La FIA y la FOTA acuerdan un solo mundial

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No habrá mundial paralelo de Fórmula 1. La FIA y la FOTA han llegado a un acuerdo sobre las normas del próximo Mundial de 2010. La asociación de equipos, presidida por Ferrari, y Max Mosley, se reunieron en París para decidir el futuro de la competición con una solución para el año que viene.
Fuente: http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/06/24/motor/1245842404.html

Bueno, pues una gran noticia, con la que tendremos al año que viene 26 coches en parrilla, un gran espectaculo :palmas::palmas:
 

Sonk

ALO
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FIA= a criminales

despues de este jaleo ya fue el colmo, las reglas de la FIA son antideportistas
hubiera preferido el mundial paralelo y que le den por via rectal a la FIA
 
Unido
abril 10, 2009
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con la que tendremos al año que viene 26 coches en parrilla, un gran espectaculo :palmas::palmas:
XDXDXDXDXDXDXDXDXDXD NO te hagas ilusiones que hace mucho tiempo que lo único que hacen es cagarla año tras año.Hasta que no se pire Mosley y Ecclestone seguirá siendo la misma mier**

No hay paradas en box,osea,hay que currarselo en la pista.Salir con el depósito lleno para que nadie se juegue nada,mismos neumáticos para que al final esten todos cagados porque el coche patina,45 millones de límite,y eso solo es lo importante XDXD
 
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* El acuerdo prevé que el Mundial del próximo año se corra con las normas de 2009
* Mosley, que termina su mandato en octubre, no se presentará a la reeleción

No habrá mundial paralelo de Fórmula 1. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos de la Fórmula Uno (FOTA) han llegado a un acuerdo tras la reunión del Consejo Mundial para el presupuesto que podrán gastar el próximo año los equipos. La opción de un campeonato paralelo desaparece tras las amenazas que había de las escuderías.

"No habrá separación sino un único Mundial en 2010. Hemos encontrado un acuerdo sobre la reducción de costes", indicó el presidente de la FIA, Max Mosley, al término de una reunión con los constructores en París. El acuerdo prevé que el Mundial del año próximo se corra con las normas de 2009. Además, Mosley, que lidera la FIA desde 1993, no se presentará a la reelección de su cargo, cuyo mandato culmina en octubre próximo.

El pacto fue anunciado al término de un Consejo Mundial extraordinario del deporte del automóvil para tratar de acabar con las discrepancias entre Mosley y los equipos, liderados por el director de Ferrari, Luca di Montezemolo. La principal diferencia entre ambos residía en el proyecto de la FIA de limitar a partir de 2010 el presupuesto de los equipos a 45 millones de euros de sin contar los gastos de patrocinio y los salarios de los pilotos.

Los constructores no se oponían a la rebaja de los costes pero reclamaban un plazo mayor para ponerla en práctica. Ante la negativa de Mosley a cambiar sus planes, la FOTA había amenazado con crear un Mundial paralelo al de la FIA. Esa idea tenía el respaldo de los principales escuderías: Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP.

El anuncio de la FOTA de un Mundial paralelo fue el punto culminante del conflicto de los equipos con la FIA. Mosley había asegurado que no cambiaría sus proyectos, destinados a facilitar la llegada de nuevos equipos ante la baja de algunos de los tradicionales mermados financieramente por la crisis económica.

El presidente de la FIA amenazó con llevar a los tribunales a los equipos que disputaran un Mundial paralelo y señaló que se volvería a presentar a la reelección si los equipos no aceptaban su proyecto. Enfrente, la FOTA también tensó la cuerda y el responsable de Renault, Flavio Briatore, señaló este martes que no había vuelta atrás en la organización de un Mundial paralelo.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/06/24/motor/1245842404.html

Por tanto, moxley se ira a tomar por c***, y la f1 volvera a ser lo que era
 
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agosto 21, 2008
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En el Camp Nou
XDXDXDXDXDXDXDXDXDXD NO te hagas ilusiones que hace mucho tiempo que lo único que hacen es cagarla año tras año.Hasta que no se pire Mosley y Ecclestone seguirá siendo la misma mier**

No hay paradas en box,osea,hay que currarselo en la pista.Salir con el depósito lleno para que nadie se juegue nada,mismos neumáticos para que al final esten todos cagados porque el coche patina,45 millones de límite,y eso solo es lo importante XDXD
No habrán paradas en boxes??
esto va a ser divertido XDXD
 
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No,irán desde la salida hasta el final,supongo que las mismas vueltas que ahora con los mismos neumáticos y sin poner gasolina,asi que a llenar el depósito.
 
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No,irán desde la salida hasta el final,supongo que las mismas vueltas que ahora con los mismos neumáticos y sin poner gasolina,asi que a llenar el depósito.
eso no es posible, un deposito de un f1, como maximo cabe gasolina para 40 vueltas MAXIMO
y ademas, el acuerdo dice que se correran con las mismas normas que este año
 

Sonk

ALO
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No,irán desde la salida hasta el final,supongo que las mismas vueltas que ahora con los mismos neumáticos y sin poner gasolina,asi que a llenar el depósito.
eso es cargarse parte de las carreras...la emocion se ha perdido por completo
coches pesados, neumaticos durisimos (olvidaros de cronos espectaculares) y encima lo mas grave, LOS MECANICOS pierden importancia

esto da pie a reduccion de plantilla en las escuderias
 

NEED

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solidusRX90
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en fin, como sea la temporada que viene como esta la F1 ya esta definitivamente muerta
 
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eso no es posible, un deposito de un f1, como maximo cabe gasolina para 40 vueltas MAXIMO
y ademas, el acuerdo dice que se correran con las mismas normas que este año
Por que te crees que digo que será peor?Van ha hacer los depositos el doble de grandes,por lo tanto,mas peso añadido y peor carga aerodinámica.

Porque te crees que ademas serán 45 millones límite?La excusa es porque habrá menos trabajo,pero claro también joden el tunel de viento,los test...en fin.



FIA = maFIA

venga saludos:hola:
:buf:
 
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Por que te crees que digo que será peor?Van ha hacer los depositos el doble de grandes,por lo tanto,mas peso añadido y peor carga aerodinámica.

Porque te crees que ademas serán 45 millones límite?La excusa es porque habrá menos trabajo,pero claro también joden el tunel de viento,los test...en fin.




:buf:
bueno pero el año que viene no sucedera ya que el acuerdo es mantener todas las normas de este año
 
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De momento han dicho que se preve nada mas,cuidado con la FIA que siempre se guarda una debajo de la manga,y comentan el presupuesto,no lo de las paradas que tambien es importante...
 
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