Hilo Oficial El Mundo de la Formula 1 [En construcción]

[sergio1346]

Menudo carreron de Kimi, lastima todo el tiempo que ha perdido las primeras 20 vueltas detras de Massa si no estoy seguo que habria ganado la carrera. Me ha sorprendido Hamilton ha tenido muy poco desgaste en comparacion con las demas carreras y ha tenido buen ritmo.
@Dany_Extreme para poder disputarle el mundial a Vettel, Kimi tendria que mejorar en clasificacion ultimamente sale algo atras y eso le pasa factura en carrera. Hoy si sale en la posicion de Grosjean gana la carrera facilmente.

 

[DaNy-GaLiCia]

fue una carrera un tanto aburrida en ciertas zonas, los circuitos estrechos cada vez me gustan menos, ¿soy yo o antes eran mas emocionantes que ahora?

Lotus estaba muy fuerte, lastima la penalizacion de Grosjean, aunque casi mejor lo que le metieron, a la que le podrian aver metido por golpear a Massa, estaba pendiente despues de carrera, casi le cundio mas la que le metieron

Raikkonen como siempre demuestra ser un grandisimo piloto, no se como hace pero siempre aparece de la nada jaja

Hamilton carreron tambien y su primera victoria con Mercedes, que ya le iba siendo hora, aunque no parecia muy contento

cada vez salen mas competidores, Ferrari se vuelve a quedar estancado como el año pasado, todos mejoran y ellos se quedan en el mismo sitio
@Dany_Extreme, detallazo si, pero Ferrari no llebaba la bandera, solo Alonso llevo un brazalete negro en la carrera debajo del mono

 

[Dany_Extreme]

fue una carrera un tanto aburrida en ciertas zonas, los circuitos estrechos cada vez me gustan menos, ¿soy yo o antes eran mas emocionantes que ahora?

Lotus estaba muy fuerte, lastima la penalizacion de Grosjean, aunque casi mejor lo que le metieron, a la que le podrian aver metido por golpear a Massa, estaba pendiente despues de carrera, casi le cundio mas la que le metieron

Raikkonen como siempre demuestra ser un grandisimo piloto, no se como hace pero siempre aparece de la nada jaja

Hamilton carreron tambien y su primera victoria con Mercedes, que ya le iba siendo hora, aunque no parecia muy contento

cada vez salen mas competidores, Ferrari se vuelve a quedar estancado como el año pasado, todos mejoran y ellos se quedan en el mismo sitio
@Dany_Extreme, detallazo si, pero Ferrari no llebaba la bandera, solo Alonso llevo un brazalete negro en la carrera debajo del mono

Pero porque el dueño o jefe de Lotus tiene raices gallegas por eso lo llevaba el lotus,los demas equipos ninguno lo llevaba salvo alonso el brazalete y segun lobato el lazo en el casco que yo no vi,y toro rosso tambien llevaba el lazo negro en el aleron

 

[DaNy-GaLiCia]

Pero porque el dueño o jefe de Lotus tiene raices gallegas por eso lo llevaba el lotus,los demas equipos ninguno lo llevaba salvo alonso el brazalete y segun lobato el lazo en el casco que yo no vi,y toro rosso tambien llevaba el lazo negro en el aleron

ya ya, se que por eso lo llebaba Lotus, pero como dijeras que tambien Ferrari pues lo puse jaja, el lazo del casco yo tampoco lo vi, y el de Toro Rosso tampoco :buf:, ando un poco ciego jeje

 

[sergio1346]

Ferrari tantea a Kimi Raikkonen

 

[Dany_Extreme]

Estos ultimos dias,despues de la rajada de Alonso y la contestacion de Montezemolo al asturiano,han saltado rumores que apuntan al español en la orbita del Equipo Red Bull ¿como lo veis? yo creo que por un calenton de Alonso despues del desastre de carrera no va dejar de defender a Ferrari,siempre hay momentos buenos y otros malos y es logico que Alonso este frustrado tras varios años sin tener un coche campeon,es cierto que Ferrari siempre empieza bien y luego da 1 o 2 pasos atras.
En facebook podemos leer este articulo respecto al tema

Hola a tod@s. Ferrari y Alonso: la perspectiva de antiguos pilotos y trabajadores de la Scuderia.
Ni circuitos, ni carreras, ni neumáticos. El tema actual en la F1 gira en torno a la escudería Ferrari. Y es que, después de que Fernando Alonso sufriera en la pista de Hungaroring para mantener una quinta posición que, a estas alturas, sabe a poco, Luca di Montezemolo, el presidente del equipo rojo, abogó a la unidad y señaló al español "que es momento de ser humildes". Las palabras de Montezemolo, que estallaron en la prensa y encendieron la mecha al más que comentado rumor entre el piloto y Red Bull, llegarón después de que el bicampeón comentara a los periodistas que "quería un coche igual de rápido que los demás" para su cumpleaños. Desde Italia, La Gazzetta dello Sport ha recogido las declaraciones de varios expilotos y extrabajadores del equipo de Maranello, que no han querido perder la oportunidad de expresar su opinión al respecto.
Gerhard Berger, expiloto de Ferrari:
"Para mi, su respuesta [la de Montezemolo] ha sido en tono de broma, no un rechazo por parte de Ferrari". Esta es la opinión de Gerhard Berger, que disputó 96 Grandes Premios y logró cinco victorias con el equipo en la F1. "Sé que Montezemolo a la hora de hablar es sensible, pero yo me lo tomaría de forma relajada. Alonso es un campeón, Ferrari es el mejor equipo y creo que juntos podrán vencer".
Jean Alesi, expiloto de Ferrari:
"Recordaréis que mi primer compañero fue Prost", señala Jean Alesi, que completó 79 Grandes Premios y una victoria. "Ferrari es Ferrari y, cuando conduces para ellos, has de aceptarlo. Se puede entender que Alonso esté cansado porque siempre está detrás, pero Montezemolo ha hecho muy bien en dejar claro quién manda. Alonso debe trabajar con el equipo, estar a su servicio. Así, estoy seguro de que Ferrari, como se ha visto con el fichaje de Allison, tratará de ayudarle. Espero que el tema termine aquí, pero está claro que Ferrari no depende de Alonso".
Arturo Merzario, expiloto de Ferrari:
Mientras que el mercado de fichajes de la 'silly season' avanza a trompicones, ya que desde Alemania vaticinan el fichaje de Kimi Räikkönen por Ferrari, desde la Scuderia lo niegan y el mánager del piloto no cierra la puerta, hay algunos que ven un claro divorcio entre Alonso y los de Maranello. "Es el comienzo del fin", sentencia Arturo Merzario, que estuvo en 11 Grandes Premios con el Cavallino Rampante. "Estoy decepcionado, ya que el matrimonio se ha terminado: en mis tiempos, no le habrían dejado entrar más ni siquiera en la oficina [a Alonso]. Alonso está considerado el mejor y Ferrari siempre le ha secundado. Pero, para mi, a día de hoy es como Valentino Rossi, un número 10, pero con un menos. Si fuera por mi, no seguiría en Ferrari y cogería a Grosjean, el nuevo Hamilton".
Ivan Capelli, expiloto de Ferrari:
Después de Prost, en 1992 fue Ivan Capelli quién no terminó la temporada, y fue testigo de un monoplaza desastroso. "Pero yo siempre defendía al equipo y a las personas. Si hubiera protestado como Fernando...", refleja Capelli, que estuvo 15 Grandes Premios vestido de rojo. "El presidente debe hacerse oír y preservar a Ferrari. No sé qué se habrán dicho en privado, pero Fernando muestra señal de sufrimiento por estar durante tanto tiempo detrás de los demás rivales. Si vence en Spa, se olvidará todo, pero un mes sin carreras puede ponerlo todo al rojo vivo. No obstante, sigo viéndolo en Ferrari".
Cesare Fiorio, exdirector deportivo de Ferrari:
Cesario Fiorio dirigió la sección deportiva el Cavallino desde 1989 hasta la carrera de Imola de 1991. "Creo que la razón y la equivocación van unidas de la mano, aunque creo que aquí se trata sobre todo de dialéctica de equipo. A menudo, los pilotos 'lloran' por conseguir un monoplaza más competitivo, y el equipo hace lo mejor por tenerles contentos. La frustración de Alonso es comprensible, pero la reacción de Montezemolo ha sido justa. Si el coche es competitivo lo olvidas todo fácilmente. Sin duda, Fernando en un tesoro preciado en la F1".
Un saludo a tod@s.(M.G)

 

[Dany_Extreme]

Räikkönen no fichará por Red Bull

Kimi Räikkönen no fichará por Red Bull la próxima temporada, según confirmó su mánager, Steve Robertson, al diario finés 'Turun Sanomat'. "Nuestras negociaciones con Red Bull no dieron resultados y terminaron hace ya algún tiempo", aseguró Robertson al citado medio.

Según el representante de Räikkönen, el piloto finlandés aún no ha llegado a un acuerdo con ningún equipo para la próxima temporada, aunque seguirá en la máxima categoría del motor "con un 99,999 por ciento de probabilidad".

Tras el fracaso de las negociaciones con Red Bull, las opciones más factibles para Räikkönen serían renovar su contrato con Lotus, su actual equipo, o bien volver a fichar por Ferrari, con el que consiguió su único campeonato del mundo.

El descarte del finlandés sitúa al piloto de Toro Rosso Daniel Ricciardo como el candidato con más probabilidades de convertirse en el próximo compañero del alemán Sebastian Vettel en el equipo Red Bull, en sustitución del australiano Mark Webber.

Fuente: http://www.marca.com/2013/08/19/motor/formula1/1376924650.html

Recordad que este fin de semana vuelve la F1 a Belgica

 

[DaNy-GaLiCia]

no lo veo del todo mala noticia, ya que al igual que Webber estas temporadas, si Raikkonen llega a ir a Red Bull misteriosamente empezarian a aparecer errores, tuercas sin apretar y demas, y no me gustaria que a Raikkonen le hicieran eso

 

[Dany_Extreme]

Bueno,vaya pedazo de carrera la de Spa de esta tarde,tremenda remontada de Alonso que adelanto de la posicion 9 hasta la 2 a sus rivales en pista como un campeon (lastima la clasificacion de ayer sino estariamos celebrando 1 victoria o al menos tendriamos lucha con Vettel),Vettel a lo suyo como siempre paso a Hamilton facil (por llevar la 7º mas larga de lo normal) y carrera de las que le gustan.Putada a Kimi aunque beneficio para Alonso que se coloca 2º del mundial con esa rotura del disco de freno probablemente o simplemente sobrecalentamiento que podria acabar peor y se retiro por precaucion no esta claro y ya con ese problema casi a principio de carrera.
Buena carrera tambien de Button y fin de semana negro para el pobre Di Resta ayer acariciando la pole y hoy con ese accidente con Maldonado que perdio el aleron delantero y se lo llevo por delante.
Una carrera magnifica en un circuito magnifico

 

[malignoO]

Buena Carrera de Alonso la verdad, si clasificara mejor... Me gustaría que algún día saliera por delante de Vettel, a ver si puede frenar ese ritmo imparable que tiene, porque lo de hoy ha sido aplastante, un segundo más por vuelta que Alonso, yo lo veo claro, otro mundial que se lleva. Lo que me da lástima es el pobre de Webber, que le dan un coche capado para que no pueda ni acercarse lo más mínimo a Vettel.

A ver que tal en Monza, espero que al menos en clasificación mejore un poco y el dominio de los Red Bull no sea tan notorio.

 

[DaNy-GaLiCia]

fue una bonita remontada la de Alonso, carreron que se pego, pero ni aunque clasificara mejor haria nada contra el todopoderoso Red Bull, frenar a alguien que va un segundo mas rapido por vuelta es tarea imposible, en monaco si seria posible, pero en Spa... que bah... conla pedazo de recta que hay por mucho Magic que sea, no lo podria frenar

lo que mas rabia me dio fue el abandono de Raikkonen, que lastima!! creo que podria a ver echo algo interesante, aunque el tiempo que estuvo en pista, hizo muy buenos adelantamientos

pena de Di Resta, pero con 4 coches en la ultima chicane... nada mas entraron los 4 tan justos, lo primero que pense fue... aqui hay golpe, era una locura tal como iban... aunque se pudo aver evitado, menudo volantazo pego Maldonado, parecia como si se quisiera meter a boxes sin pensar que habia mas coches en pista

y la encerrona de Perez a... ¿Gutierrez? no me acuerdo quien fue, menudo descaro, hasta que lo saco de pista no se aparto, y el pobre no pudo hacer otra cosa que saltarse la chicane, gesto feo de Perez, se merecio la penalizacion :sisi:

 

[Skorpion]

fue una bonita remontada la de Alonso, carreron que se pego, pero ni aunque clasificara mejor haria nada contra el todopoderoso Red Bull, frenar a alguien que va un segundo mas rapido por vuelta es tarea imposible, en monaco si seria posible, pero en Spa... que bah... conla pedazo de recta que hay por mucho Magic que sea, no lo podria frenar

lo que mas rabia me dio fue el abandono de Raikkonen, que lastima!! creo que podria a ver echo algo interesante, aunque el tiempo que estuvo en pista, hizo muy buenos adelantamientos

pena de Di Resta, pero con 4 coches en la ultima chicane... nada mas entraron los 4 tan justos, lo primero que pense fue... aqui hay golpe, era una locura tal como iban... aunque se pudo aver evitado, menudo volantazo pego Maldonado, parecia como si se quisiera meter a boxes sin pensar que habia mas coches en pista

y la encerrona de Perez a... ¿Gutierrez? no me acuerdo quien fue, menudo descaro, hasta que lo saco de pista no se aparto, y el pobre no pudo hacer otra cosa que saltarse la chicane, gesto feo de Perez, se merecio la penalizacion :sisi:

Yo no creo que Red Bull sea todopodereso, es intratable cuando tiene pista libre desde el inicio de la carrera o cuando no tiene delante ningun rival cuando le persiguen, pero si se encuentra en mitad de la parrilla les cuesta muchisimo mas quitarse a los rivales y los pilotos grandes no se suelen dejar adelantar con tanta facilidad.

lo de raikonen fue algo imprevisible, cuando abandono casi se lleva a Massa por delante, pero ya dijeron en las primeras vueltas que no refrigeraba bien los frenos y eso le iba a pasar factura durante la carrera tarde o temprano, los frenos no son como las ruedas o un aleron delantero que se pueden cambiar, kimi intento aguantar sobre pista lo maximo que pudo hasta que los frenos dijeron basta.


por otra parte, los pilotos novatos que no se juegan un mundial arriesgan muchisimo mas por puntuar, con lo que lo que paso en la ultima chicane con 4 coches era algo que se veia venir pero que otros pilotos hubieran sabido como evitar.


lo unico que saco en positivo de esta carrera es la notable mejoria de ferrari, parece que a vuelto a estar entre los equipos de cabeza, le falta todavia hacer buena la clasificacion, no se puede salir siempre tan atras por que eso te condiciona toda la carrera a una estrategia de remontada, cubrirse espaldas con las paradas y no cometer ningun error o que otro no lo cometa y te perjudique la carrera, tambien me gusto por fin ver una buena salida de Alonso, este año a tenido otras carreras en las que lo intentaba pero que no le salia tan bien la salida.

 

[DaNy-GaLiCia]

Yo no creo que Red Bull sea todopodereso, es intratable cuando tiene pista libre desde el inicio de la carrera o cuando no tiene delante ningun rival cuando le persiguen, pero si se encuentra en mitad de la parrilla les cuesta muchisimo mas quitarse a los rivales y los pilotos grandes no se suelen dejar adelantar con tanta facilidad.

lo de raikonen fue algo imprevisible, cuando abandono casi se lleva a Massa por delante, pero ya dijeron en las primeras vueltas que no refrigeraba bien los frenos y eso le iba a pasar factura durante la carrera tarde o temprano, los frenos no son como las ruedas o un aleron delantero que se pueden cambiar, kimi intento aguantar sobre pista lo maximo que pudo hasta que los frenos dijeron basta.


por otra parte, los pilotos novatos que no se juegan un mundial arriesgan muchisimo mas por puntuar, con lo que lo que paso en la ultima chicane con 4 coches era algo que se veia venir pero que otros pilotos hubieran sabido como evitar.


lo unico que saco en positivo de esta carrera es la notable mejoria de ferrari, parece que a vuelto a estar entre los equipos de cabeza, le falta todavia hacer buena la clasificacion, no se puede salir siempre tan atras por que eso te condiciona toda la carrera a una estrategia de remontada, cubrirse espaldas con las paradas y no cometer ningun error o que otro no lo cometa y te perjudique la carrera, tambien me gusto por fin ver una buena salida de Alonso, este año a tenido otras carreras en las que lo intentaba pero que no le salia tan bien la salida.

jajaja, le llamo todopoderoso al Red Bull porque por mucho que se golpee, se dañe, o cualquier cosa que le pase, nunca le afecta y va como si estuviera nuevo, aparte de que es obvio que su ritmo es abrumador, y yo creo que si adelante cuando va un poco detras, solo se queda estancado cuando los neumaticos tienen un gasto excesivo, sino lo tiene simplemente es imparable este donde este, asi hizo Vettel las remontadas que hizo el año pasado, gracias al todopoderoso Red Bull, la mezcla de maquina con que nunca se ve afectado ese ritmo aunque golpee, lo hace un coche sin rival

y no es que los rivales se dejen adelantar o no, es que en una recta como la de Spa, ayer alargaron la septima marcha, y no se puede parar un adelantamiento con DRS en esa recta, es imposible jaja

lo de Raikkonen era evidente que algo le iba a pasar, si el mismo estaba sorprendido cuando se lo dijeron por radio, lo que no entiendo es como tuvieron ese fallo, si tan pronto en la carrera va fulminando los frenos algo hicieron mal

PD: por cierto, soy de los que piensan que ya tenemos tetracampeon, si quedan 8 carreras, pero no hay nada que hacer, por mucho que Vettel pueda falla o su coche romper, Vettel nunca tiene tan mala suerte como para romper tantas veces como se necesita para que se quede sin el mundial

 

[Skorpion]

@DaNy-GaLiCia, si alonso no hubiera tenido el abandono y la rotura del DRS estaria mucho mas cerca de vettel, pon un 0 de alonso y una mala carrera por culpa de DRS, sumando a que no tuvo mejoras el coche y que vettel solo se retiro 1 vez y siempre siempre a tenido el mejor coche le da esa ventaja, vettel sin el mejor coche de la parrilla no tendria tanta ventaja.

 

[DaNy-GaLiCia]

@DaNy-GaLiCia, si alonso no hubiera tenido el abandono y la rotura del DRS estaria mucho mas cerca de vettel, pon un 0 de alonso y una mala carrera por culpa de DRS, sumando a que no tuvo mejoras el coche y que vettel solo se retiro 1 vez y siempre siempre a tenido el mejor coche le da esa ventaja, vettel sin el mejor coche de la parrilla no tendria tanta ventaja.

estoy de acuerdo con que si Vettel no tuviera ese coche no tendria ventaja, otro punto mas para llamar todopoderoso al Red Bull jajaja, y hasta hoy siempre dije que Vettel solo ganaria con el Red Bull, pero cada dia lo veo mejor piloto, muy a mi pesar porque me parece un tio deprimente como persona

lo de los abandonos es solo una escusa, esta claro que si ningun coche rompiera y ningun piloto tuviera ningun fallo, los puntos se repartirian de otra manera, pero asi son las carreras y hay que contar con los fallos, lo que pasa es que solo nos quejamos de "nuestro" piloto y los problemas que tiene, pero abandonos los tienen todos, y los del DRS vale... no fue culpa de Alonso, pero el abandono de la rotura del aleron si fue culpa de el, tiene pocos fallos si, pero cuando los tiene son bastante graves para la carrera y sobre todo para el mundial por no tener suficiente coche, y aunque Ferrari sea mas fiable que Red Bull, los fallos serios de Red Bull siempre le suelen pasar a Webber asique Vettel seguira su camino hacia otro mundial, o el año que viene Ferrari se pone las pilas con las nuevas reglas o tenemos aqui campeon para rato, como Vettel siga asi se hara una leyenda mas grande que Schumacher, si en algun momento se le puede frenar es el año que viene
aunque en Red Bull hay un genio que siempre le anda dando vueltas la cabeza y saca partido al coche donde nadie mas puede, y ese es el as que tiene Vettel siempre debajo de la manga dentro de su escuderia

 

[dinobot]

A mi Vettel me parece un piloto normal y corriente, nada que no pudieran hacer otros pilotos con el mismo coche que él, pero con el mismo, el de Webber y Vettel son el mismo en apariencia y se acabó. Así lo dejó caer el año pasado a principio de temporada y la de hace dos el mismísimo Adrian Newey cuando el Red Bull de Vettel era casi 1 segundo por vuelta más rápido que el de Webber y casi 1,5 seg por vuelta más rápido que el resto de grandes escuderias.

Vettel a demostrado ser el mejor piloto saliendo con su nave espacial desde el primer puesto, con un coche que casi no tiene que hacer correcciones y que siendo claros y sinceros es un coche que no tiene rival desde hace 3 años o 4, ni siquiera el de su compañero Webber.

Pero Vettel pasará a la historia como el mejor de los pilotos, por delante de Shumi ya lo vereis, otro que curiosamente era el mejor sin tener rival salvo un año que Mika Hakkinen le quitó un mundial y luego Alonso el resto era coser y cantar con un coche al estilo Red Bull y con solo MC Claren como rival en aquella época en la que su coche era al estilo Ferrari o Mercedes de hoy salvo el año de Mika.

Me gustaría ver a Vettel y otros con coches menos potentes para ver como es de bueno. No me digais lo de Toro Rosso, cuando solo 4 coches calificaron siendo el el más rápido y suspendieron la Q3 si mal no recuerdo, por el diluvio que cayó en Monza y con aire limpio toda la carrera mientras que el resto se pegaba toda la carrera y arriesgaba. Ahí nació el Vettel de hoy, demostrando que saliendo el primero es el mejor y si le das una nave espacial es de otro mundo.

Siempre que a Vettel le quitan una décima responde en la siguiente vuelta con 1 segundo. Ayer en 500 metros adelantó a Hamilton, nada más comenzar la vuelta 3 ya estaba a 3,5 segundos de Hamilton, radio de Red Bull: Vale, ya está echo, conserva neumáticos XD.
Tiene que ser irritante y sentir una gran impotencia ser un piloto que te dejas el alma para dar el máximo con tu coche y ver a otro que no lo da y que puede permitirse el lujo de parar a tomar un aperitivo de la ventaja que tiene y que sin darlo todo te saca medio segundo por vuelta y cuando quiere demostrar lo rápido que es su coche te humilla a segundo o segundo y medio por vuelta. En 2011 en Singapor era tremendo, hizo 4 vueltas sacando 2 segundos por vuelta al resto, brutal y luego de paseo.

No todo lo que reluce es oro. Ayer, buena carrera de Alonso y Hamilton, Massa en sus 13 y mala suerte de Kimi que me hubiera gustado que quedase más arriba para "apretar el mundial".

 

[Dany_Extreme]

Buenas,esta semana nos vamos a Monza,aqui os dejo los horarios

 

[Dany_Extreme]

Que parado esta este tema ¿no?

Ricciardo será el compañero de Vettel en Red Bull en 2014

El equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 ha anunciado que el piloto australiano Daniel Ricciardo será el compañero en 2014 del alemán Sebastian Vettel, campeón mundial los tres últimos años.

Ricciardo, de 24 años y actualmente en las filas de Toro Rosso, será por lo tanto el sustituto del australiano Mark Webber, que en junio ya anunció su adiós a la Fórmula 1 cuando acabe este año para competir con Porsche, a partir de 2014, en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia.

"Infiniti Red Bull Racing confirma que Daniel Ricciardo pilotará para el equipo en 2014, como parte de un acuerdo plurianual entre ambas partes. Al estar Sebastian Vettel ya confirmado para el año que viene, este anuncio cierra la alineación de pilotos para 2014", señala red Bull en un comunicado.

Christian Horner, jefe del equipo, califica a Ricciardo como un "joven muy talentoso" y un piloto "comprometido". "Tiene una gran actitud y su elección ha sido la más lógica para nosotros", agrega.

"Hemos seguido su progresión con mucho interés y tiene las condiciones necesarias para pilotar para nuestro equipo", señala Horner, que está convencido de que el australiano será "una gran estrella en el futuro".

Adrian Newey, máximo responsable en el diseño de los Red Bull, afirma que desde que Webber anunció su marcha, tanto el equipo estuvo "mirando cuidadosamente el mercado de pilotos" y que dudaron entre elegir a un piloto experimentado o a un joven talento, y se decantaron por la segunda opción. "Entre los jóvenes talentos, Daniel es el más prometedor", afirma.

Daniel Ricciardo declara que desde que en 2011 llegó a la F1 esperaba que "esto llegara alguna vez a suceder".

"El año que viene estaré en el mejor equipo y espero responder a su confianza. Estoy preparado para ello. No estoy aquí para pelear por la décima plaza. Lo que quiero es lograr los mejores resultados para mí y para el equipo", afirma el australiano.

"Le agradezco al equipo esta oportunidad que me brinda de mostrar lo que puedo hacer. Conozco muy bien al equipo desde que era piloto reserva en 2010", comenta.

Daniel Ricciardo nació en Perth (Australia) el 1 de julio de 1989. Su mejor resultado en el Mundial de F1 fue el decimoctavo puesto final en 2012.
Ha disputado 42 grandes premios con un séptimo puesto como mejor resultado. Ha sumado 22 puntos.

Llegó a la F1 en 2011 como titular de HRT. Al año siguiente pasó a Toro Rosso.

Fuente: http://www.marca.com/2013/09/02/motor/formula1/1378152215.html

 

[*Seifer*]

Que parado esta este tema ¿no?

Ricciardo será el compañero de Vettel en Red Bull en 2014



Fuente: http://www.marca.com/2013/09/02/motor/formula1/1378152215.html

Te contesto para que no te sientas solo XXXD.

ADRIAN NEWEY
"Entre los jóvenes talentos, Daniel es el más prometedor"

Esa frase esta incompleta, le van a tener de conejillo de indias como a Webber, así Vettel podrá seguir haciendo lo que quiera y Ricciardo tendrá que agachar las orejas y hacer lo que le digan, espero equivocarme y que haga una muy buena temporada.

 

[Skorpion]

y con eso se acaba el culebron Red Bull, no creo que veamos mas movimientos significativos en parrilla, kimi en lotus, alonso en ferrari, hamilton mercedes, button en mclaren.

quiza la salida de Massa de ferrari, pero ya se vera.