2 preguntas gt5 prologue

Dinastia · octubre 22, 2007

1 PREGUNTA)¿alguno sabreis si la version final tendra daños? algo que me parece importantisimo, porque la conduccion sin daños deja de dar esa sensacion tan espectacular que tiene, si le cojes el punto en las curvas apuras a tope te pones a la par con otro coche te apoyas en el y no te sales aunque el otro se vaya, y a ti no te resta ni velocidad y tampoco afecta a la conduccion, alguna vez lo has hecho¿verdad?. me pareceria un error grave para este pedazo de juego

2 PREGUNTA) ¿creeis que ha mejorado el control de conduccion respecto al gt 4? en mi opiñion bastante, muchisimo mas suave y precisa, la camara interna con manos y volante es increiblemente precisa nunca vi un juego con camara interna tan espectacular

3 PREGUNTA) ¿vais a esperar a la version completa o pillareis el prologue? yo no tengo duda primero el prologue y despues ya veremos

estan son mis preguntas y mis opiñiones pero me gustaria saber las vuestras
de antemano gracias por colaborar. chao

bj:

bj:clap2 perdon han sido 3

werta1004 · octubre 22, 2007

1.) La version final Si tendrá daños!

2.)Yo creo que si en el GT4 la conducción era mucho más brusca.

3.) Me pillaré la versión final, no está la economía como para caprichos jejeje

Saludos!!

Konde · octubre 22, 2007

1. La final final, aunque sea a modo de parche después de que salga el GT5 tendrá daños, lo que no sé es si exteriores o simplemente mecánicos (con lo que los más puristas deberían estar contentos y no pondrían excusas como las que pones tú, el exterior solo afecta a la aerodinámica, aunque bueno, ya es decir.) Lo que deberías hacer es no apoyarte en los demás coches imaginandote que sufririas daños :///.

2. Sí, ha mejorado, y estoy contigo, la cámara interior, a diferencia de la mayoría de juegos es tremendamente jugable.

3. Todas las que salgan me las voy a pillar, tengo mi G25 listo.

cfuentesw · octubre 22, 2007

1) si van a haber daños , tengo entendido que van a hacer como los del forza ( como son los del forza????)

2)la conduccion a mejorado pero pffffffffff demasiado y con la camara interna uno se acomoda a la perfeccion

3)yo la verdad no puedo esperar mas por este juego asique lo mas posible es que me termine comprando esta version

Dinastia · octubre 22, 2007

cfuentesw dijo:
1) si van a haber daños , tengo entendido que van a hacer como los del forza ( como son los del forza????)

2)la conduccion a mejorado pero pffffffffff demasiado y con la camara interna uno se acomoda a la perfeccion

3)yo la verdad no puedo esperar mas por este juego asique lo mas posible es que me termine comprando esta version

los daños del forza los puedes personalïzar , creo que tiene 3 niveles de daños , en el mas facil ( aunque no se llama asi) los daños son menores, el siguiente nivel mayores y el siguiente son los mas reales y dificil claro esta. yo lo tuve y la verdad que un pasada de frenada o un golpe como los que das en gt5 por detras te quedas fuera de carrera, sigo pensando que esto es importante, ah que quede claro que el forza es un buen juego pero el gt5 para es bastante mejor que el forza

Rildes · octubre 22, 2007

Has dicho dos preguntas ¬¬ xD
Espero que se pueda personalizar con daños,ojalá
Si,la canducción a sido mejorada incluso mejor que la de GT HD....
Si,me compraré el GT 5 prologue,pero solo si esta más barata de 60 euros....
Saludos

Javito · octubre 22, 2007

Alguien me puede decir, lo que vendra en el prologue, cantidad de coches, circuitos, clima, daños, etc..

luquin · octubre 23, 2007

cuando sale

Cuando sale el prologue?? y otra pregunta que volante me recomiendan no muy caro para jugarlo????

saludos¡¡¡¡¡

Stewie · octubre 23, 2007

Pues si, básicamente lo que todos.

1- Al parecer si verémos daños, lo que no se es si en el Prologue o en la versión oficial.

2- A mi la del GT4 me parecía bastante buena, la verdad es que en ésta saga casi todo me entusiasma. Pero he de dedir que ésta tarde he pasao un rato genial probándo la demo del Prologue en la camara interna. Como bien dices, lo más espectacular.

3- Yo pasaré del Prologue e iré directo a la versión total,

Saludos.

aPoCLiPSiS · octubre 23, 2007

Yo no podré esperarme a GT5, así que me haré con la versión fisica del "GT Prologue".

metabee · octubre 23, 2007

buenass ... keria preguntar si el volante dfp vale perfectamen para ps3? o si os esperariais a que saliese uno nuevo o que? ... porque me quiero piyar este volante para el need for speed pro street que saldra en 1mes o asi y asi de paso ya lo tengo ara el gt5 ... bueNo gRacIASSS 1SaLudOOO!

zerocoon · octubre 23, 2007

Que ganas de que salga

aresgonza · octubre 23, 2007

Añado otra pregunta, como se desbloquean los coches?

Wer · octubre 23, 2007

aresgonza dijo:
Añado otra pregunta, como se desbloquean los coches?

Dicen que con el Tokio Motor Show los desbloquearan, esperemos que sea verdad

ppmk · octubre 23, 2007

Dinastia dijo:
1 PREGUNTA)¿alguno sabreis si la version final tendra daños? algo que me parece importantisimo, porque la conduccion sin daños deja de dar esa sensacion tan espectacular que tiene, si le cojes el punto en las curvas apuras a tope te pones a la par con otro coche te apoyas en el y no te sales aunque el otro se vaya, y a ti no te resta ni velocidad y tampoco afecta a la conduccion, alguna vez lo has hecho¿verdad?. me pareceria un error grave para este pedazo de juego

2 PREGUNTA) ¿creeis que ha mejorado el control de conduccion respecto al gt 4? en mi opiñion bastante, muchisimo mas suave y precisa, la camara interna con manos y volante es increiblemente precisa nunca vi un juego con camara interna tan espectacular

3 PREGUNTA) ¿vais a esperar a la version completa o pillareis el prologue? yo no tengo duda primero el prologue y despues ya veremos

estan son mis preguntas y mis opiñiones pero me gustaria saber las vuestras
de antemano gracias por colaborar. chaobj:bj:clap2 perdon han sido 3

-No se si tendrá daños, ojalá los tenga.
-Sí, si quitas todas las ayudas es mucho más difícil adelantar, porque cuando te sales de la trazada se nota mucho, además, si frenas demasiado a la mitad de un giro se te va de atrás, y los coches de tracción trasera siempre se han considerado los más difíciles de conducir en competición, y con el BMW por ejemplo se nota muchísimo.
-si alguien me garantiza que no se van a distanciar mucho pues me pensaría el prologue... pero de momento la completa.

Un saludo.

Saludos.

2 preguntas gt5 prologue

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