Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*
¿Alguien puede ayudarme? Necesito los reglajes para el reto de Vettel en Nurburgring y Suzuka, siempre me quedo a 2 segundos del oro y no hay manera (Nuburgring 2:10:920, Suzuka 2:11:933). Utilizo TCS 0, ABS 10. (En la descripcion de ABS pone que a cuanto mas alto sea el valor mas agarra pero menos frena y a menos viceversa) y pregunto que es mejor, si ABS 0/1 o ABS 10 y
lo hago con mando.
lo hago con mando.
una duda ahora cn esto de la actualizacion han salido varias cosas que no se que significan... por ejemplo, ahora en los coches aparte del precio o los detalles pone PR 440 por ejemplo que es eso de PR?? antes no estaba.....
o en coches usados en algun coche que otro sale como un simbolito azul de afirmacion arriba a la izkierda de algun coche cualkiera q significa?
o en coches usados en algun coche que otro sale como un simbolito azul de afirmacion arriba a la izkierda de algun coche cualkiera q significa?
- Unido
- agosto 26, 2007
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@Kalil_Spain dijo:
puntos de rendimiento,se calcula segun la potencia,peso y aerodinamica del coche,a diferencia del prologo no se tiene en cuenta los neumaticos
@DaNy-GaLiCia dijo:
haaaaaaa ok muchas gxas
una pregunta facil..... quien ha terminado gt5 al 100% ???????... quiero saber a que prepararme y si su respuesta en "si" x favor diganme com<lo hacen"!!!!.. este juego esta muy dificil...........
@mchiari25 dijo:
me quedan las de resistencia de a y b spect, pero luego coleccionar coches, trofeos y online va a parte
yo voy al 92%
me quedan las de resistencia de a y b spect, pero luego coleccionar coches, trofeos y online va a parte
@(((VENOM))) dijo:
tienes los especiales en oro ???? desde cuando te comprastes gt5??
@mchiari25 dijo:
aun asi con sacar bronce en ellos te vale
me le compre el dia antes que saliera a la venta
tengo todos los especiales en oro menos los de vettel, que tengo plata plata bronce
aun asi con sacar bronce en ellos te vale
me le compre el dia antes que saliera a la venta
venon en playstation.com/mytrophies/ me sale que en gt5 vas x el 61%
Yo llevo un 97%
Me faltan 4 pruebas de resistencia en A-Spec y 1 en B-Spec
Todo oros menos nurburgrin y suzuka en lo de Vettel
Me faltan 4 pruebas de resistencia en A-Spec y 1 en B-Spec
Todo oros menos nurburgrin y suzuka en lo de Vettel
@mchiari25 dijo:
Ahi te marca el porcentaje de trofeos conseguidos, no tiene nada que ver con el porcentaje de juego que hayas hecho, ya te ha dicho que coleccionar coches, sacar todo oros y eso es aparte
@MartinR15 dijo:
:amor::amor::amor::amor::amor::amor:
joer q chasco me he llevado ayer :facepalm::facepalm::facepalm:
me tiro cuatro horas en la prueba de resistencia roadster... esa de 4 horas...
y me dan poco mas de 100.000 Cr.
:babas::babas::babas:
joer q son cuatro horas!!!!!!! me dan en un campeonato mucho más :rototepega:
:eaea: una de cal y otra de arena :chocala:
:hola:
este juego cada día me gusta más...
:amor::amor::amor::amor::amor::amor:
joer q chasco me he llevado ayer :facepalm::facepalm::facepalm:
me tiro cuatro horas en la prueba de resistencia roadster... esa de 4 horas...
y me dan poco mas de 100.000 Cr.
:babas::babas::babas:
joer q son cuatro horas!!!!!!! me dan en un campeonato mucho más :rototepega:
:eaea: una de cal y otra de arena :chocala:
:hola:
@GatocánBKD dijo:
si lo de las pruebas de resistencia aparte de ser aburridas y no poder grabar no te dan nada de pasta las 24 hs de la sarthe dan creo 800mil que son 24 hs vale mas la pena hacer vueltas al oval 1 h sacas mas pasta lo que si dan es experiencia para subir de nivel
@alanchulian dijo:
--- [ Añadido ] -----
en que prueba y en que nivel tengo que estar para conseguir mucho dinero rapido y no tan dificil?
gracias x tu respuesta.
--- [ Añadido ] -----
en que prueba y en que nivel tengo que estar para conseguir mucho dinero rapido y no tan dificil?
Última edición:
@MartinR15 dijo:
en realidad aburrir no me aburrí... porque en todo momento me picaba conmigo mismo:rotonuse: intentando llevar cierto tiempo por vuelta y conseguir el mayor número de vueltas... jugue con ruedas diferentes para ir notando diferencias etc...
con respecto a las ruedas... es algo dificil de creer que agarren y duren mucho mas unas ruedas deportivas blandas q competición duras... aunque claro esto lo hice con un coche de poca potencia...
pero weno... q me encanta el juego...
ya... pero weno la vida es así :rotonuse:
en realidad aburrir no me aburrí... porque en todo momento me picaba conmigo mismo:rotonuse: intentando llevar cierto tiempo por vuelta y conseguir el mayor número de vueltas... jugue con ruedas diferentes para ir notando diferencias etc...
con respecto a las ruedas... es algo dificil de creer que agarren y duren mucho mas unas ruedas deportivas blandas q competición duras... aunque claro esto lo hice con un coche de poca potencia...
pero weno... q me encanta el juego...
- Unido
- octubre 11, 2010
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Con la revista Playmanía del mes pasado venía una guía del GT5. Mucho menos completa que otros años, pero con la información suficiente sobre los 45 campeonatos del modo GT. Carreras, vueltas, créditos y coches de recompensa.... Por lo que con ella no te llevas sorpresas a la hora de recibir las recompensas.
Y con la de este mes, adjuntan una miniguía con todos los coches premium de los concesionarios. Y viene bastante información: Precio de compra, precio de venta, coste total de las mejoras, cv iniciales, cv finales..... Vienen con foto y ordenados por países y marcas. Está muuy bien.
Y con la de este mes, adjuntan una miniguía con todos los coches premium de los concesionarios. Y viene bastante información: Precio de compra, precio de venta, coste total de las mejoras, cv iniciales, cv finales..... Vienen con foto y ordenados por países y marcas. Está muuy bien.
@Libertyisland dijo:
:hola:
llámame raro pero no quiero ver esas guías... xq al final pierde gracia hacer ciertas carreras... así las hago y luego veo... aunque sinceramente ya se me fue la vista mas de una vez a alguna de estas :rotonuse:
:hola:
