- Unido
- agosto 26, 2007
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mirad que trailer se ha currado un fan.....vedlo en HD
esto es lo que significa GT :victoria:
esto es lo que significa GT :victoria:
Hilo Oficial Gran Turismo 5 /~ 2 Noviembre a la venta ~/
- Empezar tema DeFoe~
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ooohh yeah
esta curradote :babas::babas::babas:
buen video :chocala: cada vez mas quiero este juego
falta poco falta poco....
fre76
fre76
Amen de ciertos detalles como apretar la sujecion del volante, mirar quien esta conectado, ajustar la tele un poquitin, rascarte...
son segundos de oro!
- Unido
- noviembre 21, 2008
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ya han actualizado la pagina oficial con la informacion detallada sobre las 3 ediciones q se pondran a la venta.
http://eu.gran-turismo.com/es/news/d14140.html
http://eu.gran-turismo.com/es/news/d14140.html
Última edición:
- Unido
- agosto 26, 2007
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esto confirmaria que el juego en españa sale en noviembre,solo falta el dia :buf:
gorrillas
gorriyas
Que pedazo de video, eso si es un fan
Tambien puedes pillar provisiones para las carreras de 24 horas, porque van a hacer falta como no se puedan guardar a mitad XD
Que pedazo de video señores 
almas:
jajajaja lo del papa noel mola
almas:jajajaja lo del papa noel mola
- Unido
- enero 21, 2008
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Hola, a raiz de la salida del GT5 me gustaria comprar un volante, resulta que me han ofrecido un volante G25 de 2º mano por 150€ y 1 año de garantia en tienda y no se si es una buena comprar o mejor tirar por un G27 aunque el precio es muy superior y tambien tengo que comprar una estructura para el volante.
Que me recomendais, empiezo con el G25 o no vale la pena y me pillo el G27 aunque la estructura sea mas adelante.
Muchas gracias.
Un saludo.
Que me recomendais, empiezo con el G25 o no vale la pena y me pillo el G27 aunque la estructura sea mas adelante.
Muchas gracias.
Un saludo.
fre76
fre76
Si te sobra el dinero, g27, si solo tienes 150, el g25, pero pruebalo bien antes de comprarlo
lee:
- Unido
- julio 21, 2010
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He visto los videos de la NASCAR en GT5 y la verdad, no me atrae para nada esta disciplina. La veo una mierda de competicion, 50 coches dando vueltas a un circuito ovalo, con solo 2 curvas y encima inclinadas, simplemente intentar que no te toquen y coger un buen rebufo.
Esto para los americanos es conduccion? no me jodas hombre, lo unico que quieren ver son accidentes, no aprecian la conduccion de verdad, con cambios de marchas, ajustes de frenada, apurando la curva hasta el milimetro en Monaco, etc... eso si es conducir.
Perdon para quien le guste la NASCAR, pero para mi es una autentica mierda.
Y pensar que los mejores accidentes del juego los vamos a ver en esta disciplina y en las otras no, me parece ridiculo.
Esto para los americanos es conduccion? no me jodas hombre, lo unico que quieren ver son accidentes, no aprecian la conduccion de verdad, con cambios de marchas, ajustes de frenada, apurando la curva hasta el milimetro en Monaco, etc... eso si es conducir.
Perdon para quien le guste la NASCAR, pero para mi es una autentica mierda.
Y pensar que los mejores accidentes del juego los vamos a ver en esta disciplina y en las otras no, me parece ridiculo.
Tu sabes la concentracion que hay que tener para no salirte de la trayectoria a mas de 300km/h?? Eso es conducción pura y dura hay que ir super fino, un moviento brusco en el volante y fuera...
No te ofendas pero tu te compras juegos para ver los ''MEJORES'' accidentes?
Si no te gusta no juegues a ese modo
- Unido
- julio 21, 2010
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Saber no lo se, ya que nunca lo he provado, imaginamerlo puede.
Pero que tiene mas merito, ir a 300 km/h en linea recta o ir a 300 km/h en Monaco o en cualquier otro circuito del mundo.
fre76
fre76
Yo creo que tiene el mismo merito ambas cosas,si fuese sencillo no habria campeonatos...
eso no quita de que sea un coñazo de ver, y que a los americanos les gusta porque estan sentados, pueden beber, y ven como la gente se juega la vida en accidentes espectaculares.
2000 años de culturizacion para seguir en las mismasXD
- Unido
- agosto 26, 2007
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una cosa es que te pueda parecer aburrida y otra que no tenga merito,a diferencia de las mayoria de las competiciones del motor,en la nascar domina la igualdad y es rarisimo ganar dos carreras seguidas,simplemente es un concepto distinto al europeo.....de todas formas tambien se corre en circuitos normales,y dominar estas bestias de 800 caballos no tiene que ser nada facil
los daños no son exclusivos de la nascar,hace unos dias se vio un nissan del superGt con una deformacion equiparable
los daños no son exclusivos de la nascar,hace unos dias se vio un nissan del superGt con una deformacion equiparable
- Unido
- julio 21, 2010
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Yo juego para intentar imaginarme como se siente un piloto no para ver accidentes. Es mas, nunca he tenido ningun burnout ni dirt ni parecidos. lo mas parecido el Need for Speed Pro Street y porque venia con la consola y lo vendi al mes.No te ofendas pero tu te compras juegos para ver los ''MEJORES'' accidentes?
Si no te gusta no juegues a ese modo
Pero no encuentro la diversion estar durante una hora detras de un coche en el rebufo, sin curvas y sin nada mas que hacer que tener el acelerador al maximo.
Puede que en la realidad tenga su dificultad e incluso haya gente que le de mas merito a esta disciplina que a la F1 :douh:l, pero en un juego lo encuentro muy aburrido.
Si te gusta a ti pues perfecto, juega en esa opcion todo el juego si quieres, pero yo lo encuentra una mierda de disciplina, una excusa de los americanos para ver accidentes.
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