@lord g dijo:
Ya pero seguro que hay alguien que lo utiliza en el online! Ya verás XD
Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*
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@mralexf1 dijo:
No creo que nadie te gane con eso, precisamente a ti XD
Saludos
Pues da lo mismo, corre igual que si lo llevas normal, gira al revés y tienes que darte la vuelta en la salida.
No creo que nadie te gane con eso, precisamente a ti XD
Saludos
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@last_man dijo:
Ese tendría que ser un trofeo. Ganar una carrera de karts yendo marcha atrás. :coolface::coolface:
@lord g dijo:
Hay que hacer una quedada jajajajaja
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@mralexf1 dijo:
y si el jeugo trajera el scirocco R, focus RS y esa clase de coches el juego ganaria mucho mas, y no es el primero que preferiria tener eses coches en este juego... xDDD
--- [ Añadido ] -----
ahh por cierto que se me olvidaba, el M3 E30 es un gran coche que se merecia estar en ete juego, es un clasico que marco historia, u quien me diga que no es que realmente no entiende de coches, un E30 en europa dejo huella y es asi de facil, jajaja
dime que te entendi mal sobre que el GT-R no corre, a mi dame un GT-R y no me des el SLS AMG que ya te contare yo cual anda mas... nunca los vi enfrentados pero conociendo los coches japoneses abria que ponerse a comprarlos seriamente porque igual mas de uno se llevaria mas de una sorpresita, xDD y si le poneis 600cv al GT-R seria curioso ver como hace papilla al SLS, hay que reconocerlo chicos, pal motor que tiene el SLS es una patata, y digamos que tampoco es que sea muy bonito, a mi me parece feo por los cuatro costados francamente, jajajaja
y si el jeugo trajera el scirocco R, focus RS y esa clase de coches el juego ganaria mucho mas, y no es el primero que preferiria tener eses coches en este juego... xDDD
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ahh por cierto que se me olvidaba, el M3 E30 es un gran coche que se merecia estar en ete juego, es un clasico que marco historia, u quien me diga que no es que realmente no entiende de coches, un E30 en europa dejo huella y es asi de facil, jajaja
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last_man
jos6969
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en diresto un gabacho suertudo......
http://pl.justin.tv/french_drift_community#/w/573759072/2
--- [ Añadido ] -----
en todos los videos que se han visto asta ahora so veo 12 coches en pista!!!
se a confirmado que solo abran 12 y no me enterado o que?
supongo que no porque en la etiqueta de la caratula pone que asta 16 jugadores online asique en offline tambien deveria de aber 16...pero esque aun no he visto nonguno y me tiene un pelin mosca!!!
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@DaNy-GaLiCia dijo:
esto es solo opinion personal eeeh!!!
pD. el focus si que viene...por lo menos en el prologue si!!!
http://pl.justin.tv/french_drift_community#/w/573759072/2
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en todos los videos que se han visto asta ahora so veo 12 coches en pista!!!
se a confirmado que solo abran 12 y no me enterado o que?
supongo que no porque en la etiqueta de la caratula pone que asta 16 jugadores online asique en offline tambien deveria de aber 16...pero esque aun no he visto nonguno y me tiene un pelin mosca!!!
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@DaNy-GaLiCia dijo:
que mania teneis todos con el siroco el focus y esos trastos ....yo en ningun juego he comprado ninguno de esos porque estoy arto de verlo por las calles...yo a poder ser siempre cojo coches menos vistos como un silvia un 300zx o asta un pequeño mazda mx5 (que casualidad todos japos y viejos xD)!!!en los juegos no me gusta nada jugar con coches de traccion delantera son mas aburridos....
esto es solo opinion personal eeeh!!!
pD. el focus si que viene...por lo menos en el prologue si!!!
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@DaNy-GaLiCia dijo:
El GT-R es un compendio de tecnologias punta de la era espacial del mas alto rendimiento, el maximo rendimiento por el minimo precio, concepto Japones en todo.
El SLS es un coche de evocacion , un regreso al pasado revisado y cuyo fin no es ser el mas rapido, es un coches de representacion, para verlo aparcado a la puerta del casino de Montecarlo.Te puede gustar mas o menos , pero bonito es, una preciosidad de deportivo al mas puro estilo clasico.
El GT-R es mas un matagigantes, pero que quieres que te diga , el diseño sera muy eficaz aerodinamicamente, pero de bonito tiene poco, parece mas un gran sedan tuneado, un Coupe deportivo de cuatro plazas, le falta pedigri, lo que no es un defecto, tampoco pretende tenerlo.
El Mercedes es un recuerdo de aquellas autenticas bellezas que se fabricaban aya por lo sesenta.Los ferraris 250 GTO, Testarossa, Aston Martin DB5, los primeros Mustangs, Jaguar E-Type , el propio Alas de Gaviota,etc.
No pretende ser el coche mas rapido, si no el mas codiciado, que es una cosa diferente.
Y en cuanto a lo del motor, 600 Cv pueden parecer poco hoy en dia, pero es el motor atmosferico(sin turbo) mas potente del mundo, y el par y el sonido son acojonantes, lo unico que busca es impresionar, y lo consigue.
Del GT-R no se sabe con exactitud la potencia que da, se dice que unos 585 Cv dependiendo de la unidad, no todos dan exactamente lo mismo.
En definitiva, si te vas a ir a un circuito, el GT-R, si lo que quieres es un cochazo con clase, el SLS.
Personalmente, me quedo con el SLS.
Evidentemente, el GT-R anda bastante mas que el SLS, tambien son dos conceptos totalmente diferentes de coche, el GT-R cuesta menos de la mitad que un SLS.
El GT-R es un compendio de tecnologias punta de la era espacial del mas alto rendimiento, el maximo rendimiento por el minimo precio, concepto Japones en todo.
El SLS es un coche de evocacion , un regreso al pasado revisado y cuyo fin no es ser el mas rapido, es un coches de representacion, para verlo aparcado a la puerta del casino de Montecarlo.Te puede gustar mas o menos , pero bonito es, una preciosidad de deportivo al mas puro estilo clasico.
El GT-R es mas un matagigantes, pero que quieres que te diga , el diseño sera muy eficaz aerodinamicamente, pero de bonito tiene poco, parece mas un gran sedan tuneado, un Coupe deportivo de cuatro plazas, le falta pedigri, lo que no es un defecto, tampoco pretende tenerlo.
El Mercedes es un recuerdo de aquellas autenticas bellezas que se fabricaban aya por lo sesenta.Los ferraris 250 GTO, Testarossa, Aston Martin DB5, los primeros Mustangs, Jaguar E-Type , el propio Alas de Gaviota,etc.
No pretende ser el coche mas rapido, si no el mas codiciado, que es una cosa diferente.
Y en cuanto a lo del motor, 600 Cv pueden parecer poco hoy en dia, pero es el motor atmosferico(sin turbo) mas potente del mundo, y el par y el sonido son acojonantes, lo unico que busca es impresionar, y lo consigue.
Del GT-R no se sabe con exactitud la potencia que da, se dice que unos 585 Cv dependiendo de la unidad, no todos dan exactamente lo mismo.
En definitiva, si te vas a ir a un circuito, el GT-R, si lo que quieres es un cochazo con clase, el SLS.
Personalmente, me quedo con el SLS.
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jajaja, si yo tambien prefiero los japoneses, donde se ponga un R-34 que se quite lo demas, jajaja, pero si me gusta ver en los juegos los coches de "calle" y mas en juegos como estos para ver el limite que puede cojer con las modificaciones, xDDD, aunque con mis favoritos ya me basto, yo espero encontrar el civic tupe-R del '97 de segunda mano para empezar en el juego... yo soy de japos de antes del año 2000, xDDD
@DaNy-GaLiCia dijo:
Joder por fin una que piensa como yo...Bueno por lo menos tendremos el Mercedes Evolution 190 por Nurburgring...que creo que en el gt4 había una prueba
@DaNy-GaLiCia dijo:
Me has entendido mal. Aquí el amigo dijo que había coches que eran mucho mejores y todo ese rollo. Entonces yo le dije que por esa regla de 3 en todos los juegos de GT la portada sería el F1 o no?
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aitrok te contesto aqui que estoy desde la play y tiene un limite de caracteres para citar tu respuesta, jajaja:
aver esta claro que son 2 coches muy diferentes e incomparables, y el SLS ya se que no lo hicieron para que corriera sino para lucirlo, aunque la verdad a mi forma de ver no luce mucho(aunque si lo veo por la calle seguro que cojeria dolor de cuello al girar para verlo...) jeje,lo quisieran hacer a lo clasico pero yo no lo veo... hacer hoy en dia un clasico con formas modernas pues para mi es algo que contrasta, un clasico es un clasico y punto, para mi hay que saber diferenciar lo antiguo con lo modernos sin mezclarlo para no hacer cagadas como para mi es el SLS para que mentir, (ojo que no estoy diciendo que sea mal coche)sino que no comparto esa idea de mezclar epocas,y el GT-R pos weno la verdad es un pepinazo, supuestamente sale de fabrica con 480cv,pero como tu dices no se sabe bien la potencia que da, y la verdad a mi tampoco es que me parezca muy bonito,soy mas de los skyline anteriores
aver esta claro que son 2 coches muy diferentes e incomparables, y el SLS ya se que no lo hicieron para que corriera sino para lucirlo, aunque la verdad a mi forma de ver no luce mucho(aunque si lo veo por la calle seguro que cojeria dolor de cuello al girar para verlo...) jeje,lo quisieran hacer a lo clasico pero yo no lo veo... hacer hoy en dia un clasico con formas modernas pues para mi es algo que contrasta, un clasico es un clasico y punto, para mi hay que saber diferenciar lo antiguo con lo modernos sin mezclarlo para no hacer cagadas como para mi es el SLS para que mentir, (ojo que no estoy diciendo que sea mal coche)sino que no comparto esa idea de mezclar epocas,y el GT-R pos weno la verdad es un pepinazo, supuestamente sale de fabrica con 480cv,pero como tu dices no se sabe bien la potencia que da, y la verdad a mi tampoco es que me parezca muy bonito,soy mas de los skyline anteriores
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po yo me empalmo con los 2, y los 2 vistos en la calle no veas como ganan 
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@Binz3n dijo:
, pues nos veremos en online para dar caña a los soches de "calle" que traiga el juego, jajajaja, si kieres agrega macho, xD
--- [ Añadido ] -----
@mralexf1 dijo:
no soy una, soy uno, jajajajajaja, pues si tio, y mi gran decepcion es que no pusieron el alfa romeo giulietta del 2010, ai man matao
, pues nos veremos en online para dar caña a los soches de "calle" que traiga el juego, jajajaja, si kieres agrega macho, xD--- [ Añadido ] -----
@mralexf1 dijo:
ahhhh, va va, es que lei que se hablaba de coches que no corrian y depronto leo el GT-R y me quede loco, jajajaja, tengo que reconocer que el SLS aunque no comparta la opinion de lo que hicieron con ese coche ni la forma que tenga, el coche da buena imagen, es un coche que es vistoso y llama la atencion, xDD
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Es que no todo es blanco o negro, todo depende de para que este destinado el coche.
¿Es mejor un GTR que un Montero?? pues depende de para qeu, porque si lo que quieres es ir a coger papas al campo no creo yo que quieras un GTR.
El SLS es una obra de ingenieria alemana, el GTR ingenieria japonesa, conceptos distintos, coches distintos, dueños distintos, usos distintos...
¿Es mejor un GTR que un Montero?? pues depende de para qeu, porque si lo que quieres es ir a coger papas al campo no creo yo que quieras un GTR.
El SLS es una obra de ingenieria alemana, el GTR ingenieria japonesa, conceptos distintos, coches distintos, dueños distintos, usos distintos...
@alanchulian dijo:
y total conformidad...
El sls es un gran cochazo... muy exclusivo y el gtr es un gran carro, son dos conceptos diferentes de automovil, en el momento que un coche es 4X4 o o 4X2, son incomparables... el nissan es rapido, muy rapido, y el mercedes es veloz.
no estan diseñados para el identico uso.
Premio al comentario mas coherente.
y total conformidad...
El sls es un gran cochazo... muy exclusivo y el gtr es un gran carro, son dos conceptos diferentes de automovil, en el momento que un coche es 4X4 o o 4X2, son incomparables... el nissan es rapido, muy rapido, y el mercedes es veloz.
no estan diseñados para el identico uso.
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- julio 20, 2010
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@alanchulian dijo:
estoy de acuerdo, por eso dije que son 2 coches incomparables, cada uno es para lo que es, aunque meter un montero por el medio macho... jajaja, por lo menos estos son deportivos... y algo ya tienen en comun... jeje el montero que llevan en comun? 4 ruedas tocando el asfalto? o el producto con el que se hacen los neumaticos? jajaja,nahh ponme otro ejemplo, es bromaa,jeje esta claro que el GT-R es para dar gas,yo nunca tuve la suerte de montarme en ningun coche japo de estas caracteristicas pero tengo entendido que los preparan tanto para correr que si los llevas en bajas revoluciones se recalientan demasiao
¿Existe ventaja/desventaja al jugar con volante?
¿O lo teneis para que parezca mas real?
¿O lo teneis para que parezca mas real?
a bajas Rpm se recalientan..? donde has escuchado eso...estos coches no son f1... son coches hechos para circular por ciudades precisamente a bajas rpm, un coche cuanto mas alto de rpm, mas se calienta.
Yo si he tenido la oportunidad de montar en un subaru semi preparado, y ufff.... solo puedo decir que ufff....tambien monte en un bmw con mas potencia... y el empujon no era tan fuerte, pero cuando nos dimos cuenta el marcador doblaba la velocidad maxima en este pais, y aun le queda toda la 6 marcha por estirar... y eramos 5 en el coche...( no conducia yo )
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@victorps dijo:
Yo si he tenido la oportunidad de montar en un subaru semi preparado, y ufff.... solo puedo decir que ufff....tambien monte en un bmw con mas potencia... y el empujon no era tan fuerte, pero cuando nos dimos cuenta el marcador doblaba la velocidad maxima en este pais, y aun le queda toda la 6 marcha por estirar... y eramos 5 en el coche...( no conducia yo )
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@victorps dijo:
Una vez te habituas a ir con volante haces mejore tiempos, giras mejor en curvas y dosificas la aceleracion y la frenada con mucho mas mimo y tacto., con un mando giras a trompicones y es mas dificil controlar la frenada y aceleracion,
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