(Conductores)un buen uso del embrague?

[Crilop_TMP]

hola gente, bueno esque esoty sacandome el practico y tengo una dudas respecto al uso del embrague, bueno por ejemplo, al estar quieto y querer salir, una vez metida 1ª, como salis??pisando solamnte el acelerador? o pisais embrague y sale despacito hasta que puedas acelerar?:buf:
otra dudita, como frenais,me refiero cuando os vais a parar completamente, solo pisais el freno? o pisais el freno y antes de parar pisasi embrague o al contrario?:babas:
bueno son duditas tontas pero es para hacerlo bien lo antes posible y presentarm en enero
saludos conudctoreslee:

 

[ajms]

Salir: Se realiza un juego de embrage/acelerador. Vas soltando uno mientras pisas el otro, tranquilo, se le va cogiendo el tranquillo.
Frenar: Según. Con el freno solo se puede perfectamente, es lo más corriente. Lo que debes hacer es cuando este el coche practicamente parado dejar que se pare solo pisando poco el freno, y no intentar frenar de golpe. El freno motor (o soltando el embrage) se realiza sobretodo cuando vas a más velocidad y pretendes frenar en poco espacio como ayuda, pero en la autoescuela no es necesario.

No te agobies tio, esto lo irás cogiendo tu solo, si no has conducido antes es normal.

 

[Galerian]

A ver, para salir piso el acelerador un poco y suelto embrage lentamente mientras sigo acelerando, cuando el embrague supera la altura del punto de fricción (lo notarás) lo sueltas más rápido.

Para frenar, pues piso el freno, y si voy en 5ª o 4ª reduzco hasta 3ª, cuando ya va muy despacio piso embrague y meto punto muerto. Pero en la autoescuela no podrás poner punto muerto hasta que estés parado del todo y sólo en los semáforos. En los ceda el paso y pasos de cebra debes mantener primera y el embrague pisado.

 

[pspbenlli]

una vez metida primera yo levanto el embrague poco a poco asta que cuando parezaca que no tira mas le doy al aceledaror y para frenar si voy muy despacio primero piso embrage y despues freno y si voy deprisa primero freno y despues embrage, espero que no te haya liao xD

 

[cayeibz]

Normalmente se hace juego con embrague y acelerador.
Si es un diesel abusa un poco más del embrague y saldrá solo, pero como al 3/4 de soltarlo dale algo de gas (acelerador).
Por el contrario si es gasolina bascula entre gas y embrague

 

[pspbenlli]

Normalmente se hace juego con embrague y acelerador.
Si es un diesel abusa un poco más del embrague y saldrá solo, pero como al 3/4 de soltarlo dale algo de gas (acelerador).
Por el contrario si es gasolina bascula entre gas y embrague

hay te e visto suelto xd, porque hay diferencias entre gasolina y diesel

 

[ajms]

Tranquilo, yo cuando me lo saque (en abril) estaba arto de mover coches y camiones por lo que esto no me hizo falta, solo manejarme por ciudad, pero amigos mios en pocas clases supieron manejarse con los pedales

 

[Crilop_TMP]

es un clio de los nuevos, supongo que sera diese, por wu es de la autescuela y no se si sera diesel o gasolina, jaja, se lo preguntare a mi profesor

 

[doomhammer]

todo es juego de pies y practica, embrage a medias e ir acelerando poco a poco hasta que ya puedas soltar el embrage y sobre los freno lo mas normal es frenar con el motor del coche, conduccion pasiva y tener los cinco sentidos en la carretera!!!! XD

 

[cayeibz]

Yo empezé con un gasolina pero a los pocos meses me cambié a diesel, y de esto ya más de 3 años, fíjate si habrá llovido y todos los coches que he llevado de familia, amigos, novia...Al fin y al cabo es lo mismo en todos, símplemente en la gasolina tienes que andar con más ojo.

 

[kandrakk]

Cuando hagas un par de practicas haras todas esas cosas ya sin pensar, como andar, que no se piensa en poner un pie delante y luego el otro, desde que pilles un poco de practica es como andar. Animo almas:

 

[javini]

De hecho incluso podrías llegar a mover el coche sin ni siquiera pisar el acelerador. Yo cuando hacia prácticas estuve una tarde practicando a mover el coche sin acelerar, eracuestion de ir soltando poco a poco el embrague hasta que el coche temblaba y justo antes de que se cale volvías a pisarlo (haces como doble embrague) y si hacias muy seguido el coche avanzaba lo suficiente rápido como para poder arrancar ya sin pisar el embrague. Ah! Pero hazlo cn un coche viejo pq te cargaras el embrague! Pero para cogerle el truco va muy bien

 

[Sonk]

para salir aceleras un poco y vas soltando embrague, pero no de golpe, hasta la mitad y mantienes, cuando veas que ya sale el coche sueltas el embrague del todo
y para parar primero freno y despues embrague para que el coche no se calé

 

[guille21]

hola gente, bueno esque esoty sacandome el practico y tengo una dudas respecto al uso del embrague, bueno por ejemplo, al estar quieto y querer salir, una vez metida 1ª, como salis??pisando solamnte el acelerador? o pisais embrague y sale despacito hasta que puedas acelerar?:buf:
otra dudita, como frenais,me refiero cuando os vais a parar completamente, solo pisais el freno? o pisais el freno y antes de parar pisasi embrague o al contrario?:babas:
bueno son duditas tontas pero es para hacerlo bien lo antes posible y presentarm en enero
saludos conudctoreslee:

Si vas a parar completamente y no pisas embrague junto al freno a la vez dudo que consigan parar sin que se le cale el coche XD si estas con el coche parado tienes que estar en punto muerto o pisando embrague o se te calara

 

[storm24]

Si estás de practicas, mi consejo es que abuses del embrague, ya tendrás tiempo de cogerle vicio, seguramente el coche será diesel por ser de una autoescuela y con el embrague en un diesel puedes salir incluso en rampa.
A la hora de frenar igual, si tienes miedo a que se te cale, pisa embrague y frena sin miedo, ahora es cuestion de aprobar, luego ya te soltarás con tu coche

 

[javini]

mmm, como consejo, pídele a alguien que te alquile un coche para un día y machacas a fondo el tema del embrague... luego es como andar en bici, no se olvida

 

[yesera]

Por desgracia en el tema de la conduccion no existe una ciencia exacta ya que varian los pedales de un coche a otro o incluso las situaciones que nos encontramos circulando aun siendo parecidas no son iguales.

Lo del embrague a la hora de salir, el que mejor lo ha explicado es Sonk.
Y a la hora de detenerse, depende en que marcha estes y ha que velocidad circules.

Ahi que tener en cuenta que si vas en segunda a una cierta velocidad, si pisas primero el embraguue antes que el freno el coche se lanzara al ir suelto, por eso hay que conpensar eso pisando el freno antes que el embrague.
Pero si vas en segunda muy lentito ya, pues puedes pisar el freno y el embrague al mismo tiempo, al igual que si vas en primera.

Un abrazo.