Hilo Oficial Gran Turismo 5 /~ 2 Noviembre a la venta ~/

[Milhie]

Yo tengo un gran recuerdo del primer Gran Turismo.
Recuerdo que me pasaba las horas poniendo a punto el Honda CRX LM Edition en Trial Mountain....
Recuerdo la cara de tonto que se me quedó cuando, creyendo que comprándole la mejora de competición a mi Evo IV iba a arrasar. No sabía que también tenía que comprarle piezas de motor y demás. Me metí en el evento de coches americanos contra coches japoneses y me dieron la del pulpo jajjaja.
Pero cuando más disfrute fue cuando modifiqué un Subaru Impreza y le gané al todo poderoso Impreza Rally Edition.... sobre todo cuando lo adelantaba en la recta del Stage Route 5...

 

[Fenix-ICE]

El mayor fallo que han tenido todos los GT anteriores ha sido que cuando mejorabas el coche te lo pasabas casi sin esfuerzo, menos en algunas carreras.

A medida que avanzabas en el juego eso se iba complicando y ya no era tan facil ganar ni modificando todo el coche.

Supongo que sera la linea de dificultad del juego. Aunque para mi es un error.

Los mejores recuerdos para mi en los anteriores GT han sido los CARNETS. como de bien me lo pasaba con mi cuñado.

Me acuerdo del GT3 o el GT4 que habia una rotonda que tenias que hacer no se cuantas vueltas en un tiempo limitado, pero el suelo estaba mojado y no teniamos volante, lo haciamos con el mando, y el coche siempre derrapaba de atras, sobreviraje, ya que era imposible con el mando falso de PS2 mantener una velocidad adecuada.

El coche era un traccion trasera (creo que era un Viper, aunque no estoy seguro) pues estuvimos un monton de tiempo hasta que se nos ocurrio poner cambio manual y no pasar de 4º marcha y gas a fondo.

A la primera nos lo pasamos.

Los carnets para mi son de los mejores inventos en esto de los videojuegos de coches.

 

[Milhie]

El mayor fallo que han tenido todos los GT anteriores ha sido que cuando mejorabas el coche te lo pasabas casi sin esfuerzo, menos en algunas carreras.

A medida que avanzabas en el juego eso se iba complicando y ya no era tan facil ganar ni modificando todo el coche.

Supongo que sera la linea de dificultad del juego. Aunque para mi es un error.

Los mejores recuerdos para mi en los anteriores GT han sido los CARNETS. como de bien me lo pasaba con mi cuñado.

Me acuerdo del GT3 o el GT4 que habia una rotonda que tenias que hacer no se cuantas vueltas en un tiempo limitado, pero el suelo estaba mojado y no teniamos volante, lo haciamos con el mando, y el coche siempre derrapaba de atras, sobreviraje, ya que era imposible con el mando falso de PS2 mantener una velocidad adecuada.

El coche era un traccion trasera (creo que era un Viper, aunque no estoy seguro) pues estuvimos un monton de tiempo hasta que se nos ocurrio poner cambio manual y no pasar de 4º marcha y gas a fondo.

A la primera nos lo pasamos.

Los carnets para mi son de los mejores inventos en esto de los videojuegos de coches.

Entre lo que comentas y ciertos aspectos de la IA el juego se hacía fácil.
Recuerdo que en GT4 en el campeonato del mundo de GT o en otro campeonato donde corrían los grupo C, corrías en Nurburgring, y con montar neumáticos duros ya ganabas la carrera, porque a mitad de vuelta los coches que manejaba la consola estaban haciendo excursiones por el campo de lo destrozados que tenían los neumáticos.
Espero que cosas así se tengan en cuenta. Que haya un mayor componente estratégico, y que no sea sólo en el modo B Spec.

 

[x7mollete]

yo aunke me den dinero por pasar del gtp paso de hacerlo lok mola es empezar desde lo mas bajo posibleeeee

yo e jugado todos los juegos gt y todos asta el limite me acuerdo de tener el gt 4 al 98.6 porciento completado eso sabeis como es? casi imposible 2 años de juego para llegar ai aunke lo dejaba por temporadas.

el tema este de puntos para cada carrera del gtp esta bien para evitar lo que comentais de preparar el coche a tope y ganar de pason, y despues las carreras para x tipo de vehiculos es para lomismo eso si lo an mejorado mucho
--- [ Añadido ] -----
exato muchas carreras tmb se ganaban poniendo neumaticos muy diros y haciendo la mitad de paradas x ejemplo... pero ese apartado seguro k lo mejoran en este es de las pocas cosas asi para ganar facil que quedaban y solo en las carreras mas largas

 

[mralexf1]

El mayor fallo que han tenido todos los GT anteriores ha sido que cuando mejorabas el coche te lo pasabas casi sin esfuerzo, menos en algunas carreras.

A medida que avanzabas en el juego eso se iba complicando y ya no era tan facil ganar ni modificando todo el coche.

Supongo que sera la linea de dificultad del juego. Aunque para mi es un error.

Los mejores recuerdos para mi en los anteriores GT han sido los CARNETS. como de bien me lo pasaba con mi cuñado.

Me acuerdo del GT3 o el GT4 que habia una rotonda que tenias que hacer no se cuantas vueltas en un tiempo limitado, pero el suelo estaba mojado y no teniamos volante, lo haciamos con el mando, y el coche siempre derrapaba de atras, sobreviraje, ya que era imposible con el mando falso de PS2 mantener una velocidad adecuada.

El coche era un traccion trasera (creo que era un Viper, aunque no estoy seguro) pues estuvimos un monton de tiempo hasta que se nos ocurrio poner cambio manual y no pasar de 4º marcha y gas a fondo.

A la primera nos lo pasamos.

Los carnets para mi son de los mejores inventos en esto de los videojuegos de coches.

Jaja y mira que yo no he llegado a pasarmelos todos xD
--- [ Añadido ] -----

yo aunke me den dinero por pasar del gtp paso de hacerlo lok mola es empezar desde lo mas bajo posibleeeee

yo e jugado todos los juegos gt y todos asta el limite me acuerdo de tener el gt 4 al 98.6 porciento completado eso sabeis como es? casi imposible 2 años de juego para llegar ai aunke lo dejaba por temporadas.

el tema este de puntos para cada carrera del gtp esta bien para evitar lo que comentais de preparar el coche a tope y ganar de pason, y despues las carreras para x tipo de vehiculos es para lomismo eso si lo an mejorado mucho
--- [ Añadido ] -----
exato muchas carreras tmb se ganaban poniendo neumaticos muy diros y haciendo la mitad de paradas x ejemplo... pero ese apartado seguro k lo mejoran en este es de las pocas cosas asi para ganar facil que quedaban y solo en las carreras mas largas

Y lo que nos den de recompensa por el GT5P nos lo vamos a gastar para el torneo xDDD:chupi:

 

[Milhie]

Atención!!! Noticia!!! En la web de Game ya han colocado la version Signature!!
Eso si, no se puede reservar aún.

 

[Dante90]

Sabeis si se puede reservar ya la edicion coleccionista de 80 euros en el game?. Mersi

 

[(((VENOM)))]

fui ayer a game y la edicion coleccionista de 80 euros no se puede reservar, solamente se puede reservar la edicion normal, y de los coches stealth no saben nada, solo saben que te dan 2000 puntos con la reserva

 

[mralexf1]

fui ayer a game y la edicion coleccionista de 80 euros no se puede reservar, solamente se puede reservar la edicion normal, y de los coches stealth no saben nada, solo saben que te dan 2000 puntos con la reserva

Digo yo que te daran algun papelito o algo con el código para los stealth dentro de la caja no??

 

[Milhie]

Digo yo que te daran algun papelito o algo con el código para los stealth dentro de la caja no??

Seguramente, igual que con los coches del GT para PSP Edición Coleccionista

 

[fiticm]

nos la van a meter doblada tanto esperarlo para poco.... ya lo vereis... desilusionado,l mjor gt4 d ps2 ya vereis

 

[mralexf1]

jaja porque el mejor gt4?? Se supone que los standar van a ser como los de gt4 pero con 1000 veces más detalles, ¿¿donde está la desilusión??

 

[Milhie]

Ahora que recuerdo, la idea de los coches Steatlh no es nueva. En GT4 cuando llevabas no se cuantos días (días en el juego), en el mercado de coches de segunda mano aparecían el Toyota GTOne, los 2 Nissan grupo C y el Mazda 787B en color negro...

 

[cool82]

hay alguna lista de los coches premium q han salido hasta ahora entre el gt5 prologue y en videos y demas?es para ver cuantos premiun nos kedan por ver

 

[mralexf1]

Lista de coches vistos hasta ahora:

Spoiler

Acura
NSX ('91)

Alfa Romeo
147 TI 2.0 Twin Spark ('06)
8C Competizione ('09)
Brera Sky Window 3.2 JTS Q4 ('06)
Giulia Sprint Speciale ('63)
Giulia Sprint GTA 1600 ('65)
Spider 1600 Duetto ('66)

Alpine
A110 1600S ('73)
A310 1600VE ('73)

Amuse
380RS Superleggera (Z33)
Carbon R ('04)
S2000 GT1 ('04)
S2000 GT1 Turbo
S2000 R1 ('04)
(Opera Performance) 350Z RS Gran Turismo

Art Morrison
Corvette Roadster (C1-gen, '60)

ASL
Garaiya (ARTA SuperGT, '08)

Aston Martin
DB7 Coupe ('00)
DB9 Coupe ('06)
DB9 Coupe ('10)
V8 Vantage ('99)
Vanquish ('04)

Audi
A2 1.4 ('02)
A4 (Abt Red Bull DTM, '04)
R8 4.2 FSI R-Tronic ('07)
R8 V10 ('09)
R8 LMS ('09)
R8 LMS (PlayStation Abt Nur 24, '09)
R8 (Joest Le Mans, '01)
R8 (PlayStation Team Oreca Le Mans, '05)
R10 TDI (Joest Le Mans, '06)
TT 3.2 Quattro ('03)
TT 3.2 Quattro ('07)
TTS Coupe ('09)
TT-R (Abt Red Bull DTM, '02)

Bentley
Speed 8 (Le Mans, 2003)

Blitz
Dunlop Skyline (ER34-gen, D1GP '07)

BMW
135i Coupe ('07)
135tii Concept ('08)
M3 Coupe (E92-gen, '07)
M5 (E60-gen, '05)
V12 LMR (Le Mans, '99)
Z4 3.0i ('03)
Z4 M Coupe ('08)

Bugatti
Veyron 16.4 ('09)

Chevrolet
Camaro Z28 ('69)
Camaro SS ('69)
Camaro SS ('10)
Corvette Stingray Convertible (C3-gen, '69)
Corvette Stingray L46 350 Convertible (C3-gen, '69)
Corvette Z06 (C5-gen, '02)
Corvette Z06 (C6-gen, '06)
Corvette ZR-1 (C6-gen, '09)
Corvette C5-R (Le Mans, '00)
Impala SS (#14 Tony Stewart NASCAR, '09)
Impala SS (#24 Jeff Gordon NASCAR, '10)
Impala SS (#42 Juan Pablo Montoya NASCAR, '10)
Impala SS (#48 Jimmie Johnson NASCAR, '09)
Impala SS (#88 Dale Earnhardt, Jr. NASCAR, '10)

Citroën
C4 Coupe 2.0VTS ('06)
C4 WRC (Red Bull WRC, '08)
GT Concept ('08)

Daihatsu
Copen Active Top ('02)
OFC-1 Concept ('07)

Dodge
Challenger 440 R/T ('70)
Challenger SRT-8 ('09)
Charger Super Bee 426 Hemi ('71)
Viper GTS ('02)
Viper SRT-10 Coupe
Viper ACR ('08)
Viper GTS-R (Le Mans, '00)

Ferrari
330 P3/4 ('67)
458 Italia ('10)
512BB ('76)
599GTB Fiorano ('06)
California ('09)
Enzo ('02)
F2007 (F1, '07)
F40 ('92)
F430 ('06)

Fiat
500F ('68)
500 1.2 8V Lounge ('08)

Ford
Focus ST ('06)
Focus RS WRC 07 (BP Abu Dhabi WRC, '08)
Fusion (#99 Carl Edwards NASCAR, '10)
GT40 MkIV ('67)
GT ('05)
GT LM Edition Spec-II Test Car
Mustang GT Premium ('07)

Garage Defend
GT-R ('07)

Grand Touring Garage
Mustang "Trans-Cammer" ('70)

High End Performance
G37 ('07)

HKS
CT230R ('08)

Honda
Civic Hatchback (EK-gen)
CR-Z ('10)
HSV-010 GT ('10)
Insight (2nd gen, '10)
Integra Type-R (DC5-gen, '04)
NSX Type-R (1st gen, '92)
NSX Type-R (2nd gen, '02)
NSX (ARTA SuperGT, '06)
NSX (Takata Dome SuperGT, '06)
NSX (Raybrig SuperGT, '06)
S2000
S2000 (Stephen Papadakis, '05)

HPA
TT ('07)

Infiniti
G35 Coupe

Jaguar
XJ13 ('66)
XKR R-Performance ('02)
XK Coupe ('06)
XKR Coupe ('10)

Lamborghini
Countach LP400 ('74)
Countach 25th Anniversary Edition ('88)
Gallardo LP560-4 ('08)
Gallardo LP550-2 Valentino Balboni ('09)
Miura P400 Bertone Prototype ('66)
Murcielago LP640 ('07)

Lancia
Delta HF Intergrale Evoluzione ('91)
Stratos ('73)

Lexus
IS350 (WedsSport SuperGT '08)
IS-F ('07)
IS-F Racing Concept ('08)
LFA ('09)
SC430 (Bandai Direzza SuperGT '06)
SC430 (Petronas Tom's SuperGT '08)
SC430 (Denso Dunlop SARD SuperGT '08)

Lotus
Elise ('96)
Elise Sport 190 ('98)
Elise ('00)
Elise 111R ('04)
Esprit V8 ('02)
Evora ('09)

Maserati
GranTurismo S ('08)
Spyder

Mazda
787B (Le Mans, '91)
Atenza Sport ('07)
Eunos Roadster (NA-gen, '89)
Furai Concept
Roadster (NB-gen)
Roadster (NC-gen, '05)
RX-7 Savannah GT-X (FC-gen)
RX-7 Type-RS-R (FD-gen, '97)
RX-7 Spirit-R Type-A (FD-gen, '02)
RX-8 Type-S ('03)

McLaren
F1 ('94)

Mercedes-Benz
300SL Coupe ('54)
C63 AMG (W204-gen, '08)
CLK GTR (FIA GT, '97)
SL55 AMG ('02)
SLR McLaren ('03)
SLR McLaren 19" Option ('09)
SLS AMG ('10)

Mercury
Cougar XR-7 ('67)

Mine's
Skyline GT-R N1 Base (R34-gen, '06)

Mini
Cooper S ('06)

Mitsubishi
Lancer Evolution IV GSR ('96)
Lancer Evolution IX GSR ('05)
Lancer Evolution X GSR Premium ('07)

Nissan
(Nismo) Skyline GT-R R-Tune R1 (R33-gen, '99)
350Z ('03)
370Z ('09)
Fairlady Z Version S (Z33-gen, '07)
Fairlady Z (Z34-gen, '10)
Fairlady Z (Xanavi Nismo SuperGT, '06)
Fairlady Z (Xanavi Nismo SuperGT, '07)
GT-R Proto concept ('05)
GT-R "Black Mask" prototype ('07)
GT-R ('08)
GT-R Spec-V ('09)
GT-R (Xanavi Nismo SuperGT, '08)
GT-R (Motul Autech SuperGT, '08)
GT-R (Calsonic Impul SuperGT, '08)
GT-R (Yellow Hat YMS Tomica SuperGT, '08)
Skyline GT-R V-Spec II (R32-gen, '94)
Skyline GT-R V-Spec (R33-gen, '97)
Skyline GT-R V-Spec Nur (R34-gen, '02)
Skyline 370GT Type SP Coupe (V36-gen, '07)
Skyline 350GT Type SP Sedan (V36-gen, '06)
Skyline Coupe Concept ('07)

Pagani
Zonda R ('09)

PDI Racing
Kart 100

Pescarolo
C60 Hybrid-Judd (GT4 PlayStation 2 Le Mans, '05)

Peugeot
205 Turbo 16 Evolution 2 (WRC, '86)
207GTI ('07)
307CC Premium AVN ('04)
908 HDi FAP (Le Mans, '10)

Plymouth
`Cuda 440 Six Pack ('71)
Super Bird ('70)

RE Amemiya
RX-7 (FD-gen)
RX-7 (Aspara Drink JGTC, '06)

Renault
5 Maxi Turbo (WRC, '85)
Clio Renault Sport V6 24V ('00)

Shelby
Cobra 427 ('65)

Subaru
Impreza WRX STi Spec-C Type-RA (GD-III gen, '05)
Impreza WRX STi BBS Wheel Option (GE gen, '08)
Impreza WRX STi Sedan ('10)
Impreza WRC98 (Subaru WRC, '98)
Impreza WRC2008 (Subaru WRC, '08)

Suzuki
Cappuccino ('95)
Cervo SR ('07)
Swift Sport ('07)
SX4 WRC (Shell Helix WRC, '08)

Tesla
Roadster Sport ('08)

Toyota
Camry (#11 Denny Hamlin NASCAR, '09)
Camry (#18 Kyle Busch NASCAR, '10)
Camry (#20 Joey Lagano Home Depot NASCAR, '10)
Camry (#20 Joey Lagano GameStop NASCAR, '10)
Camry (#55 Michael Waltrip NASCAR, '09)
Camry (#83 Brian Vickers NASCAR, '10)
Celica GT-Four (TTE WRC, '95)
FT-86 Concept ('09)
FT-86 G Sports Concept ('10)
Prius (3rd-gen, '10)
Sprinter Trueno GT-Apex (AE86-gen, '83)
Supra 3.0GT Turbo-A (MkIII, '89)
Supra (Tom's Castrol JGTC, '97)
Supra (Yellow Hat YMS SuperGT, '05)

Trial
Celica SS-II ('03)

TVR
Tamora ('02)
Tuscan Speed Six ('00)

Volkswagen
Golf IV GTi ('01)
Golv V GTI ('05)

Volvo
C30 R-Design ('09)

Zele
Skyline 370GT Coupe Gran Turismo Edition (V36-gen, '09)

No todos son Premium, pero más o menos se sabe...
--- [ Añadido ] -----

--- [ Añadido ] -----

 

[cool82]

ok...gracias

 

[mralexf1]

El Citroen by GT tendrá marchas

 

[fre76]

El Citroen by GT tendrá marchas

Yo ya lo sabia desde hacia tiempo, creo que lo vi en otro video, pero se agradece.

Espero que dejen el de gt5p tambien

 

[x7mollete]

eso si para gastarlos en el mundial lo puedo reservar la pasta kjaja pero es muy tentador y me los gastaria en turbossss wuajajaja

 

[PROnetwork_117]

Esta mediodía, durante la hora de comer, ha salido en la Sexta noticias un video del GT5 que anunciaba el circuito urbano de Madrid. La presentadora decía que se habían tomado su tiempo para recrear ese trozo de la ciudad al detalle y demás cosas buenas, vamos, que se lo estaban currando, y de todo esto la única moraleja que ha sacado mi padre ha sido "Esto lo único que hace es que luego la gente haga el loco corriendo por en medio de la ciudad"... me quedé con un facepalm del 15... A lo que no pude aguantarme soltar un "Papá, por eso al principio de los juego de carreras te ponen un mensajito de 'El que se presenta en este juego es un estilo de conducción poco realista, respeta la leyes de circuación de tu país'." (o algo parecido), con lo que he ganado el round xD

A los 5 segundos nos dice mi madre a mi hermano y a mí "Eso no os lo compráis", a lo que e respondo "Lo tengo reserbado desde la semana pasada" y se quedá con una cara de WTF!? xD

Me eché unas risas xD