Desde el blog oficial de PlayStation nos anuncian la llegada de nuevos contenidos descargables para el aclamado Gran Turismo 5, el aclamado simulador de conducción de Polyphony Studios. Se trata de tres nuevos coches que estarán disponibles a 0.99€ cada uno el próximo 26 de septiembre coincidiendo con el lanzamiento de Gran Turismo 5 Academy Edition.
El primero de estos coches es Subaru BRZ S ’12, un coche compacto de motor delantero y tracción trasera (MDTT). Además de tener una parrilla frontal y luces antiniebla diferentes, la configuración de la suspensión se centra más en la estabilidad y refleja la filosofía de Subaru respecto a los coches deportivos. Con el BRZ podrás disfrutar y captar de la sensación de un deportivo MDT, algo cada vez más raro en estos tiempos.
El segundo coche es el Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) ’11, un coche de carreras que compitió en la clase GT500 de la serie Super GT de Japón. El HSV-010 debutó en 2012 como heredero del Honda NSX-GT. El coche es de motor delantero y tracción trasera con un V8 de 3,4 litros basado en un motor diseñado para la Formula Nippon. Este vehículo consiguió el doblete para el coche y el equipo en su año de debut. El modelo de 2011 monta radiadores laterales para optimizar la distribución del peso, lo que mejora aún más su rendimiento en curvas.
Por último tenemos el Nissan GT-R N24 GT Academy ’12 un coche que corrió en las 24 horas de Nürburgring 2012, y que viene incluido en la edición Gran Turismo 5 Academy Edition. El GT-R N24 GT Academy ’12 lo creó el equipo de desarrollo de Nissan GT-R y lo configuraron los ingenieros de software de Polyphony. En las 24 horas de Nürburgring, los miembros del equipo GT Academy, incluidos el productor de la serie Gran Turismo, Kazunori Yamauchi y el primer ganador europeo de GT Academy, Lucas Ordoñez, condujeron al coche a la victoria en la clase SP8T
El primero de estos coches es Subaru BRZ S ’12, un coche compacto de motor delantero y tracción trasera (MDTT). Además de tener una parrilla frontal y luces antiniebla diferentes, la configuración de la suspensión se centra más en la estabilidad y refleja la filosofía de Subaru respecto a los coches deportivos. Con el BRZ podrás disfrutar y captar de la sensación de un deportivo MDT, algo cada vez más raro en estos tiempos.
El segundo coche es el Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) ’11, un coche de carreras que compitió en la clase GT500 de la serie Super GT de Japón. El HSV-010 debutó en 2012 como heredero del Honda NSX-GT. El coche es de motor delantero y tracción trasera con un V8 de 3,4 litros basado en un motor diseñado para la Formula Nippon. Este vehículo consiguió el doblete para el coche y el equipo en su año de debut. El modelo de 2011 monta radiadores laterales para optimizar la distribución del peso, lo que mejora aún más su rendimiento en curvas.
Por último tenemos el Nissan GT-R N24 GT Academy ’12 un coche que corrió en las 24 horas de Nürburgring 2012, y que viene incluido en la edición Gran Turismo 5 Academy Edition. El GT-R N24 GT Academy ’12 lo creó el equipo de desarrollo de Nissan GT-R y lo configuraron los ingenieros de software de Polyphony. En las 24 horas de Nürburgring, los miembros del equipo GT Academy, incluidos el productor de la serie Gran Turismo, Kazunori Yamauchi y el primer ganador europeo de GT Academy, Lucas Ordoñez, condujeron al coche a la victoria en la clase SP8T
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