[Gran Turismo 5] I Campeonato Muscle Cars Clásicos (Chevrolet Camaro Z28 RM '69)

¿Que Día y horario para las carreras?


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escp

EsCp24
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enero 9, 2009
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@escp dijo:@escp dijo:@escp dijo:@escp dijo:


Vale, entiendo un poco mas el tema, pero la verdad es que tampoco esperaste mucho para ver si alguien se ponia de host y se podia arrglar la cosa.
A ver si por lo menos somos unos cuantos esta tarde,(matinal americana) incluyendo a Zonda777, para que siyalosabes no se haya tomado la molestia en vano.
Saludos.

Nota:Zonda777 Espero que ya estés operativo (son casi las nueve por esos pagos) y lees el foro.
--- [ Añadido ] -----
@srp99 dijo:@srp99 dijo:


La sala la crea siyalosabes que es el host, o sea que lo agregas o tu verás...
a las 16,45 habrá gente en su sala.
Saludos.:D
Es que no podía esperar a despertarme para ver si alguien tomaba su lugar, ya que decidí ocupar el tiempo en otros asuntos, no puede ser todo a última hora.

Hagan su carrera de practica y el siguiente sábado empezamos el campeonato tal y como dice @Zonda777
 
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Brotogeris7

Brotogeris7
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abril 7, 2011
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@GTRacing
@srp99
@escp
@siyalosabes
@rebener
@voliat
@GTRacer9
@thedarkgabri
@MaxPowerGR

Bueno, hoy estuvo bien, creo yo, conexión bien, y todos nos veíamos:elefante:

La carrera sirvió mucho, pues de haber sido la primera, hmmm:X:douh:

Gracias a @siyalosabes por ser el host, creo que definitivamente lo dejare a el como host.

Muchas gracias a todos los que estuvieron, pasamos un buen rato y luego los que nos quedamos mas pudimos ver como mejoro el auto con los datos que nos paso @siyalosabes

Bueno, entonces para decirles que siyalosabes sera el host y que el próximo Sábado empezamos si o si, solo quería preguntar si dejamos Laguna Seca o colocamos otra.

Gracias y saludos compañeros.:D
 
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marzo 13, 2012
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Bueno, acabo de llegar de mis obligaciones familiares. La verdad es que si se comienza a las 17 horas no voy a tener problema pues hasta las 18,15 puedo.
Supongo que al ser hoy la prueba pues a todos nos costó un poco estar en parrilla y comenzar.

De la mencionada prueba he de decir que ha estado bien. He tenido algunas vueltas con Max y GTRacing bastante bonitas. Aunque al final me dí uno de mis trompos y ale a tomar por...Pero por lo demás muy bien, mucho mejor que no haber hecho nada.:eek:lee:

A Siyalosabes lo he visto en la salida y a la llegada, menuda minutada nos ha metido el tio.:trofeo:
Me pareció que no habia impulso, por favor me lo confirmais.:buf:

Si es posible yo tambien quisiera tener los reglajes, questoy en desventaja, tios!

Saludos.:hola:
 

sergio1346

sergio1346
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@siyalosabes compañero podrias pasar los raglajes?

Las carreras de hoy han estado bastante bien bueno la segunda para mi no tanto porque me ha sacado del servidor en la vuelta 4 pero bueno por lo demas muy bien.

Yo dejaria Laguna Seca es un circuito que a mi me gusta bastante.
 

Brotogeris7

Brotogeris7
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@siyalosabes dijo:
A mi me gusta Laguna Seca, pero también me gusta Cape Ring, asi que si se queda Laguna Seca me parece estupendo, si no voto por Cape Ring, pero solo si se decide cambiar de circuito. Salu2.
Ok, dejemos Laguna Seca, gracias por todo siyalosabes, eres el host, es definitivo, muchas gracias.
 

GTRacing

Ford_F-150-7
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@rebener dijo:
Bueno, acabo de llegar de mis obligaciones familiares. La verdad es que si se comienza a las 17 horas no voy a tener problema pues hasta las 18,15 puedo.
Supongo que al ser hoy la prueba pues a todos nos costó un poco estar en parrilla y comenzar.

De la mencionada prueba he de decir que ha estado bien. He tenido algunas vueltas con Max y GTRacing bastante bonitas. Aunque al final me dí uno de mis trompos y ale a tomar por...Pero por lo demás muy bien, mucho mejor que no haber hecho nada.:eek:lee:

A Siyalosabes lo he visto en la salida y a la llegada, menuda minutada nos ha metido el tio.:trofeo:
Me pareció que no habia impulso, por favor me lo confirmais.:buf:

Si es posible yo tambien quisiera tener los reglajes, questoy en desventaja, tios!

Saludos.:hola:
Había impulso débil y yo tampoco tengo los reglajes, pero en general yo creía que iba a haber más desventaja, al final no hay ido tan mal desde mi punto de vista, realmente yo esperaba quedar último y con 2 o 3 vueltas de desventaja y al final no llegué a quedar último y de echo en monza llegué a ir primero y si no se me hubieran gastado los neumáticos, creo que habría quedado 2 :trofeo:

Saludos

Saludos
 

Brotogeris7

Brotogeris7
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No había impulso, yo vi y no y si debe haber, en débil.

Pues yo tenia el auto muy mal, muy lento, pero luego de lo de siyalosabes mejoro mucho, pues en la carrera de Monza que hicimos luego estuve primero como 2 vueltas...

PD: Aunque a mi también el servidor en la de Monza antes de empezar también me desconecto, pero de resto, en la carrera de Laguna Seca, de las 20 vueltas todo bien.
 

sergio1346

sergio1346
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En la carrera de Laguna Seca si que habia bastante diferencia yo iba detras de siyalosabes y me iba sacando 2-3 segundos por vuelta al final de la carrera creo que la diferencia fue de 1 minuto.
En la carrera de Monza algunos compañeros llevaban sus reglajes y estuvo todo mucho mas igualado. Saludos
 

thedarkgabri

thedarkgabri
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diciembre 24, 2010
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@srp99 dijo:
En la carrera de Laguna Seca si que habia bastante diferencia yo iba detras de siyalosabes y me iba sacando 2-3 segundos por vuelta al final de la carrera creo que la diferencia fue de 1 minuto.
En la carrera de Monza algunos compañeros llevaban sus reglajes y estuvo todo mucho mas igualado. Saludos
Jajajajaja que lo sepas, en laguna seca 4/7 y en monza 1/7 ( vuelta de infarto con mi victoria por 46 milesimas a rebufo de siyalosabes).

@siyalosabes Muchisimas gracias por tu ayuda en la configuracion del coche de verdad :chocala:
 

Brotogeris7

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Si, es que los reglajes que dio son muy buenos, yo era una tortuga y en Monza mejore mucho, lastimosamente entre a boxes tarde y por eso no pude ganar, jajajajajajajaja, ¿yo ganar?...

Perdón @siyalosabes en Monza te di un golpe feo, jajajajajajajaja, perdón.
 

sergio1346

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@thedarkgabri dijo:
@srp99 dijo:

Jajajajaja que lo sepas, en laguna seca 4/7 y en monza 1/7 ( vuelta de infarto con mi victoria por 46 milesimas a rebufo de siyalosabes).

@siyalosabes Muchisimas gracias por tu ayuda en la configuracion del coche de verdad :chocala:
Para que quiero saber tu posicion en las dos carreras??

Lo que quiero decir es que si hay bastante diferencia de llevar los reglajes a no llevarlos.
 

thedarkgabri

thedarkgabri
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@srp99 dijo:
@thedarkgabri dijo:

Para que quiero saber tu posicion en las dos carreras??

Lo que quiero decir es que si hay bastante diferencia de llevar los reglajes a no llevarlos.
Vamos a ver srp, las 2 posiciones las he puesto para que veas la diferencia entre no llevar buenos reglajes(laguna seca) y con buenos reglajes(monza).
No era tan dificil de entender y mas viendo que habia mencionado un mensaje tuyo que hablaba de los reglajes de siyalosabes :facepalm:
Saludos y nos veremos el sabado! :hola:
--- [ Añadido ] -----
@Zonda777 dijo:
Si, es que los reglajes que dio son muy buenos, yo era una tortuga y en Monza mejore mucho, lastimosamente entre a boxes tarde y por eso no pude ganar, jajajajajajajaja, ¿yo ganar?...

Perdón @siyalosabes en Monza te di un golpe feo, jajajajajajajaja, perdón.
No digas eso hombre, aqui puede ganar cualquiera, ademas, estamos para echar un buen rato :eek:lee:
Nos vemos el sabado :D
 
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abril 12, 2010
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Los reglajes los podéis ver en esta página:https://sites.google.com/site/gt5tune/

Es la que me dijo Siyalosabes.
Lo que pasa es que,por ejemplo,de nuestro coche hay como 7 reglajes diferentes,será cuestión de probar...

Esta carrera fue de prueba,así que se debería volver a correr en Laguna Seca.Pero si la cambiáis no me importa...

Saludos y nos vemos el sábado en Laguna Seca!!
 

sergio1346

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@thedarkgabri dijo:
@srp99 dijo:

Vamos a ver srp, las 2 posiciones las he puesto para que veas la diferencia entre no llevar buenos reglajes(laguna seca) y con buenos reglajes(monza).
No era tan dificil de entender y mas viendo que habia mencionado un mensaje tuyo que hablaba de los reglajes de siyalosabes :facepalm:
Saludos y nos veremos el sabado! :hola:
--- [ Añadido ] -----
@Zonda777 dijo:

No digas eso hombre, aqui puede ganar cualquiera, ademas, estamos para echar un buen rato :eek:lee:
Nos vemos el sabado :D
Pues eso es lo que yo estoy diciendo que habia mucha diferencia entre llevar los reglajes y no, nada mas.
 
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noviembre 29, 2008
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En el sofa de mi casa
Yo creo que puse la configuración de carrera que pone en el post principal, si no es así como vamos a correr, entonces hay que cambiar lo que pone el post principal:
o Modo de juego: carrera normal.
o Número de vueltas: dependiendo del circuito.
o Tipo de salida: salida en parrilla.
o Orden de salida: los más rápidos, primero.
o Impulso: débil.
o Penalización: débil.
o Tiempo de fin de carrera: 180 segundos.
o Daños visibles: activados.
o Daños mecánicos: leves.
o Fuerza del rebufo: fuerte.
o Gasto de neumáticos/combustible: Si.
o Agarre reducido en mojado y bordes: real.

La configuración de mi coche de la carrera de ayer:
PINCHA AQUI
 

GTRacing

Ford_F-150-7
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marzo 5, 2012
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A saber donde está
@siyalosabes dijo:
Yo creo que puse la configuración de carrera que pone en el post principal, si no es así como vamos a correr, entonces hay que cambiar lo que pone el post principal:
o Modo de juego: carrera normal.
o Número de vueltas: dependiendo del circuito.
o Tipo de salida: salida en parrilla.
o Orden de salida: los más rápidos, primero.
o Impulso: débil.
o Penalización: débil.
o Tiempo de fin de carrera: 180 segundos.
o Daños visibles: activados.
o Daños mecánicos: leves.
o Fuerza del rebufo: fuerte.
o Gasto de neumáticos/combustible: Si.
o Agarre reducido en mojado y bordes: real.

La configuración de mi coche de la carrera de ayer:
PINCHA AQUI
Muchas gracias por la información, ¿y la configuración del coche se mantiene en todos los circuitos o hay que cambiar algo en alguno?.

Saludos :hola:
 

sergio1346

sergio1346
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Murcia
@siyalosabes dijo:
Yo creo que puse la configuración de carrera que pone en el post principal, si no es así como vamos a correr, entonces hay que cambiar lo que pone el post principal:
o Modo de juego: carrera normal.
o Número de vueltas: dependiendo del circuito.
o Tipo de salida: salida en parrilla.
o Orden de salida: los más rápidos, primero.
o Impulso: débil.
o Penalización: débil.
o Tiempo de fin de carrera: 180 segundos.
o Daños visibles: activados.
o Daños mecánicos: leves.
o Fuerza del rebufo: fuerte.
o Gasto de neumáticos/combustible: Si.
o Agarre reducido en mojado y bordes: real.

La configuración de mi coche de la carrera de ayer:
PINCHA AQUI
Muchas gracias por los reglajes, crees que en circuitos como Monza con rectas muy largas habria que cambiar la relacion de marchas?
 

Brotogeris7

Brotogeris7
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abril 7, 2011
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@siyalosabes

Revise al final de la carrera la configuración y se te había olvidado poner impulso débil, mire y decía desactivado, solo eso, de resto todo bien.

Gracias.
 
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Unido
noviembre 29, 2008
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En el sofa de mi casa
@srp99 dijo:
dijo:
Muchas gracias por los reglajes, crees que en circuitos como Monza con rectas muy largas habria que cambiar la relacion de marchas?
Yo particularmente, en circuitos como Monza, subo la velocidad máxima, pero lo hago desde el apartado que pone "Ultima Marcha", o sea que la configuración de cada marcha (desde la 1ª a la 5ª) se deja igual y solo se cambia el valor que aparece en ULTIMA MARCHA. Recordar que hay que configurar las marchas en el orden que se especifica en el enlace que he puesto. Salu2.
 
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