Hilo Oficial Gran Turismo 5 *¡Dímelo en la pista!*

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septiembre 23, 2008
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ss de los reyes
por si no lo sabiais pasarse las carreras de clasicos sin Gastarse 20000000Cr. es posible...me lo acabo de pasar con un A/C Cobra 427 ...se pone en 760 cv y 900 kc + o -.....y es complicaillo pero se consigue, mientras pases al Chaparral 2J en los primeros metros claro..luego lo tienes q aguantar detras xDDD
 
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julio 21, 2009
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@alexcc dijo:
si tienes razon,el abs aqui la verdad que desactivarlo o no es indiferente,pero bueno por provar,pues solo te puedo decir rebufo,rebufo,rebufo espero averte ayudado y si alguien tiene otra idea que se anime

Pues no es indiferente. Si desactivas el ABS desactivas el ASM (gestion de estabilidad) automaticamente, y en esta prueba el ASM no hace mas que joder, fue desactivarlo y de no poder pasar de ser el 3, pase a sacarle 1.5 seg al segundo. Haced la prueba, poner el puntero sobre el ABS y fijaros lo que pone escrito abajo, que si lo desactivas desactivas el ASM.
 
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diciembre 7, 2010
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@akerrak dijo:
@alexcc dijo:


Pues no es indiferente. Si desactivas el ABS desactivas el ASM (gestion de estabilidad) automaticamente, y en esta prueba el ASM no hace mas que joder, fue desactivarlo y de no poder pasar de ser el 3, pase a sacarle 1.5 seg al segundo. Haced la prueba, poner el puntero sobre el ABS y fijaros lo que pone escrito abajo, que si lo desactivas desactivas el ASM.
vaya pues no me habia dado cuenta,aunque es logico en la realidad los controles de estabilidad funcionan en conjunto con el ABS
 
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julio 20, 2010
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a mi me paso, despues de volverme loco cons las pruebs de nascar, decidi desactibar el ABS y gane las 3 pruebas a la primera, y que quereis que os diga, yo juego con mando asique muy dificil no deve de ser....
 
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septiembre 23, 2008
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ss de los reyes
ya se q an puesto la lista con coches q pueden intalarse la carroceria de competi..pero aora no la encuentro me ariais un grna favor si alguien la volviera a poner xDDDDd
 
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enero 24, 2010
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Bigastro (Alicante)
@scudero24 dijo:
@mralexf1 dijo:

me vas a suspender en ortografia? no vengo aqui a meterme con nadie,si no escribo mejor es porque alomejor en vez de irme a la universidad (pagada por papi) me puse a currar,si no quieres ayudarme no me ayudes pero no te metas conmigo ademas otro forero debe entenderme porque si me ofrecio ayuda




pero el abs en que influye en el control del coche? porque solo es para frenar,y en daytona no es que se frene precisamente
El ABS aunque no lo creas hace que el coche frene pero en ese circuito, como es todo el rato girar pues se lo quitas y el coche no pierde velocidad en las curvas. En cambio en circuitos como Grand Valley o Nurburgring GP cuando frenas con ABS en 0 se te va de atras. Haz la prueba veras como notas la diferencia, yo me comi la cabeza porque no podia pasarmela y quite el ABS y me la pasa a la primera. Sabedios (otro usuario del foro) tambien le dije lo mismo y se la hizo en un momento
 
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septiembre 6, 2009
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Jerez
@OsCaR 78 dijo:
por si no lo sabiais pasarse las carreras de clasicos sin Gastarse 20000000Cr. es posible...me lo acabo de pasar con un A/C Cobra 427 ...se pone en 760 cv y 900 kc + o -.....y es complicaillo pero se consigue, mientras pases al Chaparral 2J en los primeros metros claro..luego lo tienes q aguantar detras xDDD
yo no se como aguantas al cobra en carretera, yo que juego con pad se me va de atras que da gusto. Y yo no se porq tanta complicacion (sin animo de ofender) yo me lo pasé con el ferrari 330 poniendole ruedas d competicion blandas y una mejora que dejaba del turbo o motor no recuerdo y oro, sin tocar altura ni nada de nada... y me costó todo muy barato contando que el ferrari me lo regalaron por el cumpleaños XD bueno que sólo quería ponerlo para el que lo tenga lo intenten y lo puedan conseguir ;) Saludos a todos.
 
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diciembre 7, 2010
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@andoni_21 dijo:
@scudero24 dijo:

El ABS aunque no lo creas hace que el coche frene pero en ese circuito, como es todo el rato girar pues se lo quitas y el coche no pierde velocidad en las curvas. En cambio en circuitos como Grand Valley o Nurburgring GP cuando frenas con ABS en 0 se te va de atras. Haz la prueba veras como notas la diferencia, yo me comi la cabeza porque no podia pasarmela y quite el ABS y me la pasa a la primera. Sabedios (otro usuario del foro) tambien le dije lo mismo y se la hizo en un momento
ok ademas otro forero me comento lo mismo,asique esta noche a darle caña al nascar.gracias a todos por la ayuda
 
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septiembre 23, 2008
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ss de los reyes
ps lo mantengo en la carretera xq desactico el controol de estaqbilidad el de traccion y no pongo el antiderrape y xq manejo un poco de coches tengo la guia apex y me leo la informacion q viene en los reglajes del juego..con todo con eso y cn destreza me a costado una ora y media xDDDD

PD: as tenido suerte xq el ferrari cuesta 20 millonzacos y no se consiguen tan facilmente xDDDD
 
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septiembre 23, 2008
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ss de los reyes
alomejor llevas la direccion activa y se muve por eso......Me acabo de pasar el segundo de top gear....lo e echo poniendo el control de traccion al 6 poniendo el antiderrape y el abs al 3...y les e sacado 2 segundacos
 
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diciembre 3, 2009
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yo estaba igual hoy con la nascar, solo que yo no pense lo del ABS, no me dio por mirar las opciones, porque las primeras veces que lo intentaba quedaba segundo o tercero, sabia que podia ganar igualmente, asi que no me pare a mirar nada XD segui insistiendo y me lo pase sin problemas, no es tan dificil al fin de al cabo.

por cierto alguien a sacado oro en el evento de nurburgring? pregunto por el tema del volante o mando, esta claro que el juego esta hecho para volantes, y preparado para ello, pero... tambien se puede jugar con mando sin problemas, solo que las curvas mas cerradas ya es un gran problema, y aun asi en las contrareloj como mucho solo diferencia de un par de segundos, usando mando, alguien a sacado algun oro habiendo probado las 2 cosas?
 

fre76

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agosto 17, 2007
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Soviet Russia
@Nizarion dijo:
yo estaba igual hoy con la nascar, solo que yo no pense lo del ABS, no me dio por mirar las opciones, porque las primeras veces que lo intentaba quedaba segundo o tercero, sabia que podia ganar igualmente, asi que no me pare a mirar nada XD segui insistiendo y me lo pase sin problemas, no es tan dificil al fin de al cabo.

por cierto alguien a sacado oro en el evento de nurburgring? pregunto por el tema del volante o mando, esta claro que el juego esta hecho para volantes, y preparado para ello, pero... tambien se puede jugar con mando sin problemas, solo que las curvas mas cerradas ya es un gran problema, y aun asi en las contrareloj como mucho solo diferencia de un par de segundos, usando mando, alguien a sacado algun oro habiendo probado las 2 cosas?
Yo no creo que jugar con volante ponga las cosas mas faciles...

Es mas, hay algunas pruebas que me las he pasado con mando porque con el volante me empezaba a estresar:rotonuse:

Lo que mas cuesta con el pad, son las curvas rapidas (las muy rapidas) como la de final de recta del ring, con el volante y el FF lo mantienes en la trazada sin problemas pero con el pad me es imposible:coolface:

Soy un caso a estudiar
 
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diciembre 3, 2009
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@fre76 dijo:
@Nizarion dijo:

Yo no creo que jugar con volante ponga las cosas mas faciles...

Es mas, hay algunas pruebas que me las he pasado con mando porque con el volante me empezaba a estresar:rotonuse:

Lo que mas cuesta con el pad, son las curvas rapidas (las muy rapidas) como la de final de recta del ring, con el volante y el FF lo mantienes en la trazada sin problemas pero con el pad me es imposible:coolface:

Soy un caso a estudiar
te sacaste oro en alguna? esque tengo esa duda porque yo en algunas me faltan segundos solamente, de hay mi duda que si volante o mando XD

yo no insisti mucho tampoco... si lo hago se que los saco, pero quiero darle caña al juego y no enrollarme mucho con las mismas siempre, mas que nada quiero saber si por lo menos en un par de intentos se puede hacer, esque no me explico como me quedo a segundos si no cometo errores, como salirse de la carretera, derrapes, etc etc.
 
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septiembre 20, 2010
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habia un hilo en el foro donde un chico colgo los videos de como consegir las licencias todas en oro
lo e estado buscando pero no lo encuentro
alguien lo tiene?
 
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javi222

buenas compañeros, alguien me puede decir que traccion tiene el mazda fiurai esque no consigo que valla bien, porque toque lo que toque en los reglajes me va a peor y en la competion gran turismo de profesional ya hay cada coche y una ultima cosa con neumatico de competicion blandos me aguantaran para cinco vueltas o me los como

gracias y saludos
 
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diciembre 25, 2007
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@javi222 dijo:
buenas compañeros, alguien me puede decir que traccion tiene el mazda fiurai esque no consigo que valla bien, porque toque lo que toque en los reglajes me va a peor y en la competion gran turismo de profesional ya hay cada coche y una ultima cosa con neumatico de competicion blandos me aguantaran para cinco vueltas o me los como

gracias y saludos
Yo el mazda furai le deje como venia, solo le puse HP y funcionaba bien... xD
 
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