Hilo Oficial Todo Sobre Gran Turismo 5 Prologue™

[Tolden]

Tienes el Driving Force GT, con más información en el primer mensaje del hilo, y seguramente si buscas podrás conseguir por 80-90 euros algún Driving Force Pro.

Con respecto a lo del Blu-Ray... pues sí, el juego se instala, y además ocupa más de 6Gb en el disco duro si no recuerdo mal...

 

[angeldr]

ahora que me habia enganchado al juego me e quedado pillado en 2 pruebas de la clase c :douh:, una es la de quedar 1º en una sola vuelta, me es imposible alcanzar al primero y en la otra es la que bajas la montaña y hay curvas muy cerradas y casi tienes que parar el coche de lo lento que debes ir para no chocar. ¿me podeis dar algun consejo?

 

[horizonps3]

pasate por el tema que esta en mi firma en el cual pongo bastantes ayudas para el gt5p


SALUDOS

 

[charlyke]

buenas tengo el volante driving force pro y estoy interesado en el g25, alguien ha probado los 2 y si es asi, me recomendais la compra salu2

 

[angeldr]

pasate por el tema que esta en mi firma en el cual pongo bastantes ayudas para el gt5p


SALUDOS

gracias, esta todo muy bien detallado

 

[ciscof1]

hola
pues me he grabado jugando al gt5 en una carrera k ice esta tarde y la he puesto en el yotube si kereis verla aki esta.
gane pero no me salio muy buena carrera. ya me grabare mas:

http://www.youtube.com/watch?v=YgKO85gQSzI

 

[kriptex]

Hola a todos, tengo una pregunta:
¿Qué coches me recomendaríais para las pruebas de 630 pr y 700 pr en la clase S?
Esque estoy atascado ahí, gracias de antemano.

 

[charlyke]

Hola a todos, tengo una pregunta:
¿Qué coches me recomendaríais para las pruebas de 630 pr y 700 pr en la clase S?
Esque estoy atascado ahí, gracias de antemano.

ford GT o los amuse ,tuned claro

 

[kriptex]

ford GT o los amuse ,tuned claro

Gracias tío, probaré con esos a ver.

 

[eleskea]

para la 630 el clio tuned ,va de vicio y en la 700 yo tambien estoy atascado lo siento

 

[Tolden]

buenas tengo el volante driving force pro y estoy interesado en el g25, alguien ha probado los 2 y si es asi, me recomendais la compra salu2

A mi se me estropearon un par de DFPs, pedales y levas, y al final opté por rascarme el bolsillo y pillar un g25, en principio por tema de fiabilidad, porque supongo que estarás de acuerdo con que el DFP es un volante muy bueno por lo que vale, y no esperaba que el g25, aparte del cambio en H y el embrague (que a la hora de la verdad son divertidos pero son más cómodas las levas), me ofreciera nada nuevo...

...pues nada más lejos de la realidad, tanto el tacto del volante, los motores de FF, la firmeza, la respuesta de los pedales, incluso el "sonido de cremallera" que hace el DFP en giros bruscos (el g25 no lo hace)... en todo en general se nota que el g25 es "de otra categoría".

Y todo esto lo digo sin querer desmerecer el DFP, que me sigue pareciendo una opción muy buena, pero los alrededor de 200€ que pagas por el g25 me parece que los amortizas sobradamente con lo que lo disfrutas.

 

[charlyke]

A mi se me estropearon un par de DFPs, pedales y levas, y al final opté por rascarme el bolsillo y pillar un g25, en principio por tema de fiabilidad, porque supongo que estarás de acuerdo con que el DFP es un volante muy bueno por lo que vale, y no esperaba que el g25, aparte del cambio en H y el embrague (que a la hora de la verdad son divertidos pero son más cómodas las levas), me ofreciera nada nuevo...

...pues nada más lejos de la realidad, tanto el tacto del volante, los motores de FF, la firmeza, la respuesta de los pedales, incluso el "sonido de cremallera" que hace el DFP en giros bruscos (el g25 no lo hace)... en todo en general se nota que el g25 es "de otra categoría".

Y todo esto lo digo sin querer desmerecer el DFP, que me sigue pareciendo una opción muy buena, pero los alrededor de 200€ que pagas por el g25 me parece que los amortizas sobradamente con lo que lo disfrutas.

gracias, la verdad que tienes razón el dfp va muy bien pero el g25 me ha entrado por el ojo. creo que seguire tus pasos. salu2

 

[pomete]

yo tengo el g25 y va de vicio,lo recomiendo sin duda.ahora a por el play seat:babas::babas:

 

[horizonps3]

yo tengo el g25 y va de vicio,lo recomiendo sin duda.ahora a por el play seat:babas::babas:

jaja yo debo de ser tu sombra porque voy a hacer lo mismo que tu jeje, ya tengo g25 ahora algun que otro juego de conduccion y a por el playseta jeej.


SALUDOS

 

[Tolden]

No os gastéis 300 o 400 euros en un playseat, que con un poco de paciencia, algo de maña y 100 euros en materiales, os hacéis uno a medida mucho mejor que los "oficiales".

 

[charlyke]

pues yo me lo hice con un asiento , todo regulable y desmontable, asi es mas baratoXDXD

 

[il_commendatore]

hola a todos!!!
Una curiosidad, entrad en la pagina km77.com y mirad el video publicitario de GT5 prologue (esquina superior derecha de la pantalla). en una de las tomas interiores sale un GT-R con el volante a la izquierda, mientras que en el juego sale a la derecha, al menos en el mio... Hay alguna opción donde se pueda cambiar eso?? o alguien tiene alguna explicación?

 

[labuenacara]

A ver si alguien me puede echar un cable.

Después de pasarme las clases C,B,A y S he empezado con las copas monomarca, y cual es mi sorpresa cuando en algunas de estas copas (Acura, Mitshubishi, Aston Martin, Amuse,Mines´s, Citroen, entre otras), aun teniendo el coche que solicitan para poder competir no puedo, ya que aparece como desactivada (no iluminada en la pantalla). Es curioso porque con otras marcas (Wolskwagen, Mercedes, Alfa Romeo, Ford, Honda, Etc) esto no me ha ocurrido, pudiendo competir sin ningún problema.

Alguien puede explicarme a que se debe esto, y sobre todo indicarme como o que hay que hacer para abrir (o activar) estas pruebas.

Gracias de antemano y saludos.

 

[jaimeft1977]

¿ cual es el mejor coche y la mejor forma de tunear el coche para pasarme la prueba de S7?

El mejor puesto que he conseguido es 4º con el Amuse.....

Gracias ¡¡¡¡

 

[labuenacara]

¿ cual es el mejor coche y la mejor forma de tunear el coche para pasarme la prueba de S7?

El mejor puesto que he conseguido es 4º con el Amuse.....

Gracias ¡¡¡¡

Ahora mismo no recuerdo cual es la S7, pero si es la de 700 en suzuka o Fudji, yo me lo pase con el Mine´s Skyline bajando el peso al máximo y regulando la potencia hasta conseguir 700. Bajar la altura delantera y trasera a -2, en el reparto de frenada subir a 6 la delantera y bajar a 4 la trasera, cambio manual, sin TCS, sin dirección asistida y simulacion profesional.

Al segundo intento acabe 2ª, es sencillo pero tienes que aprovechar al máximo los rebufos, no cometer infracciones y hacer todas la vueltas casi perfectas.

Suerte

Un saludo