Yo esa prueba las pasé canutas, si... (¿Es la de High Speed Ring, no?)
Bueno, mis consejos: Siempre corro con física profesional y con el TCS a 6.
Lo puse en Estándard y TCS a 3. Y en la curva larga, frenar solo tocando el freno ligeramente (15/20 km/h más rápido de lo que indica eso) si pillas una buena trazada saldrás de ahi 11. en las enlazadas tira de medio gas, intentando coger mucho el interior... En el túnel el rebufo y al entrar a la última curva si lo haces bien estarás 6º. Ahi no frenes, suelta el acelerador y tirate al vértice como si la curva fuera más amplia. Asi conseguí ser segundo