hombre partiendo de la base,que en gt6 no deberian haber standards,y que ya han dicho que no habran tantas versiones de un mismo coche,me imagino que en gt6 estara la cosa mas equilibrada(a ver si copian del forza coñe para eso son japos),eso si nissan seguira dominando en numero de coches,eso es 100% seguro.....practicamente son la misma empresa xD
--- [ Añadido ] -----
@javiercito5 dijo:

@diegogh95 dijo:

pufff.. lo de editar circuitos es una M muy grande:douh: a mi solo me servia para configurar coches por que para otra cosa...nunca me salia un circuito que mas o menos fuera de mi gusto y mira que lo intentaba:buf:

luego ya lo de los coches prefiero no entrar:X nunca atenderan a los europeos nuestras peticiones:facepalm:

es que no es tan sencillo,el 99%del catalogo que pedimos los europeos no existe en japon y ellos para meter un coche en el juego,primero lo tienen que probar y cojer los datos.....es mas dicen que las marcas mienten mucho en las prestaciones y consumos de sus coches

os pongo un ejemplo,para recrear el ford sierra,tendrian que venir a europa,buscarlo y recoger datos.....evidentemente hacerlo solo por un coche es una autentica locura,por lo que el equipo se desplaza y coje datos de unos cuantos.....todo eso se tiene que decidir y planificar antes de viajar,la cuestion es saber si los modelos que no han elegido,es porque no les gusta,no los conocen o no los han encontrado.....

por eso mucho de coches europeos Premiun que salen en el juego salen con el volante a la derecha,porque son versiones japonesas,si salen con el volante a la izquierda,es porque la marca no construye versiones asi(ferrari,lambo...etc)o bien los han pillado en europa porque en japon no existe

la solucion?....hacer como turn 10,contratar a empresas europeas y americanas que se dediquen a hacer esto,pero como son de recelosos estos japoneses,lo veo muy dificil
saludos

 

[disminuinimo]

Sobre lo de español... SEAT es española, ya que se creo aqui. Esa regla de que como es del Grupo Volkswagen es alemana... no, porque nadie dice que Lamborghini es alemana (y es de Volkswagen). Lo mismo pasa con Ducati, Skoda, Opel...

Bueno para ti la perra chica.Si yo monto una empresa y me la compra un portugues,la empresa ya no es española ,es portuguesa,y mas si solo tiene en españa plantas de montaje. Una cosa es que como españoles quisieramos tener una marca de coches y otra es que nos inventemos las cosas.
Y respecto a lo de skoda y ducati,esas dos marcas precisamente mantienen parte de sus acciones,por lo que siguen siendo dueños en parte y la empresa sigue siendo checa e italiana respectivamente.SEAT vendio toda su participacion en su propia empresa a volkswagen.

y edito ,hasta en la wikièdia la llaman empresa española,pero aclaran que es una compañia SUBSIDIARIA de volkswagen

 

[diegogh95]

@disminuinimo dijo:

Bueno para ti la perra chica.Si yo monto una empresa y me la compra un portugues,la empresa ya no es española ,es portuguesa,y mas si solo tiene en españa plantas de montaje. Una cosa es que como españoles quisieramos tener una marca de coches y otra es que nos inventemos las cosas.
Y respecto a lo de skoda y ducati,esas dos marcas precisamente mantienen parte de sus acciones,por lo que siguen siendo dueños en parte y la empresa sigue siendo checa e italiana respectivamente.SEAT vendio toda su participacion en su propia empresa a volkswagen.

y edito ,hasta en la wikièdia la llaman empresa española,pero aclaran que es una compañia SUBSIDIARIA de volkswagen

No, la "perra chica sera para ti". Lamborghini de donde es? y Opel? responde segun creas, a ver...

 

[disminuinimo]

Lambborghini aunque pertenezca a manos alemanas la sigue llevando la familia de ferruccio al igual que ferrari es de fiat pero la directiva sigue siendo de la familia de enzo.......no tiene nada que ver.y de opel ni lo se.
Y mi intencion no es discutir que lo de la perra chica ahora leio a parecido un poco agresivo......solo exponer nuestra opinion o lo que creamos (estemos equivocados o no)

 

[diegogh95]

Pues bien, cada uno con su opinion

 

[mralexf1]

No no no! Opiniones no, queremos sangre! Jajajajaja Creo que aunque las marcas pertenezcan a grupos mas grandes siguen teniendo la nacionalidad con la que se fundaron, así pues Mini es Británica, Opel alemana, SEAT española y Lamborghini de Italia, aunque Mini pertenezca a manos alemanas, al igual que SEAT y Lamborghini; y Opel a General Motors

 

[siyalosabes]

@mralexf1 dijo:

No no no! Opiniones no, queremos sangre! Jajajajaja Creo que aunque las marcas pertenezcan a grupos mas grandes siguen teniendo la nacionalidad con la que se fundaron, así pues Mini es Británica, Opel alemana, SEAT española y Lamborghini de Italia, aunque Mini pertenezca a manos alemanas, al igual que SEAT y Lamborghini; y Opel a General Motors

Totalmente de acuerdo.

 

[last_man]

con los coches pasa al igual que gibraltar....
por mucho que se empeñen en decir que pertenece a inglaterra gibraltar siempre sera español español español!!!
xDDDDDDD

 

[DaNy-GaLiCia]

una discusion muy interesante la verdad, yo tambien creo que la marca es donde empezo por mucho que la compren otras marcas de otros paises, solo quiero añadir una cosita, que no cambia nada del pais, aora lambo creo que lo lleva audi, pero pal caso de la discusion es lo mismo, jeje

 

[coleton]

seat es alemana,al igual que lo es eadscasa(anteriormente c.a.s.a),la empresa y la plantilla seran españolas y todo lo que querais

pero la manera de trabajar,las piezas y sobre todo el beneficio son "alemanes"
ademas seat,skoda,volkswagen,audi y lamborgini comparten,tecnologia piezas,chasis,motores...etc y todos del mismo origen...."aleman"

 

[disminuinimo]

gracias @coleton ,menos mal que alguien opina como yo. Solo hay que ver el interior de un gallardo para ver lo italiano que es con los embellecedores de un audi.A mi como español tambien me gustaria que españa triunfara en esto de la automocion pero si no es asi pues que se le va a hacer. Y como dices tu ,lo mas importante,los beneficios no son españoles ,si no alemanes...
AHHH!! y por cierto tenemos un superdeportivo del que sentirnos orgullosos como españoles, el GTA SPANO ,que ademas es impresionante y precioso,lo malo,lo primero que no se harán muchos y lo segundo ,que quien se gaste 600.000 euros ,supongo que se comprará un coche de una marca mucho mas conocida.....