Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

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diciembre 26, 2008
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@OsCaR 78 dijo:
ya se q se pone rojo por la temperatura, xq al derrapar coje temperatura....lo de la barrita no lo sabia, pero se q empiezan azules y acaban blancas tirando a rojas y creia q era por el desgaste como en los anteriores GT, pero beno es saberlo ;D


Edito----> acabo de comprobar q no son barritas....osea, q tu le das cera a las ruedas y se ponen rojas , no se ba kitando la barrita, mas q nada xq llevo 5 minutos aciendo burnouts y donuts en el suelo y stan las de atras mas rojas q el culo de un mandril y ia ni gira xDDD
Pues al menos en arcade se van gastando.
 
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agosto 18, 2010
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Buenas he probado a activar y a desactivar la dirección activa, también he probado a ponerlo en simulación, profesional y aficionado...ponga lo que ponga mi volante se mueve solo, sobre todo cuando me estrello, el propio volante intenta estabilizar el coche...esto es normal? hay alguna opción para desactivarlo? me han vendido el volante roto? gracias...
--- [ Añadido ] -----
estoy empezando a ponerle cara y voz a mi volante (un dfgt) que alguien me responda...gracias
 
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diciembre 7, 2010
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bueno ayer porfin pase todas las pruebas de la escuela nascar en oro,despues de desactivar el ABS a recomendacion de andoni_21 y alexcc,gracias chicos.ha sido tan facil que me he sorprendido de lo que afecta el ABS al coche nascar,el problema es que ahora tengo 2 coches nascar porque me habia comprado uno dada mi negacion a pasar las pruebas asique si alguien quiere uno escucho ofertas,saludos.
 
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javi222

para conseguir el trofeo de llegar a 400km/h habeis modificado el veyron esque me lo acaban de dar con sus 970cv y en el circuito frances de las rectas no llego o a lo mejor es mejor en nurburring

gracias
 
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noviembre 18, 2008
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Hola a todos, vaya viciada de juego.

En los eventos especiales de nurburgring de nivel 24 con el sls te dan 246.000 cr. por cada prueba :babas: me he pasado los 5 y ya tengo 4.600.000 cr. todavia no me lo creo jaja, ya queda menos para el formua gt.

El modo b-spec esta bien pero se han pasado poniendo tantas carreras. Al final acabo viendo el youtube mientras corre mi piloto jajaja.

Haber si mejoran pronto el online porque el juego offline es un poco corto, en ese sentido el gt4 era mas largo, pero este lo pueden ir ampliando y mejorando.

Y los oros del ultimo carnet son de risa, con volante apuras bien las frenadas y te las pasas casi todas a la primera, la verdad que me defraudaron bastante, hay pruebas del carnet b que me costaron mas y las ultimas pruebas del gt4 eran mas dificiles que en este juego, pero bueno me lo pase en grande haciendo los 60 oros.

Bueno sigo con el b-pec.
 
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mayo 28, 2008
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@voydescalzo dijo:
Buenas he probado a activar y a desactivar la dirección activa, también he probado a ponerlo en simulación, profesional y aficionado...ponga lo que ponga mi volante se mueve solo, sobre todo cuando me estrello, el propio volante intenta estabilizar el coche...esto es normal? hay alguna opción para desactivarlo? me han vendido el volante roto? gracias...
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estoy empezando a ponerle cara y voz a mi volante (un dfgt) que alguien me responda...gracias
Eso que dices que el volante se mueve solo es el feedback, que lo lleva el volante para simular el comportamiento que tiene el volante en la realidad. Es que el volante es asi no es que este roto ni nada.
 
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noviembre 18, 2008
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@javi222 dijo:
para conseguir el trofeo de llegar a 400km/h habeis modificado el veyron esque me lo acaban de dar con sus 970cv y en el circuito frances de las rectas no llego o a lo mejor es mejor en nurburring

gracias

El mejor circuito para eso es el Special Stage Route 7. Puedes conseguir ese trofeo en el modo Prácticas
Bájale el apoyo aerodinámico al mínimo y sube la relación de marchas al máximo y a darle gassssssss
 
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agosto 18, 2010
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@Strombreaker dijo:
@voydescalzo dijo:

Eso que dices que el volante se mueve solo es el feedback, que lo lleva el volante para simular el comportamiento que tiene el volante en la realidad. Es que el volante es asi no es que este roto ni nada.
Bueno el volante de mi corsa no se mueve solo, pero supongo que sera cuestión de acostumbrarme, gracias por la respuesta
 
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enero 25, 2009
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@javi222 dijo:
para conseguir el trofeo de llegar a 400km/h habeis modificado el veyron esque me lo acaban de dar con sus 970cv y en el circuito frances de las rectas no llego o a lo mejor es mejor en nurburring

gracias
si lo suyo es que al veyron le cambies el aceite,lo prepares a muerte todo lo que se pueda,y en el circuito de la sarthe sin chicanes en la recta lo pones facilmente a 430km/h
 
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mayo 28, 2008
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@voydescalzo dijo:
@Strombreaker dijo:

Bueno el volante de mi corsa no se mueve solo, pero supongo que sera cuestión de acostumbrarme, gracias por la respuesta
Bueno es que con tu corsa no entras con esa fuerza en las curvas ni pisando pianos ni nada. Ademas hay que saber diferenciar llevar un Veyron de 900 cv no es un corsa precisamente.
 
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noviembre 11, 2010
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en el evento especial top gear intermedio ...el que tienes que correr con un lotus elise desde el 12 hasta minimo el 5º en 2 vueltas, yo con g27 me parece sencillamente imposible..no se vosotros que tal habreís hecho ese pero yo..puff es que no tengo huevos
 
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noviembre 18, 2008
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@Raul_lenders dijo:
en el evento especial top gear intermedio ...el que tienes que correr con un lotus elise desde el 12 hasta minimo el 5º en 2 vueltas, yo con g27 me parece sencillamente imposible..no se vosotros que tal habreís hecho ese pero yo..puff es que no tengo huevos
Ponte un poco de control de tracción, antiderrape y control de estabilidad y sé suave con el pie, es hace fácil, suerte! :hola:
 
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