Carátula Oficial
Título: WRC 3 FIA World Rally Championship
Género: Conducción (Rally)
Desarrollador: Black Bean Games
Distribuidor: Milestone
Web Oficial: http://www.wrcthegame.com/
Fecha de salida: 12/10/2012
Idioma: Castellano
Multijugador: Sí
Online: Sí
PEGI: +3
Plataformas: PlayStation 3, PS Vita, Xbox 360 y PC
WRC 3 ya está a la venta
12/10/2012
Los Desafíos y las Boss Battle llegan al modo Road to Glory de WRC 3
30/09/2012
La Demo de WRC 3 llega esta semana a la Store
10/09/2012
El Mini Cooper S 1964 llega como bonus de reserva a WRC 3
02/09/2012
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24/08/2012
WRC 3 saldrá a la venta el 12 de octubre
20/07/2012
Anunciado el nuevo WRC 3
02/04/2012
WRC 3 incluye todos los rallyes del calendario del WRC 2012, así como todos los equipos y pilotos más importantes del torneo, que harán su aparición en el renovado modo Carrera. WRC 3 también cuenta con un motor gráfico completamente nuevo llamado Spikengine, el cual permitirá a Milestone modelar con el máximo realismo los efectos de luz, de partículas y otras características del mundo real, con el objetivo de crear una realidad virtual que permita una inmersión total dentro del universo del WRC. Los propios vehículos están realizados empleando nuevas técnicas de modelado: nunca han parecido tan reales, ni se han controlado de forma tan realista, como en WRC 3. Milestone ha cuidado todos los aspectos del juego para permitir que los nuevos jugadores puedan disfrutar del juego al instante, a la par que los jugadores experimentados del género podrán explorar la gran cantidad de posibilidades del juego y pilotar un vehículo del WRC desde la comodidad de su propio hogar.
Además de todo esto, el juego cuenta también con un efecto de multitudes mejorado, se han vuelto a crear los niveles y se han preparado nuevas presentaciones cinemáticas para cada uno de los circuitos. WRC 3 cuenta con más de 50 equipos oficiales del WRC, además de las series Class 2 y Class 3. WRC 3 también ofrece unos asombrosos escenarios superespeciales.
- Habrá contenidos descargables (coches y localizaciones).
Clásico:
Etapa simple.
Rally simple.
Campeonato.
Road to Glory.
Etapas súper especiales (SSS).
Hot Seat (hasta 4 jugadores).
Online:
Etapa simple.
Rally simple.
Campeonato.
Etapas super esperciales (SSS).
Categoría WRC: Citroën DS3 WRC, Ford Fiesta RS WRC, MINI John Cooper Works WRC, Volkswagen Polo R WRC (Exclusiva).
Clase 2: Ford Fiesta S2000, Škoda Fabia S2000, Fiat Abarth Grande Punto S2000, Proton Satria S2000.
Clase 3: Mitsubishi Lancer Evo IX, Mitsubishi Lancer Evo X, Subaru Impreza WRX Sti, Ford Fiesta ST.
Coches Modo Carrera:
MINI Countryman S2000.
Peugeot 207 S2000.
Subaru Impreza WRC - '07.
Citroën C4 WRC.
Ford Focus WRC.
Lancia Delta Integrale HF - '91.
Toyota Celica Turbo 4WD - '92.
Mitsubishi Lancer Evo III - '96.
Subaru Impreza WRC - '97.
Peugeot 205 T16.
Lancia Delta S4.
Ford RS200.
Citroën BX4 TC.
Renault 5 GT Turbo.
Ford Escort RS 1600.
Peugeot 504.
Honda Civic R3.
Renault Clio R3.
Citroën C2 S1600.
Suzuki Swift S1600.
Citroën DS3 R3.
Ford Fiesta R2.
Citroën C2 R2.
Renault Twingo R2.
Suzuki Swift Sport (R2).
Rally de Montecarlo (Exclusiva).
Rally de Nueva Zelanda.
Rally de Finlandia.
Rally de Gran Bretaña.
Rally de Suecia.
Rally de Francia (Alsacia).
Rally de México.
Rally de Portugal.
Rally de Argentina.
Rally de Grecia (Acrópolis).
Rally de Alemania.
Rally de Italia.
Rally de España (Cataluña).
Modo Desafío:
Rally de Gales:
Classic Mini Cooper S 1964:
Rally de Argentina:
Nuevo tráiler:
Rally de Portugal:
Rally de Francia y Alemania:
Rally de Acrópolis:
Rally de Gran Bretaña:
Rally de Montecarlo:
Rally de España:
Rally de Grecia:
Primer gameplay:
Tráiler de presentación:
Los estudios programadores de Milestone llevan años con las licencias de la FIA y los torneos de rally internacional en su poder, pero últimamente no habían logrado dar el acelerón consistente que pusiera a WRC: The Videogame a la cabeza de los simuladores de conducción extrema. Marcas como DIRT han adelantado mucho terreno a la desarrolladora italiana, pero las tornas prometen cambiar este octubre, con la llegada del tercer y revolucionario capítulo, que ya hemos manejado en su presentación en Atenas, coincidiendo con el inicio del campeonato Acropolis: The Rally of Gods 2012. El pistoletazo de salida en esta ocasión ha sido contundente: “Sé el piloto, no el coche”. El joven Sebastien Pellicano, game director, y su equipo tenían claro que los éxitos hay que cimentarlos desde las bases, había que buscar un nuevo formato de expresión realista que mimetizara sensaciones, y que reutilizar material desgastado de los anteriores WRC no haría más que dejar a una nueva entrega en la cuneta.
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La marca oficial del campeonato mundial de rallyes vuelve a la actualidad gracias a la aparición de la tercera entrega que ve la luz esta generación. Sin competidores en el horizonte, WRC3 se perfila como la mejor opción de compra para los seguidores del género, pese a que su calidad dista de la grandeza vista en otros tiempos.
Dice el refrán que el tiempo pone a cada uno en su lugar. Efectivamente, el tiempo fue el encargado de cerrar un –ahora- anecdótico debate sobre la calidad que atesoraba WRC2 en su interior, lapidado hace un año en el momento de su aparición en el mercado. A los chicos de Milestone, la compañía que se esconde tras su desarrollo, se les criticó duramente por no saber optimizar el kit de programación con el que contaban, ofreciendo un aspecto gráfico muy por debajo del mínimo exigible en un juego de conducción. Con el omnipresente DiRT acaparando la atención mediática de los consumidores, el otrora excelso mundo del rallye virtual ha ido perdiendo gas en el campo de la simulación para centrar la atención en el más accesible arcade.
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Hilo en constante actualización.
Los usuarios que tengan datos para aportar al Hilo Oficial, que me manden un mensaje privado o me mencionen en el mismo hilo.
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Agradecimientos:
@MrSheloner
@Artista
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