Clan "Spanish GT's" - Torneo Oficial de Laps3.com
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la de 80 € ??? donde la has reservado ???:douh:
En un bar :rotonuse::rotonuse:
En el Game del Alcampo Granada, es la 3ª vez que digo esto hoy jajaa
vale vale
es que decian que la de 80 solo era para america, habra que ir al game a por una edicion de estas
es que decian que la de 80 solo era para america, habra que ir al game a por una edicion de estas
Esa en una de 100$ que trae todo lo de la coleccionista de aquí, una miniatura del Nissan GTR y un llavero
oooooookey xD comprendo comprendo
Esta la FISGT para hacer una reunion ahoraa?
gorrillas
gorriyas
Pues yo leo todos los comentarios y no lo has dicho.
A lo que iba, el gordaco de Game tiene menos idea de juegos que yo de la mosca tigre escocesa :jeje:
Que huevos, todos los del foro?? :cunao::cunao:
Es coña, lo dije en el post de GT5 pero no iba con mala intencion ni nada eh jaja
fre76
fre76
Acabo de llegar de la playa y he visto un puto audi r8:babas:
Joder, por aqui no es muy normal ver cochazos...
Joder, por aqui no es muy normal ver cochazos...
gorrillas
gorriyas
No, los post de cotilleos no los leo, esos se los dejo a las marujonas :jeje:
Nuevas Normas:
Normas :
- En carrera, en caso de coincidir con el compañero de equipo de cada uno, cada jugador deberá silenciar a los demás excepto a su compañero o en caso que sea un FISGT, silenciarlos a todos expcepto a su compañero de equipo y al otro compañero perteneciente a la FISGT.
- Sanciones Aplicables:
• Cortar en una curva. 5 Segundos
• Cortar en una chicane. 10 Segundos
• Pisar la raya de salida del boxes. 5 Segundos
• Impedir ser adelantado cambiando la trayectoria muchas veces. 15 Segundos
• Impedir ser adelantado cambiando la trayectoria de forma ilegal poniendo en peligro el otro coche para no ser adelantado. 20 Segundos
•Adelantamiento chocando y perdida del control del otro coche. 15 Segundos
• Ganar posicion de forma ilegal ( cortando pista etc) y no dejar pasar. 20 Segundos o Descalificacion
Esquema que debeis seguir para poner una sancion y que la FISGT la investigue:
Salu2 a todos y portaos bien o :rototepega: :rototepega: y como si no hubiese pasado nada :rotonuse:
PD: Alguna duda preguntadlaa :trofeo:
Normas :
- En carrera, en caso de coincidir con el compañero de equipo de cada uno, cada jugador deberá silenciar a los demás excepto a su compañero o en caso que sea un FISGT, silenciarlos a todos expcepto a su compañero de equipo y al otro compañero perteneciente a la FISGT.
- Sanciones Aplicables:
• Cortar en una curva. 5 Segundos
• Cortar en una chicane. 10 Segundos
• Pisar la raya de salida del boxes. 5 Segundos
• Impedir ser adelantado cambiando la trayectoria muchas veces. 15 Segundos
• Impedir ser adelantado cambiando la trayectoria de forma ilegal poniendo en peligro el otro coche para no ser adelantado. 20 Segundos
•Adelantamiento chocando y perdida del control del otro coche. 15 Segundos
• Ganar posicion de forma ilegal ( cortando pista etc) y no dejar pasar. 20 Segundos o Descalificacion
Esquema que debeis seguir para poner una sancion y que la FISGT la investigue:
Después de rellenar esto y que los miembros de la FISGT lo veamos actuaremos lo mas rapido y mas favorable a todos.
Salu2 a todos y portaos bien o :rototepega: :rototepega: y como si no hubiese pasado nada :rotonuse:
PD: Alguna duda preguntadlaa :trofeo:
Última edición:
fre76
fre76
Lo pongo en el post principal, buen trabajo
lee:
Si hubieses estado podriamos haber aclarado mas cosas haber si la proxima estamos los 4 y aclaramos todo lo posible.
haber si la proxima estamos los 4 y aclaramos todo lo posible.
De inicio ya tengo.... 120 segundos de penalizacion....
mierda...!
jajaja xD
Buenas normas.. pero una duda.. cuantos cambios de sentido para no ser adelantado se pueden hacer?
mierda...!
jajaja xD
Buenas normas.. pero una duda.. cuantos cambios de sentido para no ser adelantado se pueden hacer?
No estoy seguro pero creo que solo se pueden 3, aunque no hay nada dicho.
Ejemplo: Recta de meta, uno detrás. Puedes defenderte yendo cerca del muro de boxes y luego volver a la trazada original para tener un buen paso de curva o quedarte al lado del muro.
No se debe hacer: Ir al muro a defenderte, volver a la trazada buena, y volver a cambiar de direccion hacia al muro para defenderte más.
Espero que se haya entendido.
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