Hilo Oficial El Mundo de la Formula 1 [En construcción]

Unido
agosto 15, 2009
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La carrera de Alonso hoy ha sido de 10 y de saber hacer su trabajo,me hizo mucha gracia cuando le dijeron por radio que dejara de tirar y el respondio que no estaba tirando y estaba haciendo un ritmo de la ostia jajaja que tio mas grande.
Lo de Red Bull lo de siempre,¿que no fue a posta? yo no sabria que decir porque este equipo siempre anda con cosas raras y que encima un toro rosso no deje pasar a un red bull tiene tela,si es vettel se apartaba seguro.Tambien gran carrera de Button y Vettel por la estrategia que eligieron,les salio bastante bien la verdad y me esta decepcionando un poco Sergio Perez,alguno me dira que tiene que adaptarse al coche,pero a mi eso no me vale,van 3 carreras,con 3 clasificaciones y en cada GP 3 rondas de libres,ademas de las horas que se tiran en los simuladores,y de momento no esta dando la talla,esta en las mismas posiciones que con el Sauber,vale que Mclaren no este bien pero Button hoy tiro del carro de la escuderia.
Por otra parte creo que si Kimi no tubiera el toque con Perez seria el vencedor de la carrera o de no serlo habria luchado con Alonso,ha sido una carrera entretenida sobre todo con mucha emocion las primeras 20 vueltas.
 

sergio1346

sergio1346
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enero 26, 2010
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Vaya peazo carrera de Alonso y me quedo corto con una exibicion de Magic. Y ya estoy leyendo por hay que si el Ferrari cuida mejor los neumaticos que si a tenio suerte ... y resulta que a adelantado a todos y cada uno que tenia por delante y Massa con el mismo coche y con lo que dicen muchos " que cuida mejor los neumaticos y eso le da una gran ventaja" a acabado a 40 segundos de Alonso. IM- presionante Carrera!!

Y de Red Bull... que decir... cuando estos ultimos años todo pero todo lo malo le toca siempre al mismo coche pues... ya somos mayorcitos para saber que es lo que pasa.
Si lo dices por mi claro que le da ventaja que el coche desgaste menos los neumaticos pero tambien es cierto que el coche no se conduce solo. Alonso ha estado espectacular hoy, pero no es lo mismo ir con un Mercedes que con un Ferrari.
 

adri20791

Booker1Dewitt
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abril 8, 2013
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Alonso ha estado hoy soberbio... Alonso con un coche muy inferior hace podios imposibles... y cuando el coche le responde minimamente... no tiene rival, es el mejor piloto de la parrilla sin ninguna duda y si ferrari sigue trabajando bien en este coche, este año el mundial ya tiene dueño, porque si Alonso tiene un coche competitivo... no tiene rival en pista :trofeo:
 
Unido
abril 18, 2011
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Si lo dices por mi claro que le da ventaja que el coche desgaste menos los neumaticos pero tambien es cierto que el coche no se conduce solo. Alonso ha estado espectacular hoy, pero no es lo mismo ir con un Mercedes que con un Ferrari.
Ah!! Y entonces como es que Massa a quedado a 40 segundos?
 

jeeva_vlc

Vive y deja vivir
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abril 24, 2008
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"Paela" City
Si lo dices por mi claro que le da ventaja que el coche desgaste menos los neumaticos pero tambien es cierto que el coche no se conduce solo. Alonso ha estado espectacular hoy, pero no es lo mismo ir con un Mercedes que con un Ferrari.
En este circuito no había una escudería que cuidara mejor los neumáticos de manera muy evidente. De hecho cada uno de los stints hechos por las escuderías fueron muy similares. Los blandos se reventaban igual de rápido para todos y los duros tenían una duración muy parecida.

Ah!! Y entonces como es que Massa a quedado a 40 segundos?
Principalmente porque al tener que hacer su primera parada en boxes una vuelta más tarde que ALO ya salió con tráfico. Luego claro está en que Massa no tiene las mismas manos que Alonso, pero su ritmo en entrenamientos no estaba mal.

Hacia tiempo que no se veía una carrera tan redonda para Ferrari, ya tocaba que le fuera todo rodado.
 
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abril 18, 2011
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Lo que yo me quiero referir, que ahora que Alonso a ganado la carrera con autoridad "sale gente" ( No quiero decir del foro que cada uno es libre de expresarse como quiera) digo en general. Que ahora sale diciendo que a ganado gracias a que tiene un gran coche y que como el Ferrari a gestionado mejor los neumaticos eso le a dado una gran ventaja y por eso a ganado y se olvidan que ayer fue uno de los pilotos que mas adelantamientos hizo en pista y como siempre ahora se olvidadn del otro Ferrari para ver que es lo que llego a hacer. Y hay estan las pruebas quedo a 40 segundos y cuando estaba detras de Sutil no fue capaz de adelantarlo, en fin... que cada uno es libre de criticar por criticar ya que no le cae bien a nadie..
Y otra cosa que molesta es, " esque no es lo mismo pilotar el ferrari que el mercedes" esto es un vacile en toda regla xD o no vieron la temporada pasada en que circunstancias estaba el ferrari ( que era el 3º equipo o incluso en algunas carreras era el 4º/5º equipo de la parrilla) y se quedo a 2 puntos del Mundial, en fin... opiniones para todos los gustos xD
 
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julio 20, 2010
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no se puede tener duda de que Alonso hizo un carreron, en la redes sociales le exigian un primer puesto por lo ocurrido en la segunda carrera, y ahi esta cumpliendo con lo que le piden sus fans, ha salido en medio del trafico y se los merendo a todos, y Hamilton diciendo por la radio que Alonso iba muy rapido, y yo no entiendo muy bien que es lo que se critica de Alonso por hacer el carreron que hizo, ¿su coche? su coche fue bien en una carrera, y alomejor en la siguiente no puntua, no adelantemos contecimientos que es la tercera carrera, queda todo un año por delante y muchos equipos pueden mejorar y otros mantenerse, y de una carrera a otra todo puede cambiar

me ha gustado mucho el podio, esta vez Hamilton si se merecio el tercer puesto, no es que la otra vez no se lo mereciera, pero era un tercer puesto regalao, este se lo ha currao y ha luchao hasta el final porque venia una bala vestida de azul por detras, chapo para Hamilton y Mercedes que estan empezando muy bien la temporada, bastante mejor de lo que todos o casi todos nos esperabamos

a Raikkonen le tengo mucho miedo, sin estar casi presente en toda la temporada el año pasado estuvo cerca del mundial... este año puede dar guerra, como Alonso es un piloto bastante regular puntuando y eso es peligroso, me gustaria ver lo que dicen, que Raikkonen se vaya a Red Bull y verlo con un coche ganador arrebatando el puesto a Vettel, lo unico malo que seria es ver a Raikkonen puteao por Red Bull, aunque no se no se... es Raikkonen, si pretenden hacer con Raikkonen lo mismo que con Webeer la llevan jodida... pero estaria bien verlo jeje

no se cuantas "casualidades" mas puede haber en Red Bull con Webber, pero ya son demasiadas como para pensar que todas son inocentes fallos, es una escuderia hipocrita y lo han demostrado infinidad de veces, intentan mostrar una cara opuesta a la que hay en realidad y Webber siempre el perjudicado...

y cuidao con los Force India, alomejor no abanzan mucho en las siguientes carreras, pero como siga asi... se estan haciendo fuertes, a final de carrera no quedan demasiao arriba, pero siempre enseñan algun diente a mitad de carrera, ya sea un colmillo de perro o de tigre, pero algun diente van enseñando
 
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agosto 15, 2009
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Ya esta el equipo Reb Bull llorando como siempre ahora por los neumaticos,claro como no ganan ya van a llorar y encima se saldran con la suya,mucho criticar a Alonso,pero no veo a nadie quejarse de los amaños de Reb Bull que siempre consiguen lo que quieren,esperemos que en esto no ya que los neumaticos son los mismos para todos y si los desgastan mas que los demas que busquen la manera de no hacerlo

http://www.marca.com/2013/04/15/motor/formula1/1366019862.html
 

sergio1346

sergio1346
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enero 26, 2010
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Es impresionante que se quejen por eso, que busquen la manera de mejorar su coche y no se quejen tanto. En los ultimos años como tenian el mejor coche todo estaba bien pero cuando no lo son todos son quejas y excusas.

Bernie Ecclestone: "Pirelli traerá un juego extra de neumáticos para los viernes"

Bernie Ecclestone, director comercial de la F1, ha confirmado en declaraciones a la cadena británica Sky Sports que Pirelli suministrará un juego extra de neumáticos para las jornadas de entrenamientos libres de los viernes. Así lo confirmaba el británico en la parrilla de salida del GP de China 2013: "Estamos viendo poner a disposición de los equipos un juego extra de neumáticos, así podremos ver a más pilotos en pista. Será a partir del GP de España".

La alta degradación de los neumáticos Pirelli ha hecho que el espectáculo visto en carrera mejore notablemente, pero como consecuencia de esta alta degradación los equipos miden muy bien su tiempo en pista para minimizar el desgaste de las gomas en las jornadas previas al Gran Premio. Así, hemos visto pasar los minutos sin un sólo coche en pista tanto en libres como en clasificación, siendo el último antecedente la Q3 del GP de China 2013. Por ello, tanto la marca italiana como Ecclestone buscarán ver más acción en pista con esta iniciativa.
 
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julio 20, 2010
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me parece perfecto que pongan un juego nuevo de neumaticos, es que no les duran nada... y lo unico que queda durante hora y media es escuchar lo que dicen, y este finde era un poco cansino con tanto Vettel vs Webber, y un poco mas de accion en pista no le venia mal en medio de la misma conversacion una y otra vez, a ver si asi hay mas movimiento, aunque un juego para 2 rondas del viernes tampoco es demasiado, pero bueno... algo es algo
 

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DarkRaizor
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mayo 24, 2012
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Nunca entendí el cambio de las normas que limitaban los neumáticos. Preferiría que se volviera al método anterior, dónde cada escuderia usaba el tipo y número de neumáticos que quisieran
 
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abril 18, 2011
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A mi que pongan un juego de neumaticos extras me parece bien, ya que los coches tienen que estar en pista para que los veamos jajajaja
Ahora lo de RedBull es de traca y como lo consigan apaga y vamonos de verdad..
El año pasado Ferrari tenia muchos problemas con las ruedas y no se cambiaron. Como RedBull lo consiga el termino "mafia" se queda corto XD
 

sergio1346

sergio1346
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enero 26, 2010
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El circuito de Sakhir tambien contara con dos zonas de DRS:



Ecclestone: "Si el circuito de Interlagos no está en buen estado, no iremos en 2014"

Bernie Ecclestone ha amenazado con eliminar del calendario el Gran Premio de Brasil si los organizadores no consiguen que el actual circuito de renueve. El jefe ejecutivo de la F1 contó al periódico O Estado de Sao Paulo que la carrera que albergará la ciudad brasileña de Interlagos el próximo mes de noviembre podría ser definitivamente la última. "Las promesas de Interlagos de mejorar el circuito no se han cumplido, y las relaciones y las sensaciones que tengo para la carrera ya no son suficientes", explicaba el propio Ecclestone.

El mandamás de la F1 explicó que no puede presionar a otros circuitos para que mejoren sus facilidades y permitir que Brasil siga contando con el peor circuito de todo el calendario. "La pista es una de las mejores del mundo, de eso no hay duda. Aún así, las instalaciones para el público y para los equipos son las peores de todo el calendario. No tiene que ser como en Shanghái, pero deben cumplir nuestras necesidades operacionales. No podemos seguir presionando a los demás circuitos mientras Interlagos sigue así año tras año", apuntaba el jefe ejecutivo de la F1.

Cansado de falsas promesas

Y es que, tal y como añade Ecclestone, las instalaciones en Interlagos son tan malas que los equipos han de realizar sus reuniones en los garajes del pit-lane: "Eso ni siquiera se ve en los circuitos urbanos, como Mónaco, Melbourne o Montreal. No espero que haya cambios para este año, pero si el circuito no está en buen estado, no iremos a Sao Paulo en 2014. Hemos de saber antes si iremos a Sao Paulo o a otra ciudad de Brasil".

De hecho, Ecclestone viajó a Santa Catarina el año pasado para analizar los planes sobre un nuevo circuito diseñado por Herman Tilke. "Confieso haberme quedad impresionado por las ganas que tiene esta gente de llevar a cabo su proyecto. Creo que si les damos luz verde empezarían a trabajar en seguida", admitió Ecclestone. "Estoy cansado de las promesas. Me han dicho que la ciudad [Interlagos] no albergará la competición de fútbol antes de la Copa Mundial porque el estadio no está listo. Será lo mismo con la F1: no habrá más Sao Paulo y, quién sabe, quizás no volvamos a Brasil, porque no tienen circuito".
 
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agosto 15, 2009
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Raikkonen: "No entiendo por qué protestan por los neumáticos

El piloto de Lotus Kimi Räikkönen se ha desmarcado de las voces que critican la rápida degradación de los neumáticos blandos de Pirelli en el presente Mundial de Fórmula 1 y advierte de que "no siempre se puede empujar a tope".

"Creo que se puede empujar con estos neumáticos, pero no puedes hacerlo siempre a tope. Son muy buenos para calificación y tienen buen agarre, así que depende de ti, tienes que cuidarlos un poco más durante la carrera", indicó en un comunicado del equipo.

Para Raikkonen, "en realidad, no es nada diferente con respecto al pasado año", y subrayó: "No entiendo por qué la gente está protestando".

El piloto finlandés ocupa el segundo puesto en la clasificación del mundial a solo tres puntos del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), después de ganar la carrera inaugural del campeonato, en Melbourne (Australia), terminar séptimo en Malasia y obtener la segunda plaza en Shanghai.

En el GP de China, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que hizo la "pole", dijo que conservar los neumáticos blandos de Pirelli más allá de unas pocas curvas era "casi imposible" y añadió: "El problema es igual para todos, excepto para éste (señalando a Räikkönen), que es capaz de cuidarlos un poco mejor que los demás".

Räikkönen recuerda que el GP de Baréin del año pasado fue "una buena carrera" para el equipo. "Fue mi primer podio con Enstone y tuvimos una buena lucha todo el tiempo. En la calificación quedamos fuera de los diez primeros, pero supimos gestionar los neumáticos en carrera y acabamos luchando por el primer puesto del podio", que fue para Vettel.

Con respecto al circuito de Sakhir (Barhéin), Räikkönen dijo que le gusta. "He hecho buenas carreras allí y he sumado muchos puntos, pero nunca he vencido. Es algo diferente a otros porque te encuentras en medio de la arena. A cualquier parte que mires no ves más que arena, y eso se nota en el mismo paddock".
Tiene toda la razon del mundo,si los neumaticos se desgastan mas tienes que controlar los tiempos de ir mas lento y de cuando tirar a muerte,o buscar que el coche no los coma tanto aunque lo de China fue un caso especial porque no se esperaban las altas temperaturas que hubo,veremos que pasa en este GP un año mas marcado por los problemas sociales del pais,no entiendo como corren estando un conflicto abierto.

Edit: Horarios del GP Bahrein

 
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julio 20, 2010
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vaya mala suerte que ha tenido Ferrari, dos pinchazos de Massa y DRS jodido de Alonso, luego se escucha a gente decir que la suerte no existe, que hay que trabajarsela, que la suerte solo es trabajo... si esto no es mala suerte que venga Dios y lo vea jaja

y menudo carreron de los Lotus, y Raikkonen sigue ahi, miedito me da este año, no nos descuidemos que este se hace con el mundial sin que nadie se entere, me preocupa mas ahora mismo Raikkonen que Vettel la verdad
 
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agosto 15, 2009
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vaya mala suerte que ha tenido Ferrari, dos pinchazos de Massa y DRS jodido de Alonso, luego se escucha a gente decir que la suerte no existe, que hay que trabajarsela, que la suerte solo es trabajo... si esto no es mala suerte que venga Dios y lo vea jaja

y menudo carreron de los Lotus, y Raikkonen sigue ahi, miedito me da este año, no nos descuidemos que este se hace con el mundial sin que nadie se entere, me preocupa mas ahora mismo Raikkonen que Vettel la verdad
No te olvides de Force India que tubo un fin de semana muy trabajado,lastima que se le escapara el podio a Di Resta porque se lo merecia y bueno la accion de Perez sobre Alonso que casi lo echa de la pista (igual que Button al propio Perez) no me han parecido maniobras muy legales,no tenemos mas que ver a Hamilton y Webber en un enfrentamiento parecido,pero bueno el pique de los dos Mclaren fue lo mas entretenido de la carrera.

Pd: como anecdota de ayer sabado,el equipo Reb Bull al completo celebro los 200 GP de Webber y solo faltaba una persona,su gran amigo Vettel,otro feo mas del aleman que cada vez se le ve mas el plumero y esta dejando atras la imagen de niño bueno que tenia otros años.
 
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abril 18, 2011
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Fin de semana negro para Ferrari.
Una gran putada lo del DRS de alonso que según decia De la Rosa te penaliza unas 6 décimas y aún incluso a eso a podido llegar asta la 8º posición además de una parada "extra" que solo a sido para pegarle un puñetazo al alerón trasero xD que a saber como a quedado ese alerón trasero. Dentro de lo malo brillante resultado de Alonso una vez más!
Ritmo increible de Lotus y un gran ritmo de Vettel que por cierto a dado resultado su lloriqueo y Pirelli trajo los compuestos "más duros" a Shakir y Victoria para Red Bull!!
Y bravo por Mclaren por dejar "luchar" a sus dos pilotos y no mandar mensajes por radio. Ojala Ferrari y RedBull hiciese lo mismo.
 
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No te olvides de Force India que tubo un fin de semana muy trabajado,lastima que se le escapara el podio a Di Resta porque se lo merecia y bueno la accion de Perez sobre Alonso que casi lo echa de la pista (igual que Button al propio Perez) no me han parecido maniobras muy legales,no tenemos mas que ver a Hamilton y Webber en un enfrentamiento parecido,pero bueno el pique de los dos Mclaren fue lo mas entretenido de la carrera.

Pd: como anecdota de ayer sabado,el equipo Reb Bull al completo celebro los 200 GP de Webber y solo faltaba una persona,su gran amigo Vettel,otro feo mas del aleman que cada vez se le ve mas el plumero y esta dejando atras la imagen de niño bueno que tenia otros años.
que bah, de Force India nunca me olvido, estan haciendo un comienzo de temporada muy bueno, hoy me fui a escribir a lo rapido que no tenia tiempo para liarme mucho jaja, queria decir mas cosas que ahora dire jeje

una pena que Sutil quedara fuera, con la pedazo de clasificacion que hicieron los dos, juntos harian una carrera epica para Force India con unos puntazos que le venian de lujo, si se merecia el podio pero Grosjean tambien se lo merecio

para mi el unico que sobrara ahi arriba era Vettel, con lo bien que me caia el primer año con Red Bull, para mi solo se merece un mundial de los tres que tiene, (no es que no se merezca los tres, sino que en la temporada que gano el segundo me empezaba a caer un poco mal y el año pasado ya le empece a cojer asquillo con algunas cosas que le hacia a Webber, ahora ya no lo puedo ni ver... jaja, yo lo mandaba a casa con mami a que le diera un poco mas la teta que deve echarlo de menos, menudo tontorron caprichoso se volvio...)

grande McLaren y grandes las carreras y los piques sin ordenes de equipo (nunca lo entendere, dicen que el mayor rival es el compañero... pero con las ordenes de equipo se contradicen, no hay compañero rival si el equipo decide quien gana...) estoy de acuerdo con los comentaristas, Button se ha pasado un huevo... sabe de sobras que a Sergio Perez le esta costando arrancar y hacerse con el coche, y encima que lo critican por no ser nada agresivo, y no le dio ni un milimietro de espacio ni tuvo ningun tipo de piedad con el, no digo que se deje adelantar, pero tampoco que lo encierre y encima protestando... detalle feo de Button, parece que la gente nace aprendida

Rosberg me decepciono un poco, pense que daria mas caña, y no pudo con nadie, tiene que ser frustrante estar contento por la pole y ver que vuelta tras vuelta todos te dejan atras

PD: tengo que decir una cosa, se que no es el lugar y espero que a nadie le moleste, pero tengo q recalcar el triplete español en Moto GP con Mark Marquez de primero, no pude ver la carrera, pero me alegro enormemente por ese podio con tres banderas españolas encima y un "novato" encabezando la lista, ole, ole y ole, tengo que buscar donde pueden repetir la carrera porque quiero ver como fue el RESULTADO HISTORICO :D :D
 
Unido
agosto 15, 2009
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@DaNy-GaLiCia cierto que la maniobra de Button no fue limpia pero Perez le hizo la misma a Alonso,lo mejor oir a Button gritando por la radio jajajaja,se nota quien es el piloto numero 1 aun asi tampoco le podia dejar pasar,aunque sea por simple orgullo.
Espero que Force India siga creciendo poco a poco,es una escueria que le tengo cierto apego (en todos los juegos de f1 siempre empiezo el modo trayectoria en esa escuderia jajaja) y que mejore sobre todo la aerodinamica que velocidad tiene de sobra y se coloque al menos a la altura de Mercedes
 
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