¡¡Impresionante barco!! (Página 3)

Conversación publicada en el foro Charla

 
Yo he visto en persona el Queen Mary original en Long Beach. xD

El queen mery original no lo hundieron en la segunda guerra mundial?? Me parece que si porque transportaba soldados. Y yo he estado en el queen mary 2 por unos 40 euros te podoas subir para echar un vistazo a ciertas zonas de el barco cuando estubo en Tenerife

esa ultima foto es un prototipo que pretendian hacer o ya han hecho?
saludos

Iniciado por Gayumbos_007 Ver Mensaje
Imagino que será un prototipo.

No son los mismos barcos los de las 4 primeras es uno distinto al de la ultima.

Yo he visto en persona el Queen Mary original en Long Beach. xD

El queen mery original no lo hundieron en la segunda guerra mundial?? Me parece que si porque transportaba soldados. Y yo he estado en el queen mary 2 por unos 40 euros te podoas subir para echar un vistazo a ciertas zonas de el barco cuando estubo en Tenerife

Iniciado por rivery Ver Mensaje
Toma, para que veas lo hundido que está.
http://www.queenmary.com/

Por cierto y hablando de barcos, alguien conoce la historia del Mary Celeste?
La isla es una peli no muy vieja del 2.004 o cosa así echa un vistazo en google seguro que encuentras algo
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Originalmente publicado por rivery
Yo he visto en persona el Queen Mary original en Long Beach. xD

El queen mery original no lo hundieron en la segunda guerra mundial?? Me parece que si porque transportaba soldados. Y yo he estado en el queen mary 2 por unos 40 euros te podoas subir para echar un vistazo a ciertas zonas de el barco cuando estubo en Tenerife

Toma, para que veas lo hundido que está.
http://www.queenmary.com/

Mira lo puse en interrogacion preguntando.

Lee bien las cosas antes de lanzarte al cuello de nadie
Ese es el barco fantástico, van a ser una serie con el barco y to xD vaya pedazo de barco, aunque yo aquí al lado de mi pueblecillo (en Gibraltar) he visto cada barco, yate, buques petroleros, y queen mery o como se diga xD que noveas, y como no...contaminando las costas del campo de gibraltar (La Línea, Algeciras...); vease el caso del New Flame!
Big, pero el wallypower 118 es un yate privado, no un transatlántico. No parece que la última imagen que has puesto sea el mismo barco que sale en las otras.

Mirad para las personas que han visto la peli la isla es el mismo barco que tiene uno de los prota en su casa como maqueta. No me quiero imaginar cuanto vale eso solo la zodiac grande esa debe valer unos 15.000 o más euros

Iniciado por rivery Ver Mensaje
15.000€!! Eso es calderilla. Cuesta $24.83 million.

Big, pero el wallypower 118 es un yate provado, no un transatlántico. No parece que la última imagen que has puesto sea el mismo barco que sale en las otras.



15.000€!! Eso es calderilla. Cuesta $24.83 million.

Iniciado por Deluxe Ver Mensaje
Ya lo se tio. Es un post de barcos... xD

Mary Celeste

La desaparición de la tripulación del Mary Celeste (05/12/1872) es todavía hoy en día uno de los misterios maritimos más famosos. El Mary Celeste se construyó en Parrsborough, Nueva Escocia en el año 1861, y se botó por primera vez bajo el nombre de Amazon. El primer capitán de este bergantín no alcanzó a dirigir el barco, ya que murió ahogado; el segundo murió durante el primer viaje.

Bastantes años después, el 5 de noviembre de 1872, zarpó con el capitán Benjamín S. Briggs al mando desde el puerto de Nueva York. La tripulación consistía en 7 hombres, la mujer y la hija de dos años del capitán. Transportaban 1.701 barriles de alcohol industrial hasta Génova, Italia. Un mes después, exactamente el 5 de diciembre, la tripulación del Dei Gratia, un barco que navegaba desde Nueva York hasta Gibraltar, avistó el bergantín cerca de las Azores, a las tres de la tarde. El capitán de este otro barco, Morehouse, conocía al señor Briggs, por lo que cuando estuvieron los dos barcos lo suficientemente cerca y leyó el nombre, se asustó, ya que seguidamente se dio cuenta de que no había nadie en cubierta. Este mandó a algunos de sus hombres que pasaran al Mary Celeste, por si necesitaban ayuda. Al llegar al barco, no encontraron a ninguno de los tripulantes ni a la familia Briggs. Y la ropa estaba ordenada en sus respectivos cajones. No encontraron el bote salvavidas, el sextante, el cronómetro, ni la bitácora. El diario de navegación se encontraba en el cuarto del capitán, la última anotación era del día 24 de noviembre, pero no señalaba nada relevante. Según ese diario, encontraron algo mal el tiempo, pero nada muy grave.

Después de esta inspección, la tripulación del Dei Gratia decidió llevar el bergantín hasta Gibraltar, para allí examinarlo mejor y encontrar una respuesta al misterio. Al llegar a puerto, sometieron al capitán Morehouse a diversos juicios e interrogatorios para encontrar una respuesta. Pero no se descubrieron cosas significativas, y éste recibió una recompensa de alrededor de 8.000 libras esterlinas por el rescate del bajel.

Teorías

Aún hoy en día se sigue buscando una explicación para lo ocurrido. La teoría que los jueces denominaron como oficial, supone que el capitán pensó que una explosión iba a tener lugar, dando la orden de desalojar el barco inmediatamente.

Hay alguna otra, como la que dice que la tripulación se emborrachó con parte de la mercancía a bordo, y enfurecidos mataron al capitán Briggs, su mujer y su pequeña hija, para después huir en el bote salvavidas. Sin embargo, esto resulta imposible, ya que el alcohol de tipo industrial como el que llevaban, no emborracha, sino envenena. Además tenemos que tomar en cuenta que no se encontraron rastros de un posible motín, además de una mancha roja en cubierta, que más tarde se comprobaría no era más que óxido.

Mucha otra gente consideró teorías quiméricas, como la que sostiene que toda la tripulación pereció por la acción de un calamar gigante (o kraken), o la que cuenta que una banda de piratas capturó pacíficamente a todos los tripulantes. Pero nunca sabremos lo que pasó aquel día, además de lo que ya conocemos: el capitán Briggs, su mujer, su hija Sofía de 2 años y los 7 hombres marinos restantes, desaparecieron en la inmensidad del océano.

Una última que se baraja, es que se descubrió que los contenedores de ése alcohol industrial estaban en mal estado y estaban vertiendo su contenido, lo que constituía un peligro para la tripulación debido a su toxicidad. El capitán se debió dar cuenta y ordenó el desalojo del barco.

Fuente: wikipedia
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