WRC Fia World Rally Championship - Mundial De Rallyes

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VARONS

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Nobuhiro "Monster" Tajima en Pikes Peak Bajando el Record de 10:01.408 a 9:51.278 Victoria y nuevo Record














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Nueva decoración de los Ford en los test de Francia El Team Ford Rallye Abu Dahbi están estos de test sobre asfalto en tierras francesas


 
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@Oldskool dijo:
Oldskool dijo:
Hacia tiempo que no pasaba por aqui, tengo tarea hasta que vea todo los vidos, solo quiero compartir con vosotros esto: La muerte de Georg Plassa

http://rallyast.mforos.com/1227891/10134565-georg-plassa-dep/

No he encontrado una fuente mejor...

Descanse en paz.
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Pues menudo año que llevan en el europeo de montaña,segun he visto en otro foro no descartaban que hubiera tenido un fallo cardíaco antes de sufrir el accidente.Normalmente la mayoria de accidentes acaban sin consecuencias graves pero de vez en cuando suele haber alguna desgracia de este tipo,almenos murió haciendo lo que le gustaba.
Descanse en paz.
 
Oldskool

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Supongo que ningun piloto prefiere morir de otra forma. Pocas veces fallan los sistemas de seguridad, a saber cuales son las causas de que muriese este hombre.

Descanse en paz.
 
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como petava!!:babas:

La verdad es que no conocia mucho a este piloto pero siento lo que le a ocurrido.
 
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Anoche viendo un video que salia en el resumen del Rally acropolis 2011,me recordo el pike tan bueno que tuvierón Loeb y Hirvonen en el Rally de Inglaterra 2009 cuando los 2 fuerón al limite todo el Rally por que se estavan jugando el campeonato el cual se lo gano Loeb a Hirvonen por un punto de diferemcia,como tengo grabado casi todos los reumenes del mundial esta noche lo vere y lo volvere a revivir,gran momentazo cuando Hirvonen viendo que se le escapa el campeonatao va a fondo lloviendo y en el salto mitico de Gales salta y cae y revienta el capo y se tiene que bajar su copiloto a arrancarlo, sin duda los 2 pilotarón al 100% de sus posibilidades,al limite...



 Hyundai quiere volver al Mundial de Rallyes



 
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El Rallye Montecarlo se reencuentra con su pasado,

La próxima edición constará de cinco etapas (de miércoles a domingo) entre Valence y el Principado de Mónaco, y será la más larga que se celebra desde 1995,

El Montecarlo, el rallye por antonomasia, el más mítico del calendario, uno de los eventos automovilísticos más conocidos del planeta... volverá la próxima temporada al lugar que, como bien dijo Jean Todt, nunca debería haber abandonado -de no ser por las desavenencias entre el ACM y los anteriores directivos de la FIA-, el Mundial de Rallyes.

Y su retorno al WRC -uno de los aspectos en los que más concienzudamente ha trabajado Todt- se hará por la puerta grande, con un rutómetro a la antigua usanza, cinco etapas de competición de miércoles a domingo, diecisiete especiales y más de cuatrocientos kilómetros cronometrados -el itinerario más largo desde la edición de 1995- entre la localidad francesa de Valence y el lujoso Principado de Mónaco. Como debe ser...

Programa-Itinerario
- El evento comenzará el martes 17 de Enero de 2012 con la disputa del shakedown en la zona del Ardeche.
- La competición arrancará al día siguiente con un bucle formado por dos especiales míticas, Le Moulinon-Antraigues y Burzet-St Martial, a disputar en dos ocasiones cada una.
- El jueves los pilotos darán dos vueltas a los tramos de Labatie d'Andaure-Lalouvesc; St Bonnet le Froid-St Julien Molhesabate-St Bonnet le Froid y Lamastre-Gilhoc-Alboussiere.
- El viernes por la mañana se hará St Jean en Royans-Font d'Urle y Cimetiere de Vassieux-Col de Gaudissart, y, de camino a Mónaco, Ouveze-Eygalayes, en la región del Drome.
- Los equipos tendrá para instalarse en el Principado desde la tarde-noche del viernes hasta la mañana del sábado. La penúltima etapa se concentrará en la segunda mitad del día con la mítica 'Noche del Turini': Moulinet-Col du Turini-La Bollene-Vesubie y Lantosque-Luceram.
- El rally acabará el domingo con la transmisión por televisión de la 'Power Stage', que arrancará a las 10h de la mañana en el tramo Sainte Agnes-Col de la Madone.

En definitiva, un itinerario con el clásico aroma de los Montecarlo de toda la vida que promete depararnos un rally histórico...

Parece que la llegada de Todt al despacho del número 8 de la 'Place de la Concorde' de París ha supuesto un soplo de aire fresco para el WRC. La dureza y la magia se vuelven a hacer presentes en el Mundial. Regresa el verdadero 'Monte'...
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Oldskool

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V8Blacksheep
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Como me gustaría saber conducir asi... Lo dicho pocas formas mejores se me ocurren de morir, esto solo lo comprende quien comparte nuestra pasion.
 
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