Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

[fre76]

@troloron dijo:

@Lahainebcn dijo:@Lahainebcn dijo:

Según la RAE:

exclusivo, va.

1. adj. Que excluye o tiene fuerza y virtud para excluir.

2. adj. Único, solo, excluyendo a cualquier otro.

Pues eso es exactamente lo que significa poseer un Veyron. Y olvidate de los demas coches.

Como cualquier coche de lujo, no pagas solo el coche, pagas la marca:rotonuse:

 

[troloron]

@fre76 dijo:

@troloron dijo:

Como cualquier coche de lujo, no pagas solo el coche, pagas la marca:rotonuse:

En eso consiste la exclusividad. No solo se paga lo que vale un producto, sino lo que significa. Igual se aplica al Lamborghini Reventon, hermano del Murcielago. Acaso sus 10cv de diferencia valen los 700.000 € extra que hay que pagar ?? Ese es el precio de tener un coche que solo 19 personas mas tienen en el mundo.

 

[Gal Cora]

@cayeibz dijo:

Cofres en los laterales una naked o una trail y apa hacer quilometros. Pero bueno dejo ya el tema aqui que creo que toy haciendo demasioados enemigos

Enemigos para nada hombre que tampoco estas faltando a nadie, ni nadie te falta a ti.
Además en el fondo te entiendo y comparto en parte tu opinión, lo que no entiendo es porque el Veyron no y otros sí.
Este coche podría ser considerado "inútil" si tenemos en cuenta que el hábitat natural de un superdeportivo es en el garaje de un millonario debajo de una lona.
Son coches de carreras, no para ir a comprar el pan, y ser un coche de carreras suele conllevar embragues duros suspensiones duras etc. La mejor anécdota de todo esto la podríamos coger de cuando Nick Mason les presta el Enzo a los de Top Gear y el llega y se va en un helicóptero.

Pero con todo esto nos olvidamos de lo que estos coches son en realidad para la mayoría de los mortales y es que son sueños, fieras de ingeniera capaces de "volar"

Muchos expertos de automoción dicen que los únicos deportivos que sirven para el día a día son los Porsche y el GT-R 35, algún día de estos me gustaría corroborarlo :jeje: pero mientras tanto me conformare con el gran turismo en el que el Veyron es uno de los coches que mas espero junto con los demás Ferraris Lamborgini Koenisegg etc.
:hola:

 

[stuzocub]

@Gal Cora dijo:

Enemigos para nada hombre que tampoco estas faltando a nadie, ni nadie te falta a ti.
Además en el fondo te entiendo y comparto en parte tu opinión, lo que no entiendo es porque el Veyron no y otros sí.
Este coche podría ser considerado "inútil" si tenemos en cuenta que el hábitat natural de un superdeportivo es en el garaje de un millonario debajo de una lona.
Son coches de carreras, no para ir a comprar el pan, y ser un coche de carreras suele conllevar embragues duros suspensiones duras etc. La mejor anécdota de todo esto la podríamos coger de cuando Nick Mason les presta el Enzo a los de Top Gear y el llega y se va en un helicóptero.

Pero con todo esto nos olvidamos de lo que estos coches son en realidad para la mayoría de los mortales y es que son sueños, fieras de ingeniera capaces de "volar"

Muchos expertos de automoción dicen que los únicos deportivos que sirven para el día a día son los Porsche y el GT-R 35, algún día de estos me gustaría corroborarlo :jeje: pero mientras tanto me conformare con el gran turismo en el que el Veyron es uno de los coches que mas espero junto con los demás Ferraris Lamborgini Koenisegg etc.
:hola:

Te pensaba contestar, lo que has dicho en tu ultimo parrafo, que ademas de sueños, son coches que podemos disfrutar en el GT5 (aunque esto ultimo tambien creo que se esta convirtiendo en un sueño que no se si podremos disfrutar).

 

[Gal Cora]

@stuzocub dijo:

@Gal Cora dijo:

Te pensaba contestar, lo que has dicho en tu ultimo parrafo, que ademas de sueños, son coches que podemos disfrutar en el GT5 (aunque esto ultimo tambien creo que se esta convirtiendo en un sueño que no se si podremos disfrutar).

Esperemos que si hombre, que algún día disfrutaremos de GT5 antes de que se acabe el presente siglo:coolface:

 

[Fenix-ICE]

Creo que no esta puesto, si no es asi pido disculpas.

 

[foxman27]

aqui to dios hablando del veyron... ¿que le veis a ese coche? por detras el coche mola, pero por delante es feisimo. correr corre y tal pero no me gusta el estilo de este coche...son de los lujosos, es decir, que el coche no gira una mierda. para competir este coche no es muy bueno...en rectas es el amo...lega la curva y ups!

ademas de ser el coche demasiado "normal" ya no tiene lo que hace que sea unico...si si...
ya no es el coche mas rapido del mundo

ahora el coche mas rapido del mundo es este:

Spoiler

estaria bien que estubiese en el gran turismo 5

 

[coleton]

y dale,que lo importante en un circuito es la velocidad en curva y no la velocidad punta

 

[fre76]

@foxman27 dijo:

ya no es el coche mas rapido del mundo

ahora el coche mas rapido del mundo es este:

Spoiler

estaria bien que estubiese en el gran turismo 5

Estos no opinan lo mismo

--- [ Añadido ] -----
@coleton dijo:

y dale,que lo importante en un circuito es la velocidad en curva y no la velocidad punta

El problema es que este coche tiene un paso por curva muy alto tambien:rotonuse:

Y dejemos de hablar del veyron, y hablemos del zonda R joderXD

 

[trompos21]

El veyron lo sacaron en top gear y si le metes el pie a fondo se bebe + de 100litros a los 100.

Tendra muchos caballos pero para mi el coche perfecto seria un skyline gtr-r34 con 1200 caballos tocados por top secret.

 

[aitronk]

@coleton dijo:

y dale,que lo importante en un circuito es la velocidad en curva y no la velocidad punta

Eso depende del circuito, no tienes mas que irte al prologue sin ir mas lejos.
Con un Lotus, que tiene un paso por curva acojonante, en Suzuka, puedes dar mucha guerra, pero te vas a Fuji, y todo lo que ganes en las curvas , te lo quitan en la recta, con un Lotus no ganas ni de blas.
Es importante todo.

 

[venito]

Hola a todos, tengo un problema y es que el volante no llega hasta navidades posiblemente GT5 tampoco pero tenia la duda de si jugar con mando es muy aburrido?

 

[fre76]

@aitronk dijo:

@coleton dijo:

Eso depende del circuito, no tienes mas que irte al prologue sin ir mas lejos.
Con un Lotus, que tiene un paso por curva acojonante, en Suzuka, puedes dar mucha guerra, pero te vas a Fuji, y todo lo que ganes en las curvas , te lo quitan en la recta, con un Lotus no ganas ni de blas.
Es importante todo.

GT5P en fuji con coches de un nivel muy alto = ford gt lm 1º a 30 segundos del resto:roto2:

 

[Gal Cora]

@venito dijo:

Hola a todos, tengo un problema y es que el volante no llega hasta navidades posiblemente GT5 tampoco pero tenia la duda de si jugar con mando es muy aburrido?

Aburrido para nada, yo jugué un año con mando y bien que me lo pasaba. Pero eso si cuando tengas el volante un mundo nuevo de sensaciones se abrirá ante ti.

(Estoy poético hoy):hola:

 

[lasito69]

que cojones , todos sabemos que el mejor coche es el :

vamos ya ese dacia logan :trofeo:

 

[foxman27]

Estos no opinan lo mismo

esos opinaban eso hasta que llegó el porsche gt9 9ff


aqui lo ponen casi a tope (solo se ve el marcador)




aqui uno luciendolo:




aqui probando el cochecito:



410 km/h eso ni las balas XD

 

[fre76]

Por detras me encanta, pero por delante es igual que todos los porsches, ya podian currarse un cambio, aunque fuese pequeño, que con la excusa de que es la imagen es un emblema se ahorra miles de euros en dieñadoresXD

Aun asi sigue siendo mas lento que el Veyron SS:coolface:

 

[Fenix-ICE]

@lasito69 dijo:

que cojones , todos sabemos que el mejor coche es el :

vamos ya ese dacia logan :trofeo:

Todo el mundo sabe que el que tiene el paso por curva mas rapido es este, ni veyron ni zonda ni poy.....as, este le quita las pegatinas.

Spoiler

 

[foxman27]

@fre76 dijo:

Por detras me encanta, pero por delante es igual que todos los porsches, ya podian currarse un cambio, aunque fuese pequeño, que con la excusa de que es la imagen es un emblema se ahorra miles de euros en dieñadoresXD

Aun asi sigue siendo mas lento que el Veyron SS:coolface:

¿mas lento que el veyron?!! ¿poner el coche a 440 es ser mas lento que el veyron?

 

[coleton]

@aitronk dijo:@aitronk dijo:@aitronk dijo:

@coleton dijo:

Eso depende del circuito, no tienes mas que irte al prologue sin ir mas lejos.
Con un Lotus, que tiene un paso por curva acojonante, en Suzuka, puedes dar mucha guerra, pero te vas a Fuji, y todo lo que ganes en las curvas , te lo quitan en la recta, con un Lotus no ganas ni de blas.
Es importante todo.

depende con quien lo compares,si lo comparas con los mas potentes pues no tiene na que hacer sobre todo en ese circuito
pero si lo comparas con coches de su potencia......
si no ponemos asi,podemos comparar un super gt con toda su aerodinamica y su permisividad con los neumaticos(hay varias marcas) con un coche de la nascar
a ver quien gana en fuji :rotonuse:
no todos los casos son iguales