@MJGamer dijo:
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"Los coches tienen un sensor anticalado, ese sensor te aumenta las revoluciones o lo que es lo mismo el coche da un acelerón".
Esto lo dice un piloto profesional en un foro de motor. Podría ser la explicación del accidente de María se le iba a calar el coche al ir tan despacio y justo en ese momento el coche aumenta de revoluciones propulsándola hacia el camion. Como tienen una aceleración tan brusca no le dio tiempo a reaccionar y se empotró contra la rampa.
Siento contradecirte, leí en algún foro que ahora no me acuerdo pero lo buscaré que estos coches si pueden acelerarse solos. Explico lo que me acuerdo, estos coches llevan un sensor no sé si se llama así que en determinadas circunstancias cuando el coche va muy bajo de vueltas lo acelera para que no sufra o pueda llegar a griparse el motor. No sé si lo llevan todos, si es opcional... repito he de buscar el post que explicaba esto con detalle y lo pongo.@javiercito5 dijo:
Lo que desde luego no hace un coche es acelerar solo,el acelerón lo tuvo que pegar ella.
Espero que poco a poco vaya recuperandose,y verla de nuevo por los circuitos,aunque no sea de piloto..
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"Los coches tienen un sensor anticalado, ese sensor te aumenta las revoluciones o lo que es lo mismo el coche da un acelerón".
Esto lo dice un piloto profesional en un foro de motor. Podría ser la explicación del accidente de María se le iba a calar el coche al ir tan despacio y justo en ese momento el coche aumenta de revoluciones propulsándola hacia el camion. Como tienen una aceleración tan brusca no le dio tiempo a reaccionar y se empotró contra la rampa.
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