1 ayrton senna
2 proist
3 juan manuel fangio
4 shumi
5 mikahakinen
Claro, aquí entramos en la percepción de cada uno. Por una parte no encuentro adecuado hablar de alguien que sea EL MÁS GRANDE, puesto que cada uno ha sido grande en sus tiempos y cada uno ha sabido derrotar a sus rivales más acérrimos...
· Ayrton Senna era grande de por sí, un estilo de conducción brutal. Pero me temo que su muerte le transformó en leyenda... antes de tiempo. Era muy grande, sí... el mejor? Fallaba y cometía estupideces. Nunca sabremos si acabaría siendo el mas grande, lástima de ese fin de semana en ímola joo
· Con Prost no estoy nada de acuerdo. Prost era muy bueno, lo dicen sus 4 títulos. Pero de aquí a que fuera el 2º más grande? Era preciso, no hay duda. Pero Prost vivió no por el espectáculo de su conducción sinó por el grueso de sus títulos (recordemos que uno lo ganó en los despachos y más o menos todos con roces con Senna...)... y... en cuanto se cambió a otra escuderia (caso Ferrari, a pesar de que no era un gran equipo, es verdad...) nunca supo cuajar bien...
· Fangio... sería un caso de campeón del mundo aplastante. Pero en una época muy distinta, donde más de una vez se corría a sobrevivir y aun así... para mi Fangio (lo que he leído y tengo de documentos... nunca le ví en directo xDDDDDDD) sería otro caso de Ganar muchos títulos y hacer grande su nombre... fue un dominio de época, pero no hay grandes rivales para comparar (Ascari? Ascari no era taaaan bueno y encima sufrió un accidente bastante desagradable...)
· Schumacher... de éste hablaré en mi clasificación.
· Mika Hakkinen: uno que se quedó sin tiempo para demostrar todo su potencial. En dos buenas temporadas (y para que negarlo, dos temporadas de transición para Ferrari) logró dos títulos... una sin rival y la otra COn rival pero que no pudo hacer nada por una lesión. Y recordad que un tal Eddie Irvine (otro piloto limitado...) casi le arrebata el título. Aun así era preciso, eficaz y casi nunca fallaba.
Mi ranking sería algo distinto
1) Michael Schumacher
2) Ayrton Senna
3) Jim Clark
4) Alain Prost
5) Este casi casi que lo dejo en blanco, hay demasiados nombres que poner (Hakkinen, Fitipaldi, Prost, Piquet...........)
¿Por qué Schumacher?
Hay bastantes razones que me hacen decantarme por él, más allá de la pasión o de los colores (y la patria, os lo dice un italoespañol
). Schumacher devolvió a Ferrari al lugar más alto, altísimo. Ferrari llevaba más de dos décadas sin lograr un título, y Schumi fue capaz de pasar un equipo mediocre a Campeón en unas tres temporadas de transición (96-97-98)... ya que en el 1999 Schumacher lideraba el mundial de pilotos (y su conducción aplastaba a cualquier otro piloto) cuando sufrió el maldito accidente en Stowe (Silverstone)... pero vamos, Irvine quedó a nada de los McLaren... Irvine...
Osease los que digan que Schumi ganó por el coche... ¿que queréis que os diga? Todo lo hizo él! Tanto empedastalear a Alonso por haber hecho de Renault un equipo ganador... Schumacher hizo más, pensad en eso!
Además tarde o temprano superó a todos sus rivales
Hill... ¿quedó en la miseria?
Villeneuve... ¿quién se acuerda de él?
Hakkinen... en el 2000 se aclararon las dudas creadas en el 1999
Coulthard, Montoya...
y para terminar.. Alonso! ... sí, porque no creo que nadie se atreva a decir que Alonso fue mejor piloto que Schumacher en el 2006... simplemente dos golpes de mala suerte de Schumacher le dieron el mundial (un motor tras 3 temporadas intacto y... OH, un pinchazo por un roce con el morro de Fisichella [los que digáis por las piezas de un Williams es puro patriotismo y que el calvo de telecinco os comió la cabeza en sus días!) ... pero Schumacher sinceramente fue superior...
Y de Schumacher simplemente nos quedaremos con muchísimas imágenes (solamente recordar por ejemplo el adelantamiento a Raikkonen en su antepenúltima vuelta en un F1). Sí, era muy (a veces demasiado) competitivo (véase Hill 1994, Villeneuve 1997...) pero era grande... y supo ganar y poner un equipo donde debía...
Eso sí, respeto la opinión de la gente que diga que Senna era el mejor... porque posiblemente nunca se llegue a poder decir con exactitud QUÉ PILOTO FUE EL MÁS GRANDE. Con números en Mano? Pues Schumacher. Con estilo de conducción? Ahí es donde dudaremos.
Un saludo!