- Unido
- julio 28, 2007
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@MartinR15 dijo:
(tarde 1 dia en sacar lo de vettel)
Y hay pilotos mas rápidos con mando que volante,en las clasificaciones de contrarreloj en eventos de temporada hay alguno con mando,no en todas pero los hay.
La conclusión que con volante sera una experiencia mucho mas completa,con mando no lo es tanto,pero se puede llegar al nivel de un volante.
Lo de que el reto de vettel es imposible con mando no lo creas...yo me lo saque con mando en oro,soy competitivo con mando pero esta claro que con volante se va mucho mas rápido.@erreqerre dijo:
comparto mucho tu comentario pero no al 100%.
siempre el mismo debate de arcade y simulacion yo creo que hay que jugar como uno se sienta mas comodo hablando de realidad somos gente jugando a videoconsolas y lo que queremos es divertirnos y no estar sufriendo imaginaros pilotos profecionales que ganan millones de euros que solo viven por y para pilotar ejemplo formula 1 este año caian 2 gotas mas de la cuenta y paraban la carrera para esperar que se secara un poco ya no es la epoca de senna que se corria en cambios manuales sin levas y si habia un diluvio no se paraba la carrera y en esos casos cometan mas errores que escopeta de feria salidas de pistas trompos etc etc.
sin ayudas? por que sin ayudas acaso los coches nuevos van sin abs , sin control de traccion , sin ayudas electronicas ? camara interior pero es que depende si algunos coches la camara interior vas como en una caja de zapatos que ves menos que stevie wonder aparte hay juegos que la camara interior no es estatica como en gt5 si no que se mueve cuando giras frenas o aceleras salta el coche etc hay gente que piensa que hay que correr como corro yo si no corren como corro yo no es simulacion es una mierda etc etc como dijo la DGT no podemos conducir por ti ( y quien quiere que conduzcas por mi le contestaron), el modo rally de gt5 en tierra o nieve vas como si fueras flotando en el aire no tiene peso el coche puedes ir revotando contra las vallas y da igual hasta vas mas rapido y eso es simulacion? venga va, gtacademy te ponen un nissan de casi 400 caballos con neumaticos comodos y cada curva cada acelerada una tortura la peña que hacia mejores tiempos estaba todo el dia intentandolo vi un video de Lucas Ibañez ganador de gt5 academy primera edicion y comenta que es muy complicado mantener el nissan en la trazada, si entras en un foro de forza 5 diran que el mejor volante es el de microsof y es el mejor simulador y los de gt5 lo mismo.
conclusion si te gusta el juego con un volante vas a disfrutar como un enano seguro vas a ser mas rapido y competitivo hay cosas que son imposible con mando (reto vettel oro por ejemplo) con volante pim pam y te lo sacas, por lo demas todo lo que te digan o te cuenten es subjetivo porque no todos pensamos igual y hasta que no lo pruebes tu mismo no sabras.
errequerre si no recuerdo mal tu mismo dejistes en algun comentario anterior que habias corrido muchas veces en el circuito de nurburgring en el juego y cuando fuistes en la realidad no tenia nada que ver que el carrusel era totalmente diferente hacerlo en la realidad que en el juego que parece que vas pisando hielo, si no eras tu fue alguien del foro, con respecto a driving force gt o g27 la gama y calidad de oprtunidades que te da uno no te la da el otro embrague marchas en H presicion en el tema giro pedales casi no hace ruido etc, pero el driving force GT no es un mal volante calidad precio si eres novato no esta mal para empezar y no tienes mucha pasta porque vale menos de la mitad de precio no te compres volantes de menos coste NO SIRVEN al menos para mi.
(tarde 1 dia en sacar lo de vettel)
Y hay pilotos mas rápidos con mando que volante,en las clasificaciones de contrarreloj en eventos de temporada hay alguno con mando,no en todas pero los hay.
La conclusión que con volante sera una experiencia mucho mas completa,con mando no lo es tanto,pero se puede llegar al nivel de un volante.