YO voy en Septiembre a las practicas, ahora este curso que empiece van a cambiar módulos como siempre tienen que hacer reformas y joderla...
Dime que quieres saber?
Yo en 1º Estudie:
Mecanizado (metalurgia, herramientas, serrado, desbastado, taladrado, soldadura) bastante teórico, típicos dibujos de perspectivas.
Electricidad (que es un relee un diodo un led etc.... así como circuitos básicos.
Motores (mi favorita desmontaje montaje de un motor era música para mis oídos escucharlos a escape libre y ver las llamaradas)
Seguridad, todo lo relacionado con EPIs.
Administración (tipos de sociedades etc pasos para formar una empresa o negocio).
FOL (formación laboral nominas y demás)
Fluidos (suspensiones, frenos, neumática, hidráulica...)
En 2º
Confort (aires acondicionados, climas, sistemas de audio, seguridad activa, pasiva....)
Sistemas auxiliares del motor (un autentico grano en el culo es dificilísima aunque no suene tanto) gasolina, Inyección electrónica, monopunto, multipunto, secuencial, mecánica, tipos de bombas de gasoil, diesel, turbos, compresores y mas cosas muchas mas...
electricidad (sistemas de faros, de cuadro y todos sus testigos con todos los circuitos de sus sensores y captadores, limpiaparabrisas, bomba de agua del mismo y circuitos complejos esquemas completos de coches, por ejemplo un c6 que lleva 6km de cables en su interior, topología de redes, binario, multiplexado, flexray, can bus, van bus, lin.....
Transmisión y frenado (mi favorita y mas sencilla) frenos embragues transmisiones, convertidores de par en coches automáticos .... desmontaje y montaje de una transmisión...
Y luego las practicas de las cuales no te puedo decir nada todavía...
Desde mi punto de vista es un modulo mas difícil de lo que se dice y la gente cree es cierto que van muchos macarras y gentuza pero muy pocos terminan, es complejo ya que se estudian muchas cosas distintas y que probablemente no hayas visto nunca, yo te diría que sales mas preparado para trabajar que con un grado superior, lo bueno sería poder acceder al superior a raíz de este ya que es una base muy buena y mas útil que el bachiller, porque que hace un bachiller en un grado superior sin haber visto y tocado un coche en su vida... sin embargo tu sabrás darle la vuelta por completo a cualquiera al terminar... pero bueno en este país esta todo mal hecho.
En resumen no es un modulo fácil, es relativamente sencillo, quiero decir con esto que no te lo regalan pero lo puedes sacar si lo llevas todo al día, en el momento que te quedes colgado vas a ir a remolque y la vas a piciar, ya que no hay exámenes de recuperación, la única solución es dar de baja asignaturas. Es un modulo bastante vocacional mucha gente se quita porque se creen que un coche son 5 tuercas y 4 ruedas y sin embargo hoy dia los coches llevan todo tipo de tecnología.
La gente que yo conozco ha salido derechita al paro pero eso hoy día te puede ocurrir con la universidad también, la ventaja de esto es que puedes trabajar en mantenimiento de instalaciones, en ascensores en obras, bastantes cosas que no son solo coches ya que tocas bastantes palos.
Mi idea si no me contratan al terminar las prácticas es estudiar para tornero o soldador.
Perdón por el ladrillaco espero haberte servido de ayuda.
