Ayuda cn mi Derbi GPR 50 Racing (Página 2)

Conversación publicada en el foro Charla

yo t diria k le pusieras un scr corse va muy bien, un amigo mio lo tiene en su gpr y va bastante bien, tambien dberias ponerle un 21 o un 24 d carburador para ir bien y con eso ya serio lo normal
espero k t alla servio de algo,ah y lo mejor es k lo pidas en tu taller no por internet creo yo

Iniciado por vis Ver Mensaje
Un 24 a una moto de 49?? Lo veo una toneria. Simplemente derrochar gasolina.
Yo digo un 24 pork la mayoria d la gnte kuando se cambia el tubo y el carburador en poco tiempo se pone un cilindro y unas kuantas cosas mas y un 24 le aguantaria muy bien y si se pone un 19 se lo tndria d cambiar y pierds dinro pero si solo vas a cambiarte eso no t lo discuto tu tiens razon
Ha, creo k n la pagina oficial de scr corse se puede comprar online
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Tu no conoces a mucha gnt k tnga la moto trucada no?¬¬
Casi todas las motos k tienen el cilindro cambiao le cambian el carburador por cojones otra cosa s lo dl dinero, cada uno sabe lo k hace con el , yo a mi moto d momento no le exo na
A quien le dices que si conoce a gente si la tiene trucada? Una moto con un 70 y un 24 no te digo que no, pero el chaval no ha dicho nada del cilindro.

Yo ya tuve la mia, Una Derbi Savannah o como se escriba, pasada a carretera. Con 74, 21 y un tubo hecho a mano. Iba muy bien, pero luego tuve la RS de 125 y entonces te das cuenta de que trucar las motos es una toneria. Te dejas una pasta para acortarle la vida a la moto. Yo la suerte que tengo es que mi padre trabaja de mecanico en un taller de motos y por ahi me he ahorrado mucha pasta. Ahora tengo una 600 y a esa no le cambio ni las pegatinas. xD
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