@No_More_Madness dijo:
El DRS: en clasificacion lo puedes usar siempre que quieras excepto lleves ruedas de lluvia o intermedios en ese caso se desactiva, en carrera lo puedes activar siempre que estes detras de un coche a menos de 1 segundo y en ciertos puntos de la pista no en toda, ¿para que sirve? pues para adelantar y coger mayor velocidad, ¿donde se usa? en las rectas si lo utilizas en una curva haces trompo o si lo activas antes de salir tambien, no se gasta lo activas con el boton y cuando pisas freno se desactiva, tambien lo puedes hacer con el boton activar y desactivar.
KERS:
es un trubo para salir de las curvas lentas o darle mas potencia al coche para adelantar, se gasta y dura una carga una vuelta.
Espero que te sirva mi explicacion.:hola:
te explico un poco por encima,Chicos (y chicas también), soy un iniciado en juegos de F1 y en juegos de carreras, además de que tampoco veo la F1 por televisión... Tengo miles de dudas que iré preguntando, pero empezaré por las dos más simples, a ver si me podeis responder:
- ¿Para qué sirve el KERS y que hace? ¿En qué momentos conviene usarlo?
Y otra pregunta igual que la anterior:
- ¿Para qué sirve el DRS, que hace? ¿En qué momentos conviene usarlo?
En especial, necesito saber las funciones del KERS y del DRS, porque yo los activo por activar y no noto casi ningún cambio, excepto al usar el DRS que acabo haciendo trompos... :douh:
Muchas gracias. Un saludo. :hola:
El DRS: en clasificacion lo puedes usar siempre que quieras excepto lleves ruedas de lluvia o intermedios en ese caso se desactiva, en carrera lo puedes activar siempre que estes detras de un coche a menos de 1 segundo y en ciertos puntos de la pista no en toda, ¿para que sirve? pues para adelantar y coger mayor velocidad, ¿donde se usa? en las rectas si lo utilizas en una curva haces trompo o si lo activas antes de salir tambien, no se gasta lo activas con el boton y cuando pisas freno se desactiva, tambien lo puedes hacer con el boton activar y desactivar.
KERS:
es un trubo para salir de las curvas lentas o darle mas potencia al coche para adelantar, se gasta y dura una carga una vuelta.
Espero que te sirva mi explicacion.:hola: