[CAMPEONATO "Locos por Gran Turismo"] GT5 Prologue 2009
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Monky... eso es basuraXDXD. Es coña, tu dinerito te habra costado hacer una coleccion tan bonita.
Consigue un AE86, un RX-7 FD y FC y el SileightyXDXD. Por cierto, ahora mismo te iba a poner parte de la 5º temporada de Initial D.
Consigue un AE86, un RX-7 FD y FC y el SileightyXDXD. Por cierto, ahora mismo te iba a poner parte de la 5º temporada de Initial D.
Jejejeej, si, eso mismo, el grande y 3 mas, me alegro que te guste
Ya estas tardando.. jeje
lee:Despues de vencer en el final de 4th a los Purple Shadows (Mano de Dios y Pie de Dios) Project D viaja a la prefectura de Kanagawa para sus primeras carreras en esa zona e intentar seguir ganando...
Monky espero que aprecies mi esfuerzo... porque todavian quedan unas 7 entregas mas que las ire poniendo antes de que acabe la semana.
Dos inutiles que se hacen pasar por miembros de Project D que hasta tienen un 86 y un FD con stickers de Project D XD. De pronto aparecen ante ellos los verdaderos ases de D y Keisuke quiere arreglar las cosas por propia como en sus viejos tiempos de "patotero" pero los impostores piden perdon y todo queda ahi...
La nueva novia de Takumi es una chica de 17 años de Saitama es una de las golfistas de mayor proyección de Japon, por lo que es mencionada en una revista de deportes. En una confusa escena ella le pega una cachetada a Takumi. Todos creiamos que era Natsuki y que la cachetada era por no escribirle…en realidad Mika le pega confundiéndolo con el Takumi del Project D falso, que desvirtuaba al “original” que termina siendo a quien cachetea, paradojicamente.
Pasemos entonces a la primera carrera:
Es una carrera muy simple para Keisuke, quien por primera vez gana por sacar una diferencia indescontable mientras lidera (ya lo había hecho Takumi contra el Altezza de Nobuhiko)
Downhill (bajada)
Piloto: Omiya
Auto: MX-5 NB8C roadster RS
Preparación: Aerodinamica con bumper delantero y trasero del fabricante Garage Vary
Esta batalla (MX-5 vs 86) transcurre desde los capitulos 464 al 476
En esta carrera el 86 y el MX5 no siguen la misma trazada, al parecer Omiya sabe perfectamente los puntos de ataque ideal para el circuito. Takumi en cambio apela a la de siempre: pasar a 1cm del guardarail como en Akina
En una carrera muy pareja el aleron del Mx-5 de Omiya se daña tras rozarlo sobre la montaña, la carrera sigue un tiempo conduciendo el mx-5 con el aleron flojo dandole problemas de balanceo (lo que habla muy bien de la tecnica de Omiya) pero finalmente se termina rompiendo, el auto da un trompo que Omiya no puede evitar y el 86 lo sobrepasa...
En ambas carreras el viento parece ser un factor determinante como se ve en esta imagen donde se colorea la accion del viento sobre los alerones de los autos
La nueva novia de Takumi es una chica de 17 años de Saitama es una de las golfistas de mayor proyección de Japon, por lo que es mencionada en una revista de deportes. En una confusa escena ella le pega una cachetada a Takumi. Todos creiamos que era Natsuki y que la cachetada era por no escribirle…en realidad Mika le pega confundiéndolo con el Takumi del Project D falso, que desvirtuaba al “original” que termina siendo a quien cachetea, paradojicamente.
Pasemos entonces a la primera carrera:
Equipo rival: Equipo 246
Region: Kanagawa
Uphill (subida)
Piloto: Kobayakawa
Auto: Lancer Evolution VII RS
Preparación: preparado por el fabricante SUN CAR Cyber Evo. Bumper C-west, capot Creative Sports, restrovisores Ganador y aleron Voltex
Region: Kanagawa
Uphill (subida)
Piloto: Kobayakawa
Auto: Lancer Evolution VII RS
Preparación: preparado por el fabricante SUN CAR Cyber Evo. Bumper C-west, capot Creative Sports, restrovisores Ganador y aleron Voltex
Es una carrera muy simple para Keisuke, quien por primera vez gana por sacar una diferencia indescontable mientras lidera (ya lo había hecho Takumi contra el Altezza de Nobuhiko)
Downhill (bajada)
Piloto: Omiya
Auto: MX-5 NB8C roadster RS
Preparación: Aerodinamica con bumper delantero y trasero del fabricante Garage Vary
Esta batalla (MX-5 vs 86) transcurre desde los capitulos 464 al 476
En esta carrera el 86 y el MX5 no siguen la misma trazada, al parecer Omiya sabe perfectamente los puntos de ataque ideal para el circuito. Takumi en cambio apela a la de siempre: pasar a 1cm del guardarail como en Akina
En una carrera muy pareja el aleron del Mx-5 de Omiya se daña tras rozarlo sobre la montaña, la carrera sigue un tiempo conduciendo el mx-5 con el aleron flojo dandole problemas de balanceo (lo que habla muy bien de la tecnica de Omiya) pero finalmente se termina rompiendo, el auto da un trompo que Omiya no puede evitar y el 86 lo sobrepasa...
En ambas carreras el viento parece ser un factor determinante como se ve en esta imagen donde se colorea la accion del viento sobre los alerones de los autos
Monky espero que aprecies mi esfuerzo... porque todavian quedan unas 7 entregas mas que las ire poniendo antes de que acabe la semana.
Tioo, claro que lo agradezco, muchisimas gracias, eres un crack. Se agradecen estos detalles, que lo sepas, gracias y mil gracias.
PD: entonces esta al caer la quinta en anime verdad ?
PD2: Tus dvd de initial d, son en español, no? pero tienen opcion de ponerlos en japo? con sus subs a español?? 1 saludo
PD: entonces esta al caer la quinta en anime verdad ?
PD2: Tus dvd de initial d, son en español, no? pero tienen opcion de ponerlos en japo? con sus subs a español?? 1 saludo
Madre mia, con tanto agradecimiento se me hace empalagosoXDXD.
Seguramente ya la esten haciendo, teniendo en cuenta que cada temporada sale cada 3 o 4 años, seguramente ya esta al caer. Alomejor a finales de año o a principios de 2010 si tenemos suerte se anuncia la fecha de emision del primer episodio de la Fifth Stage.
Si, mis DVD´s estan doblados al español, y con un buen doblaje, no las mierdas de baja calidad que tienen algunas series como Air Gear. Y tambien tiene el audio en japones con substitulos en español y portugues.
Como adelanto de siguiente resumen que te pondre tienes esto. Solo te dire que salia en la tercera temporada, que es la peli. Y de paso te dejo una foto del coche que usa ahora.
Y esta es la replica en la realidad.
No me acuerdo del nombre, pero si de él. Joder, como me gusta esta serie.. se me esta haciendo la boca agua...
UFF, no veas como hemos desviado el tema... jajaja, pero bueno, quien mejor que vosotros para compartir estas cosillas
UFF, no veas como hemos desviado el tema... jajaja, pero bueno, quien mejor que vosotros para compartir estas cosillas
Bueno chavales ya tengo mi Gran Turismo para la Psp, con el ultimo cf 5.50 gen-b. Me he corrido una carrera ya que estoy en el curro y tiene muy buena pinta no puedo decir mucho mas porque el coche que te dan es un peugeot 206, pero por lo menos me servira para quitarme el mono de algun circuito nuevo, jejeje.
Ostiaaa tengo que actualizar la psp que la tengo pal God of War, ni tiempo que hace ya jajajaja
PD: Initial D... habra que echar un vistazo
Ostras, ¿Pero ya esta a la venta?
Creia que no salia asta el mes que viene, :douh:
Ahora a ver como me las ingenio para enchufar e G25 a la psp y llevarmelo de viaje :cunao: :cunao: :cunao:
--- [ Añadido ] -----
No hace falta, si te pillas el juego ya te la actualiza automaticamente.
Última edición:
Weno, aunque no participo de forma oficial, ya he dado unas cuantas vueltas (juego con el mando) y estoy en el top 100, con 1' 19'' 767. Lo que daría yo por un g25 con su asiento y todo. Voy a ver si bajo de 1' 19'' aunque sin volante lo veo chungo. Un saludo a todos.
Siii, pon mi C4 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! JAJAJAJAJAJA
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Tio, pruebalo. Te aconsejo que si te da igual, lo veas en japo y subtitulado, aunque el doblaje al español esta muy bien
Última edición:
Es un puntazo de serie, te lo aseguro. Si piensas que vas a encontrar algo del tipo A todo Gas: Tokyo Drift olvidate, esa peli se centra mas en la prepotencia de los pilotos que en cosas mas importantes. Initial D es una serie basado en tecnicas reales usadas en circuitos y pistas de montaña (rally) y centrada en la parte mecanica de los coches. Todo eso acompañado de musica Eurobeat. Te dejo un video para que te hagas una idea. Y no todo es carrera y carrera, hay argumento en la serie.
Monky, ahora te voy a poner las partes 2 y 3 de la quinta temporada. Si hay alguna cancion de Initial D que te guste, dimela, que yo las tengo todas.
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Monky, aqui te dejo las partes 2 y 3.
---------2º parte--------
Bueno, como te dije ayer, esta vez Project D correra contra Kai Kogashiwa. Que vuelve para cumplir su promesa de correr contra Takumi otra vez.
En el intervalo entre carreras...
Mika invita a Takumi a la playa (esto me suena conocido...XD) entre los capitulos 486 y 487 del tomo 35 (llamados "vamos a la playa" y "el descanso del soldado")
A partir del capitulo 490 (ya en el tomo 36) Project D parece concentrarse en mejorar el balance del 86 realizando mejoras en el interior del auto, instalando una jaula antivuelco, "roll cage" en ingles, que se colocan en autos de carrera generalmente para darles mayor seguridad, lo que posiblemente hara que Takumi pudiera tomar las curvas aun mas rápido y con mayor estabilidad...
SEGUNDA CARRERA
Rival: TRSV (team racing street version)
Componentes: Kai kogashiwa y
Este es el lugar real donde se corre la carrera:
Nagao, prefectura de Kanagawa
Downhill
Piloto: Kai Kogashiwa
Auto: Toyota MRS ZZW30
Preparacion: Kit aerodinamico por C-ONE MotorSport
En realidad la carrera contra Kogashiwa no es pura bajada sino tanto subida como bajada (como Takumi vs Tomoyuki en 4th). Comienzan con una seccion en subida hasta llegar a un tunel, después del tunel comienza la bajada. Mientras se efectua la carrera se muestra una reunión de potencias: Bunta y Ken Kogashiwa, dos ex rivales analizando esta nueva carrera de sus hijos.
Takumi tiene una ventaja en esta carrera, la primera parte del circuito es con canaletas, similar a Akina, por lo que Ryosuke llama a este momento "Fujiwara zone" .
---------3º parte--------
La carrera entre Takumi y Kai continua sin tregua y es cada vez mas dura. Ademas hay novedades tanto de los proximos rivales como de algunos personajes ya conocidos...
Uphill
Piloto: Hideo Minagawa
Auto: Toyota Supra
Preparacion: ?
Piloto: Hideo Minagawa
Auto: Toyota Supra
Preparacion: ?
Ya se pudo ver la imagen del Supra que hara la subida vs Keisuke una vez finalizada la carrera de Takumi. A simple vista parece no tener grandes modificaciones salvo por las llantas, no hay informacion sobre este auto al respecto todavia lo que puede hacer es una incognita...
Bunta, el misterio continúa
Segun una traduccion parcial de una parte del manga, que se ve arriba, Bunta habla de "hacerle un ultimo favor a Takumi". Tambien le tira flores a Ryosuke diciendo que el balance del 86 es mejor de lo que esperaba pero, ¿a que se referira con "favor"? Algunos de los favores anteriores son desde instalarle un nuevo motor hasta dejarlo manejar el Impreza para que se acostumbrara a otro auto....¿que se traera entre manos? Tal vez enseñarle una nueva tecnica, dejarle usar el Impreza o alguna otra cosa...
Proximo rival: Equipo Sidewings
De paso se ve al posible proximo rival, el equipo Sidewings cuyo piloto principal, de nombre Hojo tiene nada menos que un Honda NSX.
Hojo y su NSX
Es probable que en esta carrera corra Ryosuke porque al parecer tiene un pasado con la que seria la segunda piloto del Sidewings (se lo muestra pensativo a la orilla de un lago (posiblemente el lago Akagi) antes del comienzo de la carrera de Takumi murmurando un nombre de mujer, Kaori.
Última edición:
Tio, gracias de veras, me da palo que te estes tomando tanta molestia. La verdad que esta serie me tiene loquito... En cuanto a las canciones, la verdad que me gustan casi todas por no decir todas las que salen tanto en los openings y endings, como las que salen en las carreras.
En cuanto a lo que comentas que no tiene nada que ver con a todo gas, te doy toooda la razon, esta mucho mas centrado en la personalidad de los pilotos, tecnicas de conduccion con mucha jerga de ese mundillo, y por supuesto, mecanica de vehiculos y transformaciones. Nada de transformaciones gituning, si no evoluciones de motor y mejoras tecnicas orientadas a las caracteristicas de algunas carreras en concreto, etc...
En cuanto a lo que comentas que no tiene nada que ver con a todo gas, te doy toooda la razon, esta mucho mas centrado en la personalidad de los pilotos, tecnicas de conduccion con mucha jerga de ese mundillo, y por supuesto, mecanica de vehiculos y transformaciones. Nada de transformaciones gituning, si no evoluciones de motor y mejoras tecnicas orientadas a las caracteristicas de algunas carreras en concreto, etc...
me e metido el top 10! exactamente el 9XD.
la verdad que este circuito no me gusta, bueno me gusta pero eso de tener que dar una vuelta lanzada me quita las ganas jejeje. el coche si que mola, hay que llevar al limite el BMW, pobre al final lo griparemos. de tanto pedirle pero CORRE CORRE.XD
la verdad que este circuito no me gusta, bueno me gusta pero eso de tener que dar una vuelta lanzada me quita las ganas jejeje. el coche si que mola, hay que llevar al limite el BMW, pobre al final lo griparemos. de tanto pedirle pero CORRE CORRE.XD
arka jodioooooooooooo a ver si me haceis un hueco ahi arriba, voy a intentarlo ahora mismo un ratin !