Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

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mayo 25, 2010
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hombre tienes 1a edad ya para no mentir jeje pero también para saber q antes de reservar o comprar o alquilar etc....se pregunta precio,a no ser q estes sobrao de pasta q si es asi no digo naaaa!!
 
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julio 21, 2010
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Interesante la entrevista a Yamauchi. Lo del X1 esta bien que no pidan el 100% del juego, pero tampoco especifica cuanto de avanzado tenemos que estar en los modos de Aspec y Bspec.

Quizas hay que estar al 90% de los dos y no me extrañaria siendo un juego de Gran Turismo, no veas lo que he sufrido en los anteriores para tener los F1, eso si, una vez por fin lo consigues no veas la alegria que te da. JEJE

Al final no dijeron nada en el SEMA?
 
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julio 21, 2010
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@stuzocub dijo:
Una pregunta solamente para los que tengan el DFGT. ¿Usais un pie o los 2 para los pedales?
Los dos, ya que hay curvas en las que si utilizas freno y acelerador a la vez haces mejores tiempos, pero no a fondo eeeehhh? sino toques sutiles, como algunos pilotos de F1, como Hamilton, por eso no sabe conservar en buen estado los neumaticos, porque utiliza esta tecnica en demasiadas ocasiones y lo hace muy agresivamente.

Ademas que la reaccion es mas rapida que si la hicieras con un solo pie. Eso si, hay juegos como los gran turismo que con un embrague se disfruta el doble, pero el presupuesto no me llega para el G25 y menos para el G27, ya me dolio el gastarme el DFGT imaginate los otros, eso si, estoy muy contento con mi compra, de las mejores compras que hice, por 99 euros con el prologue incluido cuando el prologue valia 30 euros. Asi que es como si me hubiera costado 69 euros. UNA GANGA !!!!
--- [ Añadido ] -----





Le acabo de escribir un email al Tardamuchi preguntandole cuando salia el GT5 y mira lo que me ha contestado.



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febrero 8, 2008
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Yo tengo el DFPro y uso los dos pies.
Lo que no entiendo es a alexcc, si tienes un coche automático, te acabas acostumbrado a usar un pie para el pedal de freno y el otro para el acelerador, ¿no?
Pregunto solo eh, ya que yo en el mío llevo uno en el embrague y el otro para freno/acelerador, pero en el DFPro cada pie para un pedal, por eso pregunto si es típico conducir con un solo pie en los automáticos.
 
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enero 25, 2009
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@gangrena dijo:
Yo tengo el DFPro y uso los dos pies.
Lo que no entiendo es a alexcc, si tienes un coche automático, te acabas acostumbrado a usar un pie para el pedal de freno y el otro para el acelerador, ¿no?
Pregunto solo eh, ya que yo en el mío llevo uno en el embrague y el otro para freno/acelerador, pero en el DFPro cada pie para un pedal, por eso pregunto si es típico conducir con un solo pie en los automáticos.
no mi cpche es manual,lo que pasa que trabajo en un rent a car y cojo todos los dias coches automaticos,y te aseguro que si intentas frenar con la izquierda sales disparado por la luna delantera, alguen que solo haya cojido automaticos supongo que utilizara las dos, nolo se
 
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julio 21, 2010
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@gangrena dijo:
Yo tengo el DFPro y uso los dos pies.
Lo que no entiendo es a alexcc, si tienes un coche automático, te acabas acostumbrado a usar un pie para el pedal de freno y el otro para el acelerador, ¿no?
Pregunto solo eh, ya que yo en el mío llevo uno en el embrague y el otro para freno/acelerador, pero en el DFPro cada pie para un pedal, por eso pregunto si es típico conducir con un solo pie en los automáticos.
Si te refieres en la vida real, un compañero de trabajo tiene un mondeo automatico y utiliza el mismo pie, porque esta acostumbrado de cuando tenia un coche con marchas y embrague y con el Forza 3 (tiene la xbox) juega con un pie en cada pedal.

Supongo que no es lo mismo conducir en la realidad y por ciudad que conducir en un videojuego respecto a los pedales. Si yo tubiera un coche automatico en la vida real creo que utilizaria el pie derecho para los dos, no me imagino acelerando y frenando al mismo tiempo o haciendo cambios bruscos de acelerar y frenar en menos de medio segundo, como en un videojuego.

Aunque si lo haces suavemente no creo que pasara nada aunque utilices pies diferentes. Yo solo conduje una vez en el trabajo una furgoneta Mercedes Vito automatica y la sensacion es muy rara, tengo carnet desde hace casi 10 años y ponerte a conducir un coche sin marchas se te hace muy raro, llegas a las curvas y aunque frenes sientes como que el coche se te ira hacia delante porque no notas la reducciones de marchas, sobretodo en velocidades altas, vas por la autopista, sales por la salida que tienes que salir y en el carril de desaceleracion vas frenando pero no notas las reducciones. Al menos en esta furgoneta.
 
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octubre 19, 2010
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Lla gente que haya conducido toda la vida automaticos usa los 2, pero si estas acostumbrado a llevar manuales, tu pie izquierdo tiene el tacto del embrague, y si intentas frenar lo clavas, a no ser que con practica aprendas a usar el izquierdo apoyando el talon.yo al conducir aut he usado solo el derecho, por que mi coche es manual.
 
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marzo 1, 2010
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@gangrena dijo:
Yo tengo el DFPro y uso los dos pies.
Lo que no entiendo es a alexcc, si tienes un coche automático, te acabas acostumbrado a usar un pie para el pedal de freno y el otro para el acelerador, ¿no?
Pregunto solo eh, ya que yo en el mío llevo uno en el embrague y el otro para freno/acelerador, pero en el DFPro cada pie para un pedal, por eso pregunto si es típico conducir con un solo pie en los automáticos.
Yo he cogido tambien automaticos y te digo lo mismo, lo mejor es poner el pie a la izquierda del todo o algo porque no lo utilizas, como le des al freno puedes ocupar la plaza de atras del coche de delante jejejejeje
 
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enero 25, 2009
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@Fenix-ICE dijo:
@gangrena dijo:

Si te refieres en la vida real, un compañero de trabajo tiene un mondeo automatico y utiliza el mismo pie, porque esta acostumbrado de cuando tenia un coche con marchas y embrague y con el Forza 3 (tiene la xbox) juega con un pie en cada pedal.

Supongo que no es lo mismo conducir en la realidad y por ciudad que conducir en un videojuego respecto a los pedales. Si yo tubiera un coche automatico en la vida real creo que utilizaria el pie derecho para los dos, no me imagino acelerando y frenando al mismo tiempo o haciendo cambios bruscos de acelerar y frenar en menos de medio segundo, como en un videojuego.

Aunque si lo haces suavemente no creo que pasara nada aunque utilices pies diferentes. Yo solo conduje una vez en el trabajo una furgoneta Mercedes Vito automatica y la sensacion es muy rara, tengo carnet desde hace casi 10 años y ponerte a conducir un coche sin marchas se te hace muy raro, llegas a las curvas y aunque frenes sientes como que el coche se te ira hacia delante porque no notas la reducciones de marchas, sobretodo en velocidades altas, vas por la autopista, sales por la salida que tienes que salir y en el carril de desaceleracion vas frenando pero no notas las reducciones. Al menos en esta furgoneta.
si es lo malo del automatico si no tiene secuencial, por que el freno motor no existe practicamente,ya que solo sube o baja de marcha en revoluciones adecuadas
 
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mayo 25, 2010
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para no salir contra l parabrisas tienes q ir centrado en lo q estas haciendo,eso pasa al principio,luego t acostumbras y hacs eso en ciertas curvas,pero si tienes un coche potente si no t va dar la risa,donde se hace mucho tb es en los cars ,aparte de q la mayoria t obliga a hacerlo asi,por lo menos en los q m monte
 

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abril 2, 2008
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@lasc-corvis dijo:
donde se hace mucho tb es en los cars ,aparte de q la mayoria t obliga a hacerlo asi,por lo menos en los q m monte
Porque la mayoria no tienen marchas. Subete en uno de marchas, que ademas de pegarte al asiento, tienen 3 pedales, asi que el pie derecho se encarga de 2 pedales.

Lo que hablais de que si frenas con el izquierdo salis por la luna, es porque no estais acostumbrados, y no controlais la fuerza al igual que con el pie derecho. Los pilotos profesionales todos frenan con el izquierdo... Llevan haciendolo asi toda la vida asi que...
 
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julio 20, 2010
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dia 4 de noviembre y no hay noticias de la fecha definitiva, supuestamente iban dar la fecha a finales de octubre, que poca profesionalidad...... por mi parte aunque pongan aora una fecha oficial no me la creere hasta que vea el juego en la estanteria de la tienda.... han dejado claro de que no se puede confiar en ellos.... yo no me creo ni que este listo para distribuir
 
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julio 20, 2010
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jajaja, es que no tienen verguenza... porque no me gusta la xbox, sino me iba a la competencia, que no hay tanto mamoneo
 
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