jajajja No me abia fijado pero es verdad se pone de mierda asta arriba.
Ya solo falta que se ensucie la luna delantera del coche.
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Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*
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last_man
jos6969
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- septiembre 3, 2009
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lo de que el coche se ensucia lo vi ya hace tiempo en un video del e3 con el focus wrc cuando iva por la nieve pero en este video se aprecia a la perfeccion....lo que me a desilusionado un poco es el sonido del coche!!!!joojoojoo
Si tienes razon el sonido de los coches no me mola mucho es mas cuando pasas de 200km en el prologue solo se oyen el sonido de las ruedas contra el asfalto y no deveria ser asi.
Esta mañana iba con prisas por que llegaba tarde y la autovia estaba vacia he puesto mi coche a 180km y no se oye nadamas que el motor.
El sonido que me encanta es el del need for speed shift.
Esta mañana iba con prisas por que llegaba tarde y la autovia estaba vacia he puesto mi coche a 180km y no se oye nadamas que el motor.
El sonido que me encanta es el del need for speed shift.
Lahainebcn
lahainebcn
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- diciembre 10, 2009
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Que buena pinta tiene el editor de circuitos, me gusta como se ve la pista una vez creada. creo que sera la primera gran viciada
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@trompos21 dijo:
En el GT5P a altas velocidades se suele escuchar la fricción con el aire que es lo normal en la vida real. Luego puedes ponerle más o menos ruido de motor según el vehículo.
Saludos.
No tiene sentido que compares tu coche. Cada coche es distinto. Mientras que un coche normal de calle para ponerse a altas velocidades necesita estar muy revolucionado (lo que conlleva más ruido) uno de normal de competicion a la misma velocidad apenas está revolucionado (siendo menos ruidoso).
En el GT5P a altas velocidades se suele escuchar la fricción con el aire que es lo normal en la vida real. Luego puedes ponerle más o menos ruido de motor según el vehículo.
Saludos.
@carlosdeoxys dijo:
Ya pero un coche de competicion lleba un linea directa de escape ahora dime si no se deveria oir el sonido del motor.
@carlosdeoxys dijo:
Que va ehh, los coches de competición van más revolucionados para dar más par y potencia.
Eso es porque a esa velocidad el sonido se queda atras, el coche adelanta al sonido y por eso el que esta dentro de un coche o encima de una moto, escucha el ruido, pero desde fuera se escucha muchisimo mas. Desde dentro apenas se nota, a no ser que el aislamiento del motor sea de los años 20, por no decir que la mayoria de los coches potentes, llevan el motor central o trasero, por loq eu todavia mas atras se queda el sonido.
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@mralexf1 dijo:
a mayor numero de revoluciones el par es menor,un f1 tiene un par menor que un diesel de 200 cv
@coleton dijo:
Cierto, error mio :douh:
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@mralexf1 dijo:
el sonido de ese mercedes puede ser debido a que esta modificado,los tuneados del prologue sonaban muy distintos a los originales
por lo que se ve las exclusivas de gamestop son estos videos nuevos y no contenido descargable
no pasa nada xD
el sonido de ese mercedes puede ser debido a que esta modificado,los tuneados del prologue sonaban muy distintos a los originales
por lo que se ve las exclusivas de gamestop son estos videos nuevos y no contenido descargable
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- diciembre 29, 2007
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@trompos21 dijo:
A todo esto, tampoco he montando en un vehiculo de conduccion, pero creo que no podemos y debemos generalizar sobre eso, creo que cada vehiculo será distinto el sonido y confio en "Tardamuchi" para que eso sea lo más real posible. Lo que es indiscutible, que en general está muy conseguido.
Saludos.
--- [ Añadido ] -----
@mralexf1 dijo:
Saludetes.
No muy estoy puesto en el tema de coches pero tengo entendio que eso hace que el coche sea más ruido. De todas formas, tengo entendio que por lo general los coches de competición no tienen nada tipo silenciador, todo está diseñado para el mayor rendimiento. (No creo que todos tengan eso de linea directa, que no lo se en xD)
A todo esto, tampoco he montando en un vehiculo de conduccion, pero creo que no podemos y debemos generalizar sobre eso, creo que cada vehiculo será distinto el sonido y confio en "Tardamuchi" para que eso sea lo más real posible. Lo que es indiscutible, que en general está muy conseguido.
Saludos.
--- [ Añadido ] -----
@mralexf1 dijo:
Depende de la potencia del coche, del trazado, y el momento en el que se vea. He compradao un vehiculo de calle con uno de competición, en general, el de calle revolucionará antes que el de competición a la misma velocidad siendo menos ruidoso, pero a esto le tienes que sumar que uno de competición es más ruidoso ya de por sí. Por ello, te digo, de forma general. Jaja.
Saludetes.
Última edición:
En este video se escucha mejor el sonido pero abra que esperar a tenerlo en mano.
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- diciembre 29, 2007
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@alanchulian dijo:
Dato: La velocidad del sonido es de 343 m/s y al cambio: 1234.8 km/h. Normalmente los coches de competición no alcanzan estas velocidades. :eaea:
Eso solo ocurre cuando tu coche va más rapido que la velocidad del sonido. No es el caso ni lo normal.
Dato: La velocidad del sonido es de 343 m/s y al cambio: 1234.8 km/h. Normalmente los coches de competición no alcanzan estas velocidades. :eaea:
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- junio 11, 2009
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Ya podrían resolver algunas dudas, porque siempre acabamos diciendo: ''Ya se verá cuando compremos el juego''. XD
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- diciembre 20, 2009
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cuando me compra el juego no se vera por que no me vereis mas, ni tu ni nadie solo pegado a GT5
@Jorge_Sprinter dijo:
Ya somos dos
Oye chicos tengo una duda , en el gamefest estuve jugando con el volante con un Maserati , y cuando pasaba los 150... el volante si lo soltabas empezaba a moverse solo a izq. y der. , lo tenias que agarrar bien fuerte con las dos manos para que no se te moviera. ¿Que pasa que eso sucede con un volante en realidad a esas velocidades , o simplemente el volante del gamefest estaba jodido?
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- junio 11, 2009
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@trompos21 dijo:
Me he fijado en el reflejo del escenario sobre la carrocería del coche y me he quedado... :babas:
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