[Gran Turismo 5] Campeonato de Verano 2011 [IS-F Cup 2011] Campeón: LOLO_1912

¿Creesis que es conveniente que se repita la carrera de Laguna Seca?


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julio 5, 2011
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@mooresam dijo:
@mralexf1 dijo:

Por el momento puedo,pero últimamente me están llamando de una ett para ir de 14:00 a 22:00,sino te digo lo contario cuenta conmigo.un saludo
PD: una preguntita,com vais en el circuito de le mans? yo ya por mucho que configure el coche no bajo de 4.02.000,supongo que por aqui habrá algun maquinilla que habrá bajado de los 4 minutos jajaja,he probado en seco con los dos neumaticos
yo no puedo,sorry
--- [ Añadido ] -----
ok, lo que pasa es que yo ya he comprado mi coche de blanco.Alguien que quiera jugar conmigo de color blanco el Lexus??
 
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yo a la quedada estare fijo, @mralexf1 agregame si te conetas temprano, sino te agrego yo cuando encienda la play

y a ver @Nizarion si das señales de vida que me tienes abandonao macho... para saber quien sera el primer y segundo piloto, colores de llantas y numero del coche por lo menos..., mis llantas seran verdes, y saber ver si acudes a la quedada o no...
 
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diciembre 26, 2008
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@DaNy-GaLiCia dijo:
yo a la quedada estare fijo, @mralexf1 agregame si te conetas temprano, sino te agrego yo cuando encienda la play

y a ver @Nizarion si das señales de vida que me tienes abandonao macho... para saber quien sera el primer y segundo piloto, colores de llantas y numero del coche por lo menos..., mis llantas seran verdes, y saber ver si acudes a la quedada o no...
No puedo agregarte, has alcanzado el máximo de amigos.
 
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julio 19, 2011
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Que os vaya bien en el Campeonato y que gane el mejor.:coolface:
PD:Lo importante es participar y pasarlo bien.
 
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junio 15, 2010
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bueno confirmo que yo a las 19.30 estare,y para aclarar,yo tenia ya el lexus de antes con todas las modificaciones posibles,y me pregunto si usando la brida y el lastre puedo ajustarme al peso y cv que se dijeron (460 cv 1185 kg y de 572-575 Pr)aunque me parecio leer mas atras que se decia 465cv y 580 Pr.
 
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junio 19, 2009
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@Primate dijo:
bueno confirmo que yo a las 19.30 estare,y para aclarar,yo tenia ya el lexus de antes con todas las modificaciones posibles,y me pregunto si usando la brida y el lastre puedo ajustarme al peso y cv que se dijeron (460 cv 1185 kg y de 572-575 Pr)aunque me parecio leer mas atras que se decia 465cv y 580 Pr.
Espero que esto responda tu duda, mooresam preguntó lo mismo ayer, me parece y mralexf1 respondió esto:

@mralexf1 dijo:
dijo:

Eran solo las modificaciones de GTAuto. Pero no tienes que volver a comprar el coche, siempre y cuando no hayas tocado nada de peso ni del bloque motor. Lo unico que tienes que hacer es ir a ajustes y ponerlo todo de serie, es decir, poner el "tick" a todo lo q no hayas comprado tu. Si tienes alguna duda no dudes en preguntarla! :)
En resumen, la única mejora posible es la de competición de GT auto, nada más.
 
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junio 15, 2010
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@Obys dijo:
@Primate dijo:

Espero que esto responda tu duda, mooresam preguntó lo mismo ayer, me parece y mralexf1 respondió esto:

@mralexf1 dijo:

En resumen, la única mejora posible es la de competición de GT auto, nada más.
ok creo que me ha quedado claro,es que le hice de todo,pero veo que seleccionando tubo de escape etc etc de serie y reducir peso con lastre y cv con la brida valdra,es que si no me toca pillarme el carro de nuevo.
 
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diciembre 26, 2008
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@Primate dijo:
@Obys dijo:

ok creo que me ha quedado claro,es que le hice de todo,pero veo que seleccionando tubo de escape etc etc de serie y reducir peso con lastre y cv con la brida valdra,es que si no me toca pillarme el carro de nuevo.
Has cambiado el bloque del motor y lo has aligerado? Esperate q te paso uno nuevo. Aunque le bajes los caballos ese motor va a dar mas par o mas revoluciones y el equilibrio del coche no es el mismo. Te lo paso y le pones las gomas y demás.
--- [ Añadido ] -----
@Primate

Ya te he enviado el coche :D

@DaNy-GaLiCia
@Aleix7
@leomes_14
@DiosYamauchi
@Lord G
@juanlu4
@Xemnas
@Obys

Sabeis como entrar en la sala privada?
Le dais a comunidad, os vais a mi nombre (mralexf1) y lo seleccionais. Después hay una especie de taza donde pone Longue y justo al lado hay un circulo naranja. Presionad ese circulo y ya estais dentro.

Nos vemos a las 19:30 :)
 
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junio 15, 2010
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@mralexf1 dijo:
@Primate dijo:

Has cambiado el bloque del motor y lo has aligerado? Esperate q te paso uno nuevo. Aunque le bajes los caballos ese motor va a dar mas par o mas revoluciones y el equilibrio del coche no es el mismo. Te lo paso y le pones las gomas y demás.
--- [ Añadido ] -----
@Primate

Ya te he enviado el coche :D

@DaNy-GaLiCia
@Aleix7
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@DiosYamauchi
@Lord G
@juanlu4
@Xemnas
@Obys

Sabeis como entrar en la sala privada?
Le dais a comunidad, os vais a mi nombre (mralexf1) y lo seleccionais. Después hay una especie de taza donde pone Longue y justo al lado hay un circulo naranja. Presionad ese circulo y ya estais dentro.

Nos vemos a las 19:30 :)
Ya lo recibi el coche,el que tenia yo si tenia el bloque motor tocado y el resto de cosas que se le pueden poner (supongo que el bloque motor es el apartado de ajuste del motor que se compone en 3 fases).

Me pregunto que como vas a saber si un usuario lo tiene instalado aparte de mas cosas y saberlo,puede que siempre haya algun aventajado y tenga mas de lo que se puede (colectores,fases del turbo,ecu...).

Por ultimo ya que estoy en la competicion,¿¿¿¿quien quiere hacer equipo conmigo para asi elegir color de coche y llantas?????
 
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Aleix7

Aleix7-FCB
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noviembre 5, 2010
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Yo iré tirando a las 19:25 para la Play, nos vemos en la pista!


@mralexf1 dijo:
Me pregunto que como vas a saber si un usuario lo tiene instalado aparte de mas cosas y saberlo,puede que siempre haya algun aventajado y tenga mas de lo que se puede (colectores,fases del turbo,ecu...).
Sobre esto, creo que en el host, se pueden poner unos limites para que no sobrepasen :D
 
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julio 20, 2010
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siento no haber asistido, me surgio un problemilla que no contaba con el y acabo de llegar, perdonen
 
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junio 19, 2009
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@Aleix7 dijo:
Yo iré tirando a las 19:25 para la Play, nos vemos en la pista!

Sobre esto, creo que en el host, se pueden poner unos limites para que no sobrepasen :D
Yo diría que no lo puede saber... Puede poner restricciones, pero lo que no puede ver es si alguien tiene la ECU o cambios en el bloque motor por ejemplo y luego le ha metido la brida de admisión hasta bajarle a la potencia requerida...

Propongo que cada uno comparta su coche después de la carrera, lo coja @mralexf1 y vea las cosas que tiene instaladas.

Por cierto, no ha estado mal la quedada, a ver si en la carrera no cortamos por las chicanes xD
 
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@Obys dijo:
@Aleix7 dijo:

Yo diría que no lo puede saber... Puede poner restricciones, pero lo que no puede ver es si alguien tiene la ECU o cambios en el bloque motor por ejemplo y luego le ha metido la brida de admisión hasta bajarle a la potencia requerida...

Propongo que cada uno comparta su coche después de la carrera, lo coja @mralexf1 y vea las cosas que tiene instaladas.

Por cierto, no ha estado mal la quedada, a ver si en la carrera no cortamos por las chicanes xD
cortar...chicanes...no hablo españolo...jajajaja es broma,es que al ver que la penalizacion estaba en fuerte probe haber donde estaba el limite,pero esta claro que este circuito es de los pocos que en 3 o 4 curvas mas o menos de las que tienen rayado azul y amarillo permite rebasar el piano bastante pero eso si sin meter las 4 ruedas y cambiar en exceso la trazada ya que penalizan,pero bueno quedo claro que en campeonato no esta permitido,aunque si ocurre 1 vez tambien puede ser porque vayas mangado,pero esta bien que se revise la repeticion.

Y lo de cambiarnos los coches a mi me parece bien ya que seguro que hay alguno que toca el bloque motor,aunque por lo que vi en mensajes anteriores si tenias ecu tocado turbo etc etc valia poniendo la brida,peor bueno a mi me mando el coche alex y ya estaba listo para correr.
 
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diciembre 26, 2008
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@Obys dijo:
@Aleix7 dijo:

Yo diría que no lo puede saber... Puede poner restricciones, pero lo que no puede ver es si alguien tiene la ECU o cambios en el bloque motor por ejemplo y luego le ha metido la brida de admisión hasta bajarle a la potencia requerida...

Propongo que cada uno comparta su coche después de la carrera, lo coja @mralexf1 y vea las cosas que tiene instaladas.

Por cierto, no ha estado mal la quedada, a ver si en la carrera no cortamos por las chicanes xD
No está mal esa idea :D

Lo de los atajos no se controla en carrera, tendré que decidir junto con otros dos comisarios que elegiré antes de cada carrera lo que hacer con aquellos que atajan o chocan. Las penalizaciones en carrera las pondré en débiles, porque solo con trazar por fuera y no ver q alguien se te mete en el interior y darle un toque te meten 5 segundos.

Iremos puliendo el sistema carrera a carrera.
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@Primate dijo:
@Obys dijo:

cortar...chicanes...no hablo españolo...jajajaja es broma,es que al ver que la penalizacion estaba en fuerte probe haber donde estaba el limite,pero esta claro que este circuito es de los pocos que en 3 o 4 curvas mas o menos de las que tienen rayado azul y amarillo permite rebasar el piano bastante pero eso si sin meter las 4 ruedas y cambiar en exceso la trazada ya que penalizan,pero bueno quedo claro que en campeonato no esta permitido,aunque si ocurre 1 vez tambien puede ser porque vayas mangado,pero esta bien que se revise la repeticion.

Y lo de cambiarnos los coches a mi me parece bien ya que seguro que hay alguno que toca el bloque motor,aunque por lo que vi en mensajes anteriores si tenias ecu tocado turbo etc etc valia poniendo la brida,peor bueno a mi me mando el coche alex y ya estaba listo para correr.
No es cambiar coches. En vez de enviar se le da a compartir con amigos y puedo ver los coches de todos, las mejoras, el setup y todo. Si se va ilegal descalificación directa.
 
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juanlu4

juanlu16
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septiembre 11, 2009
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Por ahí....
Bueno esta tarde hice mis primeras vueltas para adaptarme a los circuitos y al coche y no me a ido tan mal,ahora tengo que concentrarme en aprenderme los circuitos y bajar lo tiempos un poco para ser competitivo del todo.

PD: @DaNy-GaLiCia buenas vueltas;)
 
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julio 20, 2010
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gracias macho, lo mismo digo, no me dio tiempo a mucho pero para empezar estuvo bastante picada la cosa, jeje, yo sigo con el problema, mis PR siguen creciendo y no le puse ni el filtro, los cv estan bien pero no se como hacer para bajar el PR porque ahora estan en 584, lo pondre en compartir y que lo mire @mralexf1 para que vea que esta de serie completamente y los PR sobrepasan el limite:rotonuse::rotonuse:
 
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