si, pero no se pueden personalizar ñ habra 5 o 6 de colorines pero no puedes cambiarles nadaque bueno, pero habran cascos sin las banderans no???? con dibujos y eso no???:rototepega:
si, pero no se pueden personalizar ñ habra 5 o 6 de colorines pero no puedes cambiarles nadaque bueno, pero habran cascos sin las banderans no???? con dibujos y eso no???:rototepega:
ahh menos malsi, pero no se pueden personalizar ñ habra 5 o 6 de colorines pero no puedes cambiarles nada
jajaja ahi ahi metiendo miedo pa k no se te peguen muxo jaja:smiley:Yo no me preocupo por el casco, como siempre voy a ir primero no les daré la oportunidad de verlo jejeje
eso es algo k yo tmbn kiero saber... pero como tanto en el E3 como en la GC solo se dieron carreras de 3 vueltas no se vio el cambio climatico en carrera y no se pudo acer entradas en boxes para cambiar a neumaticos de lluvia abra k esperar a k salga algun video demostracion de aki al 23 o ya lo probaremos nosotros cuando tengamos el juego.y si cuando estamos corriendo (en seco) empieza a llover, todos tendremos que entrar a canviar neumaticos... el equipo te dará a elejir entre poner los extremos o los intermedios o el equipo pone lo mas conveniente ??
Saludos
si bueno lo de los neumaticos me lo solucionas ..se podra escoger k poner ,guay!Ian Webster, Manager de la Comunidad de los foros oficiales de Codemasters, ha anunciado que F1 2010 no contará con una versión Demo. Según Webster, el juego y las licencias que contiene son demasiado complejas como para tener tiempo de lanzar una Demo antes de que la versión completa sea lanzada durante el próximo mes de Septiembre.
Cita:
“Debido a la naturaleza del juego, y sus numerosos contenidos licenciados, no será posible realizar una Demo de F1 2010 según nuestros planes de lanzamiento."
todo es debido a las licencias ... nose .
y con lo de los neumaticos , en las caracteristicas dice
• En cuanto deja de llover, se va formando una línea seca de trazada, y los pilotos deberán ir a veces por la zona mojada para refrigerar sus ruedas de lluvia. Es este el momento ideal para una buena estrategia. ¿Volverá a llover?¿Sigo con los mismos neumáticos?¿Pongo extremos o pongo intermedios?. La decisión que tomes será determinante.
con eso , se supone q podras cambiar los neumaticos como quieras y cuando quieras.
Yo creo que te darán la previsión metereológica y ya luego eliges según te convenga. Si vas primero no te conviene entrar a cambiar hasta que entren los demás, pero si vas el 12 y entras a boxes y aciertas con la elección de gomas puedes ganar muchas posiciones. Sin duda va a estar muy interesante y nos equivocaremos monton de veces hasta que seamos expertos estrategas de F1 jajaja por cierto, también leí por ahí que los cambios climaticos se producen dependiendo del número de vueltas, por ejemplo, para una carrera de 10 vueltas tardará menos en secarse la pista que en una de 70 vueltas, pero habrá cambios aunque la carrera sea a 3 vueltas. (si no estoy en lo cierto que alguien me corrija) saludos