@PERDI dijo:
Menos DLC´s y que arreglen el sonido de los coches. Este si que es un fallo muy grande, aparte de los daños físicos y otras cositas más. Mirando gameplays de simuladores en PC, menuda diferencia.
PD: aparte de la jugabilidad y los gráficos, que son muy buen@s, el sonido en un juego de coches es fundamental. Se ha de decir lo bueno y lo malo del juego, para que en el GT6 se lo curren más.
sonido?que sonido?....si desde ultima actualizacion,el sonido de tu coche es solapado por los del arededor ........:ein:
es lo que tiene prestar demasiada atencion a los fans,que muchas veces se yerra
yo tambien pienso que se tiene que mejorar,porque es verdad que suena muy artificial....pero ojo sin volvernos locos,no quiero una flipada a lo nfs o lo que he llegado a escuchar por youtube,he visto un 4 cilindros(un s2000) sonar casi como un f1

procurad no tomad referencia nunca estos videos, a saber como y con que intencion se han grabado
tambien le añadiria mas sonidos que no se oyen en el juego,como la supension o la graba metiendose en el guardabarros....etc
los daños visuales?.....pues los han metido mas por presion popular que por ganas de ellos,advertian de que habia marcas que se negaban en rotundo y al final es verdad,porque hay coches premiun que se deforman mucho mas que otros
a ver como solucionan esto para gt6,porque espero que esto no se vuela a repetir
aunque esten todos limitados,pero que todos se deformen igual
el catalogo si todo fuera premiun seria impresionante,es verdad que hay demasiadas variantes de coches japoneses,pero hay muchos muscle,clasicos europeos,sedanes...etc
de todas formas ya han reconocido este desequilibro del catalogo,en teoria para gt6 deberia estar mas compensado
pero vamos,como dije el otro dia hay errores mucho peores,como la IA,el modo gt,el acabado de los standard(algunos son vomitivos)circuitos con texturas terribles(aunque esto se da en todos los juegos japos),neumaticos de competicion con agarre irreal,las fisicas son buenas,pero se ha casualidado el control,todos los coches son demasiado faciles de llevar,vamos que das un volantazo con traccion delantera y no se aprecia nada la ausencia de peso en el eje trasero
se siguen flipando demasiado en el rendimiento de los coches japoneses,el gtr es bueno.....pero no la barbaridad que se ve en el juego,despues coges un enzo que es mas ligero,mas bajo,potente y con el motor en el centro y subvira el doble que cualquier traccion total del juego :ein:
o el tesla,que en la realidad acelera de 0-100 en 3,7 s y en el juego tarda casi el doble
para eso mejor un catalogo mas corto,pero bien recreado(como hacen los autenticos simuladores)
yamuchi solo es el jefe,el no crea el juego,que el este haciendo carreras y distintos eventos no va a retrasar ni devaluar la calidad del juego
por cierto la academy no la hace solo polyphony...la hace nissan,que es una de las marcas con las que mas colabora(cuantos estudios hace esto?),tambien esta honda,toyota.....
solo nos queda esperar que se den cuenta de los errores de este gt5 y para gt6 esten pulidos,y sea un juego infinito